Magene EXAR Carbon Wheelset GR45 PRO
Apraksts
GR45 Pro radīts, lai apvienotu izturību un veiktspēju: tas piedāvā mazu svaru un izturību uz jebkura seguma, kas nepieciešama braukšanai pa granti. Līdzsvarotais profils, aploka platums un grantam optimizētās rumbas nodrošina eksplozīvu jaudas pārnesi uz jebkura seguma un pārvērš nelīdzenus ceļus vienmērīgā braucienā.
Vienota konstrukcija, viegls un ātrs brauciens
EXAR oglekļa šķiedras riteņu komplekti nav vienkārši detaļu un mezglu apvienojums, bet gan kvalitatīvi un veiktspējīgi produkti ar vienotu dizainu, kas apvieno izskatu, svaru un veiktspēju.
GR45 Pro aplokā izmantota HI-MOD oglekļa šķiedra. Aploks, spieķi un rumba ir stingri, taču materiāli un konstrukcija ir optimizēti, lai komplekts būtu pēc iespējas vieglāks. Vieglā konstrukcija efektīvi samazina kopējo masu un uzlabo sprinta veiktspēju.
*Riteņu komplekta svars neietver ātrās atvienošanas ass un aploka lentas svaru. Svara pielaide ir ±3%, un noteicošais ir faktiskais riteņu komplekta svars.
45 mm aerodinamiskais profils, līdzsvarota stingrība, lai dominētu uz jebkura seguma
Salīdzinājumā ar zemāka profila riteņiem 45 mm aploka dziļums samazina frontālo vēja pretestību, būtiski uzlabojot aerodinamiku. Vienlaikus tiek panākts perfekts vērpes un sānu stingrības līdzsvars, nodrošinot nepiekāpīgu jaudas pārnesi, minot ar lielu griezes momentu.
Apvienojot aerodinamiku ar nevainojamu stingrību, GR45 Pro nodrošina maksimālu veiktspēju uz jebkura seguma.
32 mm platais aploks maksimālam komfortam
GR45 Pro ir veidots gravel velosipēdiem. Platais aploks ar 32 mm ārējo un 25 mm iekšējo platumu nodrošina izcilu aerodinamiku spēcīgā sānvējā un uzlabo stabilitāti.
Kombinācijā ar platām, vismaz 35c riepām platāks aploks nodrošina labāku riepas atbalstu, samazina deformāciju un uzlabo saķeri līkumos un stūrēšanas precizitāti. Tas arī ļauj izmantot zemāku spiedienu riepās, ievērojami uzlabojot komfortu uz nelīdzena seguma, jo vibrācijas tiek absorbētas efektīvāk. Šī zinātniski optimizētā kombinācija nodrošina perfektu līdzsvaru starp riepas stabilitāti, vadāmību, braukšanas komfortu un aerodinamisko efektivitāti.
Gatavs bezkameru riepām, bez aploka lentas
Saderīgs gan ar bezkameru, gan ar kameru riepām. Tā kā aplokam nav spieķu caurumu, tas ir gatavs bezkameru riepām un nav nepieciešama aploka lenta.
Izsmalcināts rumbas dizains, veidots braukšanai pa granti
Priekšējā rumba: 24 spieķu caurumi ar 1:1 krustenisku spieķu izvietojumu abās pusēs nodrošina īpašu izturību. Šāds dizains bremzēšanas laikā noslogo vairāk spieķu, uzlabojot stabilitāti un jaudas sadali. Tas efektīvi izkliedē trieciena spēkus uz nelīdzena seguma un nodrošina vienmērīgāku bremzēšanu.
Optimizēts atloku attālums: Priekšējās rumbas platāks atloku attālums uzlabo spieķu atbalsta leņķus un spriegojuma sadalījumu, maksimāli palielinot sānu stingrību un atbalstu.
Aizmugurējā rumba: Izmanto 24 caurumu un 2:1 spieķu izvietojumu, lai uzlabotu piedziņas puses efektivitāti, vienlaikus saglabājot būtisko sānu stingrību.
Jaudīgāks dizains
36 zobu plakanais sprūdrats nodrošina lielāku saķeres spēku, izturību un stabilitāti, kā arī vienmērīgāku, konsekventu skaņu. Tas ļauj ātri nomainīt sprūdratu pret tādu, kam ir cits zobu skaits, tādējādi paplašinot pielietojumu.
GR45 Pro ir aprīkots ar Pillar Wing20 tērauda spieķiem. Salīdzinot ar oglekļa šķiedras spieķiem, tērauda spieķi nodrošina labāku vibrāciju slāpēšanu, lielāku triecienizturību un izturību uz nelīdzeniem grants ceļiem.
GR45 Pro riteņu komplektu ir apstiprinājusi UCI — tas atbilst profesionālo sacensību stingrajiem veiktspējas un drošības standartiem, nodrošinot laboratoriski pārbaudītu uzticamību, kas iztur arī skarbos grants ceļu apstākļus.
Specifikācija |
|
| Modelis | GR45 Pro |
|---|---|
| Bremzes | Disku bremzes |
| Augstums | 45 mm |
| Svars | 1490 g (svara pielaide ±3%, bez loka lentes un ventiļa) |
| Loka ārējais platums | 32 mm |
| Loka iekšējais platums | 25 mm |
| Loka materiāls | HI-MOD oglekļa šķiedra |
| Spieķis | Pillar Wing 20 |
| Priekšējā riteņa spieķu spriegojums | bremžu pusē 110 kgf±10% |
| Aizmugurējā riteņa spieķu spriegojums | piedziņas pusē 130 kgf±10% |
| Priekšējā riteņa spieķu izvietojums | 24H 1:1 |
| Aizmugurējā riteņa spieķu izvietojums | 24H 2:1 |
| Sprūdrats | 36 zobi (maināms sprūdrats ar citu zobu skaitu) |
| Rāmja stiprinājumu attālums | Caurass 100/142 mm |
| Brīvrumbas korpuss | Standarta Shimano 11 ātrumu (Campagnolo N3W un Sram XDR brīvrumbas korpuss pieejams atsevišķi) |
| Saderīgais riepas veids | Kameras riepa, bezkameras riepa |
| Saderīgais riepas platums | Saderīga ar 28c un platākām riepām |
| Maksimālais riepas spiediens | Kameras riepa 120 psi,bezkameras riepa 110 psi |
Riepas saderība un spiediens ir atkarīgs no konkrētās riepas un komplektācijas. Ieteikums izmantot 35c vai platāku riepu un norādītais minimālais platums attiecas uz atšķirīgiem saderības kritērijiem. Vienmēr ievērojiet zemāko attiecīgo loka vai riepas spiediena ierobežojumu un komplektā iekļautās instrukcijas.
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
Magene
The details that make a difference
Designed with purpose
- Velodatori un sensori
- Jaudas mērītāji
- Iekštelpu treniņu aprīkojums

