IZPĀRDOŠANA
15% atlaide
Izpārdots
IZPĀRDOŠANA
7% atlaide
Izpārdots
IZPĀRDOŠANA
7% atlaide
Izpārdots
IZPĀRDOŠANA
7% atlaide
Polygon Collosus T9 DI2 CB - 2026
Izpārdošanas cena
€4.84900
Regulārā cena
€5.69900
Vienības cena
/
Nav pieejams
21% PVN iekļauts
Nav pieejams Roterdamas izstāžu zālē
Pieejams noliktavā
Nav pieejams Roterdamas izstāžu zālē
Pieejams noliktavā
Nav pieejams Roterdamas izstāžu zālē
Nav pieejams noliktavā
Nav pieejams Roterdamas izstāžu zālē
Nav pieejams noliktavā
Nav pieejams Roterdamas izstāžu zālē
Nav pieejams noliktavā
Nav pieejams Roterdamas izstāžu zālē
Nav pieejams noliktavā
Paredzamā piegāde:
13.–24. nov.
Official dealer
70,000+ riders since 2011
14-day easy returns
Apraksts
Mūsdienu taku uzticamais darba zirgs
Kur precizitāte sastopas ar agresivitāti un ikviena taka atrod sev līdzvērtīgu pretinieku.
Takas kļūst stāvākas, nelīdzenākas un mežonīgākas, tāpēc arī mūsu velosipēdiem jāspēj tām turēt līdzi. Collosus T sērija ir radīta jaunajam agresīvas braukšanas pa takām laikmetam. Veiktspējas ziņā tā ir vieglāka un veiklāka par enduro braukšanai paredzēto Collosus N, bet nobraucienos sniedz lielāku pārliecību un spējas nekā daudzpusīgais Siskiu T. Tā radusies mūsdienu taku izaicinājumos un ir veidota, lai brauktu jaudīgāk, dziļāk izbrauktu līkumus un pārliecinoši veiktu nobraucienus.
Funkcijas
Pielāgojiet ģeometriju savām vajadzībām
Braucēji var regulēt monobloka augstumu un pārslēgties starp 29 collu un mullet konfigurāciju, izmantojot aizmugurējā riteņa un amortizatora stiprinājuma apgriežamos ieliktņus. Turklāt puslodes formas stūres bļodiņu gultņi ļauj precīzi regulēt stūres leņķi (+/-0.75°), lai velosipēdu optimāli pielāgotu jebkuram reljefam
Braucēji var regulēt monobloka augstumu un pārslēgties starp 29 collu un mullet konfigurāciju, izmantojot aizmugurējā riteņa un amortizatora stiprinājuma apgriežamos ieliktņus. Turklāt puslodes formas stūres bļodiņu gultņi ļauj precīzi regulēt stūres leņķi (+/-0.75°), lai velosipēdu optimāli pielāgotu jebkuram reljefam
Kompakts un izturīgs IFS sviru mehānisma dizains
IFS sistēmas pamatā ir divsviru mehānisms sēdekļa caurules lejasdaļā. Collosus T kompaktajā IFS sistēmā izmantotas atdalītas sviras, kas nodrošina lielāku lokanību, vienlaikus saglabājot pretpedāļu iedarbību. Šāds izvietojums arī palielina aizmugurējā trijstūra stingrību, nodrošinot asāku vadāmību un labāku kontroli.
IFS sistēmas pamatā ir divsviru mehānisms sēdekļa caurules lejasdaļā. Collosus T kompaktajā IFS sistēmā izmantotas atdalītas sviras, kas nodrošina lielāku lokanību, vienlaikus saglabājot pretpedāļu iedarbību. Šāds izvietojums arī palielina aizmugurējā trijstūra stingrību, nodrošinot asāku vadāmību un labāku kontroli.
PolyPocket rāmja glabātuve
Mūsu pašu izstrādātā PolyPocket droši glabā nepieciešamākās lietas, lai tās vienmēr būtu pa rokai. Iekšējā soma tiek piestiprināta ar Velcro līplenti, lai tā negrabētu, tai ir aizbāznis, kas neļauj tai slīdēt lejup uz monobloka pusi, un integrētas kabeļu vadotnes kārtīgam, sakoptam izskatam.
Mūsu pašu izstrādātā PolyPocket droši glabā nepieciešamākās lietas, lai tās vienmēr būtu pa rokai. Iekšējā soma tiek piestiprināta ar Velcro līplenti, lai tā negrabētu, tai ir aizbāznis, kas neļauj tai slīdēt lejup uz monobloka pusi, un integrētas kabeļu vadotnes kārtīgam, sakoptam izskatam.
UDH saderība ar nākamās paaudzes pārslēgšanas sistēmām
Pateicoties UDH aizmugurējās ass stiprinājumiem, Collosus T tagad ir saderīgs ar T-Type piedziņas sistēmām, nodrošinot nevainojamu integrāciju ar modernām pārslēgšanas sistēmām.
Pateicoties UDH aizmugurējās ass stiprinājumiem, Collosus T tagad ir saderīgs ar T-Type piedziņas sistēmām, nodrošinot nevainojamu integrāciju ar modernām pārslēgšanas sistēmām.
Specifikācija
*Specifikācijas, krāsas un produkta pieejamība var mainīties bez iepriekšēja brīdinājuma.
Rāmja komplekts
Piedziņa
Stūres bloks
Sēdeklis
Ritenis un riepa
Riteņu komplekts
Bremze
Bremžu svira
Ģeometrija
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Augstums (cm) | 155-165 | 165-175 | 175-185 | 185-195 |
| Sēdekļa caurules garums (A) | 390 | 400 | 415 | 430 |
| Sēdekļa caurules leņķis (B) | 71 | 71 | 71 | 71 |
| Efektīvais sēdekļa caurules leņķis (C) | 77 | 77 | 77 | 77 |
| Stūres caurules garums (D) | 90 | 95 | 105 | 120 |
| Stūres caurules leņķis (E) | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
| Efektīvais augšējās caurules garums (F) | 572 | 598 | 621 | 645 |
| BB augstums (G) | 338 | 338 | 338 | 338 |
| BB nobīde (H) | 38 | 38 | 38 | 38 |
| Aizmugurējās dakšas garums (I) | 430 | 430 | 435 | 435 |
| Riteņu bāze (J) | 1192 | 1219 | 1248 | 1274 |
| Rāmja sasniedzamība (K) | 440 | 465 | 485 | 505 |
| Rāmja augšējās caurules augstums (L) | 613 | 618 | 627 | 640 |
| Pārsēšanās augstums (M) | 687 | 691 | 704 | 704 |

Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
The brand
Polygon projektē un ražo velosipēdus kopš 1989. gada, apvienojot Indonēzijas ražošanas pieredzi ar globālu skatījumu. No kalnu takām un braucieniem pa šoseju līdz pilsētas izbraucieniem un piedzīvojumiem pa grants ceļiem - plašais klāsts palīdz velobraucējiem atrast velosipēdu nākamajam izaicinājumam.
Explore Polygon
Why choose Polygon
The details that make a difference
- ID
- Originated in
- 1989
- Since
Designed with purpose
- Pašu ražošana - no rāmju izgatavošanas līdz galīgajai montāžai
- Plašs klāsts kalnu, šosejas, piedzīvojumu un pilsētas braukšanai
- Dizaina izstrāde, balstoties uz profesionālu riteņbraucēju atsauksmēm





