Redshift Stem ShockStop 1 1/8in
Apraksts
- ShockStop stūres iznesuma minimālistiskais dizains nevainojami saskan ar mūsdienīgu velosipēdu estētiku, vienlaikus mazinot nogurumu un slodzi
- Kopā ar ShockStop amortizējošo sēdekļa stuti šī sistēma amortizē braucēja kustības un izlīdzina nelīdzenu ceļa segumu ar jūsu pašreizējo velosipēdu, padarot braucienu vienmērīgāku, ātrāku un ērtāku
- Lieliski piemērots velotūrismam ar bagāžu, braukšanai pa grants ceļiem un pilsētas e-velosipēdiem
Amortizējoša stūres iznesuma priekšrocības:
• Brauciet tālāk - samaziniet nogurumu, ko rada triecieni un vibrācijas
• Brauciet ātrāk - enerģija, kas parasti tiek tērēta ķermeņa amortizēšanai, tiek pārvērsta kustībā uz priekšu
• Saglabājiet kontroli - pielāgojiet amortizāciju, lai viegli pārvarētu šķēršļus un saglabātu kontroli uz nelīdzena seguma
Amortizējoša stūres iznesuma īpašības
• ShockStop stūres iznesums pieejams ar diviem slīpuma leņķiem un diviem dakšas stūres diametriem:
- +/-6 grādu leņķī, 80, 90, 100, 110 un 120 mm garumā (gan standarta 1 1/8" dakšas stūrei, gan nestandarta, palielināta diametra 1 1/4" dakšas stūrei, kas der lielākajai daļai Canyon un dažiem Giant velosipēdiem)
- +30 grādu paaugstināta versija 80 mm un 100 mm garumā (pieejama tikai 1 1/8" dakšas stūrei)
• Līdz 20 mm efektīva amortizācijas gājiena
• Komplektā 5 nomaināmi elastomēri, lai precīzi pielāgotu amortizāciju savam braukšanas stilam
• Saderīgs ar lejup izliektām un taisnām stūrēm (55 un 70 mm versijas ir saderīgas tikai ar lejup izliektām stūrēm)
Komplektā ietilpst:
• 1 x ShockStop stūres iznesums
• 5 x nomaināmi elastomēri (2 uzstādīti, 3 papildu komplektā)
• Visa nepieciešamā stiprinājuma furnitūra
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
Redshift
The details that make a difference
Designed with purpose
- Balstiekārtas komponentu opcijas
- Stūres un aerodinamiskais aprīkojums
- Produkti braukšanas iestatījumu pielāgošanai








