Schindelhauer Viktor
Schindelhauer Viktor
Apraksts
Mūsdienu pūrists
Atlētisks, vienkrāsains un reducēts līdz absolūti nepieciešamajam - Viktors iemieso pūrismu pilsētas ikdienā. Neatkarīgi no tā, vai izvēlaties fiksēto pārnesumu vai brīvgaitu, ar vienu pārnesumu pietiek, lai ikviens brauciens pa asfalta džungļiem kļūtu par neparastu pieredzi.
Reducēts līdz veiklai sportiskai veiktspējai
Matēti melnas detaļas, integrēta iznesuma un stūres kombinācija un taisna dakša izceļ reducēto izskatu un piešķir Viktoram papildu sportiskumu. Īsa riteņu bāze nodrošina veiklu braukšanu ar efektīvu un tiešu jaudas pārnesi, pateicoties Gates Carbon Drive siksnas piedziņai. Viktors paliek uzticīgs mūžīgajai dizaina filozofijai un, tāpat kā tā brālis Zīgfīds, izceļas ar pūristiskām, nevis klasiskām iezīmēm.
Īpaša piedziņa
Izbaudiet veiklību un bez piepūles kontrolējamu vadāmību, ko nodrošina precīza vadība, kā arī iespēju jebkurā brīdī vienkārši pārslēgties no fiksētā pārnesuma uz brīvgaitu ar flip-flop rumbu. Gates Carbon Drive CDX CenterTrack siksna ir klusa, viegla un bezapkopes alternatīva tradicionālajai ķēdei.
Fiksētais pārnesums vai viena ātruma piedziņa
Pateicoties otrajam zobratiņam, riteni varat vienkārši noņemt un apgriezt, lai jebkurā brīdī pārslēgtos starp brīvgaitu un pārnesuma ieslēgšanu. Mērķis bija izveidot stingru riteni, kas spētu izturēt intensīvas ikdienas lietošanas slodzi.
Premium klases Alfine komponenti
Shimano Alfine klaņu sistēma un siksnas piedziņas sistēma veido lielisku kombināciju - vienlaikus tā kā vizuāls akcents izteikti veido velosipēda raksturu.
Viktors jau no pašiem pirmsākumiem ir izstrādāts Gates Carbon Drive sistēmai, lai pilnībā izmantotu visas tās priekšrocības. Inovatīvas tehnoloģijas, piemēram, Schindelhauer Belt Port un Crocodile spriegošanas sistēma, ir nemanāmi integrētas, lai konsekventi saglabātu pūristisko dizainu.
Alumīnija rāmis
Stabils, izturīgs un vienlaikus patiesi viegls - rāmis ir izgatavots no augstas kvalitātes 6061 alumīnija. Gludinātās metinājuma šuves, kas iegūtas, izmantojot "flat-welding" metodi, ir vizuāls akcents.
Patentētais Belt Port
Patentētā Belt Port - gandrīz nemanāma atvere aizmugurējā dakšas galā - ļauj ļoti vienkārši nomainīt siksnas piedziņu.
Crocodile siksnas spriegošanas sistēma
Siksnas piedziņa ir jāuztur nospriegota; par to rūpējas mūsu patentētā Crocodile siksnas spriegošanas sistēma. Vienkārši pagriežot spriegošanas paplāksni ar uzgriežņu atslēgu, asi var brīvi regulēt un siksnu iepriekš nospriegot.
Stūres un iznesuma kombinācija kopā ar tīri veidotajiem rokturiem un bremžu svirām demonstrē Schindelhauer tieksmi pēc tīras, minimālistiskas estētikas. Aerodinamiskais vadības mezgls iemieso sportisko, pūristisko izskatu.
Schindelhauer stūres un iznesuma kombinācija
Izmantojot TIG metināšanas procesu uz paaugstinātās stūres un integrējot nedaudz uz leju slīpu iznesumu, Viktors kļūst par nevainojami pabeigtu dizaina objektu.
Schindelhauer gumijas rokturi (stiprinājums ar skavu)
Paredzēti stingram satvērienam: Viktor gumijas rokturiem ir smalks rombveida profils, kas nodrošina drošu satvērienu un ērtu sajūtu garākos braucienos. Stiprinājums ar skavu nodrošina, ka tie vienmēr paliek savā vietā.
Integrētā Tange Seiki stūres iekārta
Mēs pilnībā integrējām Tange kasetnes gultni, tādējādi izceļot stūres cauruli. Nevainojamās savienojuma vietas ap velosipēda dakšas un iznesuma zonu piešķir nevainojamu apdari, radot iespaidu, ka velosipēds ir izliets no viena metāla gabala.
Specifikācija
Rokturi Schindelhauer (ar skrūvēm)
Dakša Taisna alumīnija dakša
Stūres iekārta Tange Seiki - integrēta, 1 1/8
Maks. kopējais svars
120 kg (velosipēds + braucējs + bagāža)
Sēdekļa stute Schindelhauer
Sēdeklis Fabric - Scoop Radius Sport
Bremzes Tektro - R317, Tektro - Fl750
Iznesums Schindelhauer - stūres un iznesuma kombinācija
Dubļusargi Iespējams uzstādīt dubļusargus
Stūre Schindelhauer - stūres un iznesuma kombinācija
Apgaismojums Pēc izvēles
Rāmis Alumīnijs (Al6061-T6), trīskārši mainīga biezuma aerodinamiskās caurules, kaltas horizontālās aizmugurējās dakšas galvas ar Crocodile siksnas spriegošanas sistēmu un Schindelhauer Belt Port, integrēta sēdekļa stutes skava, iekšēja kabeļu novietne, gludas metinājuma šuves
Pārnesumu pārslēgšana --
Klaņu sistēma Shimano - Alfine Hollowtech Ii
Bagāžnieks Iespējams uzstādīt priekšējo bagāžnieku
Ratu centrālā ass BSA, Shimano - Alfine Hollowtech Ii
Riteņi Schindelhauer - priekšējā rumba ar augstu atloku, Flip-Flop aizmugurējā rumba, Alexrims - Cx30 aploces, Sapim - Race spieķi, radiāli un ar 3 krustojumiem sapīti
Svars 8,4 kg
Pedāļi Schindelhauer - Urban Pedal, alumīnija, CNC apstrādāti
Riepas Continental - Grand Prix 28-622
Jaudas pārnese Gates Carbon Drive - Cdx, priekšā 60T, aizmugurē 22T (6 caurumi/9 zobi), siksna 115T
Ģeometrija
|
Rāmja izmērs
|
50 (XS)
|
53 (S)
|
56 (M)
|
59 (L)
|
62 (XL)
|
|---|---|---|---|---|---|
| A izmērs c-t (mm) | 500 | 530 | 560 | 590 | 620 |
| B augšējā caurule horizontāli (mm) | 520 | 530 | 540 | 560 | 590 |
| C stūres caurule (mm) | 110 | 130 | 150 | 170 | 190 |
| D ķēdes balsts (mm) | 389 | 389 | 389 | 389 | 389 |
| E stūres caurules leņķis (°) | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| F sēdekļa caurules leņķis (°) | 74 | 73,5 | 73,5 | 73 | 73 |
| G riteņu bāze (mm) | 959 | 965 | 975 | 990 | 1020 |
| H stāvēšanas augstums (mm) | 775 | 799 | 822 | 843 | 862 |
| I sniegums | 386 | 385 | 390 | 399 | 424 |
| J augstums | 502 | 521 | 541 | 560 | 579 |
| stūres iekārta | 1 1/8 | 1 1/8 | 1 1/8 | 1 1/8 | 1 1/8 |
| sēdekļa stutes izmērs (mm) | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
The details that make a difference
- DE
- Originated in
- 2009
- Since
Designed with purpose
- Siksnas piedziņas tehnoloģija tīrai un klusai braukšanai
- Minimālistisks dizains ar rūpīgi integrētiem komponentiem
- Vācu inženierija ar uzsvaru uz ērtu lietošanu ikdienā
