Cervelo S5 SRAM Red AXS 1 - 2027
Cervelo S5 SRAM Red AXS 1 - 2027
TĪRS ĀTRUMS
S5 ir ātruma un aerodinamiskās efektivitātes etalons visā sporta veidā, un to apliecina arī sacensību rezultāti. No Vūta van Ārta uzvaras zaļajā kreklā ar lielāko pārsvaru mūsdienu vēsturē līdz Saimona Jeitsa izvirzīšanai rozā krekla līdera godā — S5 ikoniskais V veida iznesums un bajonetes tipa dakša ir neatņemama profesionālā peletona priekšgala sastāvdaļa. Jaunais S5 turpina šo ātruma mantojumu, kļūstot vēl ātrāks.
Jaunais velosipēds ir par vairāk nekā 6 vatiem ātrāks nekā tā priekšgājējs, par 124 gramiem vieglāks un saglabā vadāmību, līdzsvaru un stabilitāti, ko braucēji visur augstu vērtē. Būtiskākās izmaiņas ir velosipēda priekšgalā, kur tiek panākta vislielākā aerodinamiskā veiktspēja. Dakšas kājas un stūres caurule ir kļuvušas ievērojami dziļākas, bet pilnīgi jaunā viengabala stūre un iznesums pilnveido sākotnējo V veida iznesuma koncepciju un nodrošina vēl lielāku ātrumu.
Cervélo un Reserve kopīgi izstrādāja jauno Reserve 57|64 Turbulent Aero riteņi, kas īpaši izstrādāti lietošanai ar S5 rāmi, noslēdz aerodinamisko sistēmu.
Aerodinamisks, aerodinamisks, aerodinamisks
Jaunais S5 ir par 6,3 vatiem ātrāks nekā tā priekšgājējs. Šie ieguvumi galvenokārt panākti velosipēda priekšgalā, taču būtisks avots ir arī sēdekļa caurules un aizmugurējā riteņa asimetrisko profilu integrācija. Cervélo jau ilgstoši ir aerodinamikas līderis profesionālajā peletonā, un mēs esam pārliecināti, ka jaunais S5 ir vismaz par 5 vatiem ātrāks nekā mūsu konkurentu velosipēdi.
Viengabala stūre un iznesums
HB19 izmanto mūsu “Plus-Four” koncepciju, kas nozīmē, ka platums pie bremžu rokturiem ir par 4 cm mazāks nekā apakšējā satvēriena daļā (piemēram, 38 cm/42 cm). Šāda pieeja palīdz braucējiem, turot rokas uz bremžu rokturiem, saglabāt aerodinamiskāku ķermeņa pozīciju, kā arī nodrošina stabilitāti, braucot satvērienā apakšā, nobraucienos un sprintā. Visi stūres izmēri atbilst UCI prasībām, pat ņemot vērā jaunākās noteikumu izmaiņas.
Ne tikai ātrāks. Arī vieglāks.
Neskatoties uz virsmas laukuma palielināšanos, jaunais S5 ir par 124 gramiem vieglāks nekā tā priekšgājējs. Lai gan dakšas un stūres caurules dziļuma palielināšana palielināja svaru, mēs optimizējām klājumu un aparatūru, lai sistēma būtu vieglāka.
Reserve 57|64, kas paredzēts S5:
Jaunais Reserve 57|64 riteņu komplektu kopīgi izstrādāja Reserve un Cervélo, un tas ir paredzēts jaunajam S5. Aizmugurējā riteņa asimetrija sakrīt ar sēdekļa cauruli, nodrošinot vienmērīgu gaisa plūsmu pār abiem. Jaunais riteņu komplekts ir par 3 vatiem ātrāks nekā 52|63 riteņi, un sver tikpat.
Specifikācijas
| Svars | 6,74 kg |
| Dakša | Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 dakša |
| Viengabala stūre/stūres iznesums | Cervélo HB19 Carbon |
| Stūres izmēri | Izmērs 48 – 36 cm Izmērs 51 – 38 cm Izmērs 54 – 40 cm Izmērs 56 – 40 cm Izmērs 58 – 40 cm Izmērs 61 – 40 cm |
| Stūres iznesums Izmēri | Izmērs 48 – 80 mm Izmērs 51 – 90 mm Izmērs 54 – 100 mm Izmērs 56 – 100 mm Izmērs 58 – 110 mm Izmērs 61 – 120 mm |
| Sēdekļa stute | Cervélo SP34 Carbon |
| Sēdekļa stutes izmēri | Izmērs 48 – 0 mm Izmērs 51 – 0 mm Izmērs 54 – 0 mm Izmērs 56 – 0 mm Izmērs 58 – 0 mm Izmērs 61 – 15 mm |
| Sēdeklis | Fizik Arione R1 Light |
| Klaņu gultnis | SRAM DUB Ceramic, BBright |
| Stūres gultņi | FSA SL IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45° |
| Priekšējā caurejošā ass | Cervélo Aero priekšējā caurejošā ass, M12x1,5 mm, garums 122 mm |
| Aizmugurējā caurejošā ass | Cervélo Aero aizmugurējā caurejošā ass, M12x1,0 mm, garums 169 mm |
| Priekšējais ritenis | Reserve 42TA, DT Swiss 180 Carbon Spoke, 12x100 mm, 24H, Centerlock, saderīgs ar bezkameru riepām |
| Aizmugurējais ritenis | Reserve 49TA, DT Swiss 180 Carbon Spoke, 12x142 mm, XDR brīvrumbas korpuss, 24H, Centerlock, saderīgs ar bezkameru riepām |
| Riepas | Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c |
| Pārslēgšanas/bremžu rokturi | SRAM Red AXS E1 |
| Klaņu sistēma | SRAM Red 1 AXS E1, 50T Aero, DUB, ar jaudas mērītāju |
| Jaudas mērītājs | |
| Klaņu izmēri | Izmērs 48 – 160 mm Izmērs 51 – 165 mm Izmērs 54 – 170 mm Izmērs 56 – 170 mm Izmērs 58 – 172,5 mm Izmērs 61 – 172,5 mm |
| Ķēde | SRAM Red |
| Kasete | SRAM Red E1, 10–36T, 12 pārnesumi |
| Priekšējais pārslēdzējs | |
| Aizmugurējais pārslēdzējs | SRAM Red AXS E1 |
| Bremžu rotori | SRAM Paceline X Centerlock |
| Piederumi | - Cervélo aizmugurējais piederumu stiprinājums - Cervélo priekšējais datora/piederumu stiprinājums 266 |
Lūdzu, ņemiet vērā: informācija par cenu un detaļu specifikācijām var mainīties. Galīgais svars var atšķirties atkarībā no izmēra, komplektācijas un krāsojuma.
