Veloci Bongo Jungle Frame

Braucot ritmiski un sekojot dabas plūsmai, Bongo Jungle ir tukšs audekls, kas gatavs doties tur, kur vien aizvedīs jūsu iztēle. Apvienojot modernu taku velosipēda ģeometriju ar hrommolibdēna tērauda raksturu un braukšanas sajūtu, Bongo Jungle ir radīts braucējiem, kuriem patīk viss — no garām dienām uz pedāļiem un stāviem kāpumiem līdz ātriem nobraucieniem un vairāku dienu bikepacking braucieniem.

Viengabalainās, termiski apstrādātās un ar mainīgu sieniņu biezumu veidotās MKPT Chromoly caurules nodrošina līdzsvarotu izturības, komforta un svara kombināciju. Stāvs 73 grādu sēdekļa leņķis notur braucēju centrētu virs centrālās ass efektīvai kāpšanai, savukārt Groovy York konstrukcija ļauj Bongo Jungle saglabāt īsu 425 mm aizmugurējo ķēdes balstu, neizmantojot pārāk lielas metinātas plāksnes vai pārmērīgu ķēdes balsta formas veidošanu.

Priekšpusē 67,5 grādu stūres leņķis kopā ar garāku sniedzamību un garāku riteņu bāzi nodrošina stabilitāti un pārliecību tehniskos nobraucienos. Tērauda daudzpusība ļauj iekļaut arī praktiskas detaļas, piemēram, piederumu, bagāžnieka un dubļusargu stiprinājumus, kā arī papildu pudeles turētāja stiprinājumus braucējiem, kuri vēlas doties tālāk.

Papildu funkcijas, tostarp nemanāma dropper sēdekļa stutes instalācija, ED pārklājums iekšpusē un ārpusē, kā arī mūsu raksturīgais tērauda spuras veida aizmugurējās ass stiprinājums, noslēdz komplektu, padarot Bongo Jungle par modernu tērauda hardtail kalnu velosipēdu, kas vienlīdz labi jūtas gan trasēs un garos braucienos, gan bezceļu piedzīvojumos.

Rāmja specifikācija:

• Taisna, mehāniski apstrādāta 44 mm stūres caurule ar atloku ZS44/EC44 stūres gultņiem

• 73 mm angļu vītnes centrālās ass korpuss

• Disku bremzes ar Post Mount stiprinājumu, maksimālais rotors 180 mm

• Boost M12 × 148 atstatums

• 34,9 mm sēdekļa skava un 31,6 mm sēdekļa stute

• Nomaināms pārslēdzēja stiprinājums

• Iekšēja dropper sēdekļa stutes instalācija

• Pilnībā iekšēja kabeļu instalācija zem apakšējās caurules

Ieteicamā dakša (nav iekļauta):

• Optimizēts amortizācijas dakšai ar 120–140 mm gājienu 

• Optimizēts stingrai dakšai ar 483–501 mm garu attālumu no ass līdz vainagam

Riepu platuma rezerve:

• 29 × 2,6”

• 27,5 × 3,0”

Saderība:

• Saderīgs ar 1X 

Stiprinājumi:

• Trīs stiprinājumu vietas uz apakšējās caurules augšpuses un apakšpuses

• Pudeles turētāja stiprinājums uz sēdekļa caurules (izņemot mazos un īpaši mazos izmērus)

• Dubļusargu stiprinājumi

• Bagāžnieka stiprinājumi

Rāmja svars:

• 2780 g (M izmērs)