Cervelo Caledonia-5 SRAM Red AXS - 2027
Cervelo Caledonia-5 SRAM Red AXS - 2027
JŪSU LIELAJIEM, NEPRĀTĪGAJIEM BRAUCIENIEM
Riteņbraukšanas un triatlona, kas jau tā ir uz izturību vērsti sporta veidi, perifērijā ir sportisti, kuri pārbauda savus ķermeņus un ekipējumu līdz galējām robežām. Ultra gara distance, bet ultra ātri. Mēs tos saucam par Big, Stupid Rides, un kopš Caledonia ieviešanas 2020. gadā sportisti visā pasaulē ir pētījuši, cik lieli un cik neprātīgi var būt šie braucieni. Šie sportisti izvēlas Caledonia-5. Tas ir radīts garas distances un liela ātruma sacīkstēm — ar komfortam pielāgotu novietojumu un vadāmību, nezaudējot Cervelo sacīkšu velosipēda sajūtu.
Jaunajam Caledonia-5 mēs koncentrējāmies uz uzlabojumiem, kas būtu nozīmīgi cilvēkiem, kuri velosipēdu izmanto līdz tā iespējām. Vispamanāmākais jaunums ir rāmja iekšējā glabātuve, kas pirmoreiz parādījās P-Series modelī. Tā nav paredzēta burrito — tajā ietilpst tikai neliels daudzfunkcionāls instruments, kamera un CO2 baloniņš. Pēc tam pievērsāmies komfortam: sēdekļa balsti ir nolaisti, līdzīgi kā Aspero modelim, tādējādi aizmugurējais trijstūris kļūst asāks un elastīgāks vertikālā virzienā. Vienlaikus apakšējā rāmja caurule ir nedaudz stingrāka, lai saglabātu profesionālās klases atsaucību, ar ko Caledonia ir pazīstams. Tajā joprojām var ievietot diezgan platas riepas (36 mm), turklāt katram velosipēdam ir spārnu stiprinājumi.
Tāpat kā visi Cervelo velosipēdi, Caledonia-5 ir apstiprināts UCI prasībām un tam ir mūža garantija. Mēs ražojam sacīkšu velosipēdus un veidojam tos tā, lai tie kalpotu ilgi.
FUNKCIJAS:
- Rāmja iekšējā glabātuve: Šī gada jaunums Caledonia-5 modelī — rāmja iekšējā glabātuve ir paredzēta kamerai, nelielam daudzfunkcionālam instrumentam un CO2 baloniņam. Viss ir paslēpts un nav prātā, līdz riepa sāk radīt to slikto skaņu.Lūku var viegli noņemt pat ar cimdiem — vienkārši pagriez fiksatoru un pavelc.
- Aerodinamika: Visi Cervelo velosipēdi ir aerodinamiski. Un, kad pēc trīs dienām, kas pavadītas uz panini un konfektēm, ar pēdējiem spēkiem tu tuvojas pirmajam kontrolpunktam, tu novērtēsi šo bezmaksas ātrumu. Pilnībā iekšēji izvietotie trosīšu apvalki un aerodinamiskās cauruļu formas palīdz cīnīties ar vēju.
- Uzlabojiet un pilnveidojiet: Caledonia-5 ir paredzēts braukšanai visas dienas garumā, ātriem grupas braucieniem un maršrutiem ar ne pārāk ideālu asfaltu. Mēs saglabājām visu labo, bet veicām dažus būtiskus uzlabojumus. Gultņu vāciņi tagad ir atdalīti, tāpēc, ja nepieciešams mainīt novietojumu, varat pārslēgties starp augsto un zemo gultņa vāciņu, neatgaisojot bremzes.
- Reserve 42|49: Izstrādāts un testēts, izmantojot Turbulent Aero tehnoloģiju, 42|49 ir paredzēts visam, ko darāt, nodrošinot iespēju braukt visu dienu un aerodinamiskas priekšrocības. Šie riteņi ir izmantoti sacensībās no Parīzes–Rubē līdz Giro D’Italia, un tiem ir mūža garantija, ko papildina bezvainas avārijas nomaiņas programma.
Specifikācijas
| Svars | 6,96 kg |
| Dakša | Cervélo pilnībā no oglekļa šķiedras izgatavota, konusveida Caledonia-5 dakša |
| Viengabala stūre/iznesums | Cervélo HB18 Carbon |
| Stūres izmēri | Izmērs 48 — 36 cm Izmērs 51 — 38 cm Izmērs 54 — 40 cm Izmērs 56 — 40 cm Izmērs 58 — 40 cm Izmērs 61 — 40 cm |
| Stūres iznesuma izmēri | Izmērs 48 — 80 mm Izmērs 51 — 90 mm Izmērs 54 — 100 mm Izmērs 56 — 100 mm Izmērs 58 — 110 mm Izmērs 61 — 110 mm |
| Sēdekļa stute | Cervélo SP33 Carbon |
| Sēdekļa stutes izmēri | Izmērs 48 — 0 mm Izmērs 51 — 0 mm Izmērs 54 — 0 mm Izmērs 56 — 0 mm Izmērs 58 — 15 mm Izmērs 61 — 15 mm |
| Segli | Prologo Nago R4 PAS Nack Lightweight |
| Klaņu ass gultņu mezgls | SRAM DUB Ceramic, BBright |
| Stūres kolonkas gultņi | FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
| Priekšējā caurejošā ass | Cervélo Aero caurejošā priekšējā ass, M12x1,5 mm, garums 127 mm |
| Aizmugurējā caurejošā ass | Cervélo Aero caurejošā aizmugurējā ass, M12x1,75 mm, garums 170,5 mm |
| Priekšējais ritenis | Reserve 42TA, DT Swiss 240 Dicut, 12x100 mm, 24H, centerlock, saderīgs ar bezkameru sistēmu |
| Aizmugurējais ritenis | Reserve 49TA, DT Swiss 240 Dicut, 12x142 mm, XDR brīvrumbas korpuss, 24H, centerlock, saderīgs ar bezkameru sistēmu |
| Riepas | Vittoria Corsa Pro Control TLR G2.0 700x32c |
| Pārslēgšanas/bremžu rokturi | SRAM Red AXS E1 |
| Klaņu komplekts | SRAM Red AXS E1, 48/35T, DUB, ar jaudas mērītāju |
| Jaudas mērītājs | |
| Klaņu izmēri | Izmērs 48 — 160 mm Izmērs 51 — 165 mm Izmērs 54 — 170 mm Izmērs 56 — 170 mm Izmērs 58 — 172,5 mm Izmērs 61 — 172,5 mm |
| Ķēde | SRAM Red E1 |
| Kasete | SRAM Red E1, 10–36T, 12 pārnesumi |
| Priekšējais pārslēdzējs | SRAM Red AXS E1 |
| Aizmugurējais pārslēdzējs | SRAM Red AXS E1 |
| Bremžu diski | SRAM Paceline X Centerlock |
| Piederumi | - Cervélo noņemamie dubļusargu stiprinājumi - Cervélo aizmugurējais piederumu stiprinājums - Cervélo rāmī ievietojami uzglabāšanas ruļļi — kameras glabāšanai - Cervélo rāmī ievietojami uzglabāšanas ruļļi — plakanā remonta komplekta glabāšanai - Arundel Mandible pudeles turētājs, matēta UD Carbon apdare (2 gab.) - Cervélo priekšējais datora/piederumu stiprinājums 266 |
