Cervelo Caledonia-5 Ultegra Di2 - 2027
JŪSU LIELAJIEM, MUĻĶĪGAJIEM BRAUCIENIEM
Riteņbraukšanas un triatlona nomalēs — jau pēc būtības uz izturību orientētos sporta veidos — ir sportisti, kuri savu ķermeni un ekipējumu pārbauda līdz galējai robežai. Īpaši gari, bet īpaši ātri braucieni. Mēs tos saucam par Lielajiem, muļķīgajiem braucieniem, un kopš Caledonia ieviešanas 2020. gadā sportisti visā pasaulē ir pētījuši, cik lieli un cik muļķīgi šie braucieni var būt. Šie sportisti izvēlas Caledonia-5. Tas ir radīts gariem, ātriem sacīkšu braucieniem — ar komfortam pielāgotu novietojumu un vadāmību, nezaudējot Cervelo sacīkšu velosipēda sajūtu.
Izstrādājot jauno Caledonia-5, mēs koncentrējāmies uz uzlabojumiem, kas būtu nozīmīgi cilvēkiem, kuri to izmanto līdz tā iespējām. Visvairāk pamanīsiet rāmī iebūvētās glabātuves pievienošanu, kas pirmo reizi bija redzama P-Series. Tā nav paredzēta burito ievietošanai — tajā ir vieta tikai nelielam multifunkcionālam instrumentam, kamerai un CO2 baloniņam. Pēc tam pievērsāmies komfortam: sēdekļa balsti ir nolaisti, līdzīgi kā Aspero modelim, padarot aizmugurējo trijstūri kompaktāku un vertikāli elastīgāku. Vienlaikus apakšējā rāmja caurule ir nedaudz stingrāka, lai saglabātu profesionāla līmeņa atsaucību, ar ko Caledonia ir pazīstams. Tajā joprojām var ievietot diezgan platas riepas (36 mm), un katrs velosipēds ir aprīkots ar dubļusargu stiprinājumiem.
Tāpat kā visi Cervelo velosipēdi, Caledonia-5 ir apstiprināts UCI prasībām un tam ir mūža garantija. Mēs izgatavojam sacīkšu velosipēdus un veidojam tos tā, lai tie kalpotu ilgi.
FUNKCIJAS:
- Rāmī iebūvēta glabātuve: Šogad Caledonia-5 pirmo reizi ir aprīkots ar rāmī iebūvētu glabātuvi, kas paredzēta kamerai, nelielam multifunkcionālam instrumentam un CO2 baloniņam. Tā ir paslēpta un netraucē, līdz riepa sāk radīt sliktu troksni. Lūciņu var viegli noņemt arī ar cimdiem — vienkārši pagrieziet fiksatoru un pavelciet.
- Aerodinamika: Visi Cervelo velosipēdi ir aerodinamiski. Un, kad pēc trīs dienu panīni un konfektēm, jau braucot uz tukšas enerģijas rezervēm, tuvojaties pirmajam kontrolpunktam, jūs novērtēsiet šo bezmaksas ātrumu. Pilnībā iekšēji novietotās troses un aerodinamiskās cauruļu formas palīdz jums cīnīties ar vēju.
- Uzlabojumi un pilnveidojumi: Caledonia-5 ir paredzēts visas dienas braucieniem, ātriem braucieniem grupā un maršrutiem ar ne pārāk kvalitatīvu asfaltu. Mēs saglabājām visu labo, bet veicām dažus būtiskus uzlabojumus. Gultņu vāciņi tagad ir atdalīti, tāpēc nepieciešamības gadījumā varat pārslēgties starp augsto un zemo gultņa vāciņu, nenotecinot bremžu sistēmu, ja vēlaties mainīt velosipēda iestatījumu.
- Reserve 42|49: Izstrādāts un pārbaudīts, izmantojot Turbulent Aero tehnoloģiju, 42|49 ir paredzēts visam, ko darāt, nodrošinot visas dienas lietošanas iespējas ar aerodinamikas priekšrocībām. 42|49 riteņi ir izmantoti tik dažādās sacensībās kā Paris–Roubaix un Giro d’Italia, un tiem ir mūža garantija, ko papildina bezvainas avārijas nomaiņas programma.
Specifikācijas
| Svars | 7,38 kg |
| Dakša | Cervélo pilnībā karbonizēta, konusveida Caledonia-5 dakša |
| Viengabala stūre/stūres iznesums | Cervélo HB18 Carbon |
| Stūres izmēri | 48. izmērs — 36 cm 51. izmērs — 38 cm 54. izmērs — 40 cm 56. izmērs — 40 cm 58. izmērs — 40 cm 61. izmērs — 40 cm |
| Stūres iznesuma izmēri | 48. izmērs — 80 mm 51. izmērs — 90 mm 54. izmērs — 100 mm 56. izmērs — 100 mm 58. izmērs — 110 mm 61. izmērs — 110 mm |
| Sēdekļa stute | Cervélo SP33 Carbon |
| Sēdekļa stutes izmēri | 48. izmērs — 0 mm 51. izmērs — 0 mm 54. izmērs — 0 mm 56. izmērs — 0 mm 58. izmērs — 15 mm 61. izmērs — 15 mm |
| Sēdeklis | Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight |
| Ratu centrālās ass gultņu komplekts | FSA, BBright, savienojams ar 24 mm vārpstu |
| Stūres gultņu komplekts | FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
| Priekšējā caurejošā ass | Cervélo Aero priekšējā caurejošā ass, M12x1,5 mm, garums 127 mm |
| Aizmugurējā caurejošā ass | Cervélo Aero aizmugurējā caurejošā ass, M12x1,75 mm, garums 170,5 mm |
| Priekšējais ritenis | Reserve 42TA, DT Swiss 350, 12x100 mm, 24H, Centerlock, saderīgs ar bezkameru sistēmu |
| Aizmugurējais ritenis | Reserve 49TA, DT Swiss 350, 12x142 mm, HG brīvgaitas korpuss, 24H, Centerlock, saderīgs ar bezkameru sistēmu |
| Riepas | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x32c |
| Pārslēgšanas/bremžu rokturi | Shimano Ultegra, R8170 |
| Klaņu komplekts | Shimano Ultegra, R8100, 52/36T |
| Jaudas mērītājs | 4iiii Precision Pro, GEN3+ abpusējs |
| Klaņu izmēri | 48. izmērs — 160 mm 51. izmērs — 165 mm 54. izmērs — 170 mm 56. izmērs — 170 mm 58. izmērs — 172,5 mm 61. izmērs — 172,5 mm |
| Ķēde | Shimano M8100 |
| Kasete | Shimano Ultegra, R8100, 11–34T, 12 pārnesumi |
| Priekšējais pārslēdzējs | Shimano Ultegra, R8150 |
| Aizmugurējais pārslēdzējs | Shimano Ultegra, R8150 |
| Bremžu rotori | Shimano CL800 Centerlock |
| Piederumi | - Cervélo noņemamie dubļusargu stiprinājumi - Cervélo aizmugurējais piederumu stiprinājums - Cervélo rāmja iekšējās glabāšanas rullītis — rezerves kameras glabāšanai - Cervélo rāmja iekšējās glabāšanas rullītis — remonta komplekta glabāšanai - Arundel Mandible ūdens pudeles turētājs, matēta UD karbona apdare (2 gab.) - Cervélo priekšējais datora/piederumu stiprinājums 266 |



