Schindelhauer Antonia

De avant-gardist

Onstuitbaar vooruitstrevend
Antonia tilt de elektrificatie van de klassieke Schindelhauer-fiets naar een hoger niveau. Aan boord geniet je van een complete uitrusting met de beste autotechnologieën, die zorgen voor een ongeëvenaard harmonieuze rijervaring. Elektrische ondersteuning in verschillende standen, jouw spierkracht en een hoogwaardige versnellingsnaaf werken perfect samen.

Een bijzondere wisselwerking
Net als haar single-speedbroer belichaamt Antonia het karakteristieke Schindelhauer-design-DNA van heldere, aerodynamisch geïnspireerde vormen en een sportieve geometrie. De elektrische aandrijving is niet zichtbaar in het slanke silhouet, maar bij elke trapbeweging voel je de extra ondersteuning. In combinatie met de rechtstreeks in het frame geïntegreerde Pinion-versnellingsbak voel je je nog comfortabeler onderweg en zijn beklimmingen een fluitje van een cent. Dankzij de verlichtingsinstallatie die voldoet aan de StVZO-voorschriften en de spatborden ben je ook goed voorbereid op duisternis en natte omstandigheden.

Opvallend onopvallend.
Elektrisch vanbinnen, fiets vanbuiten. Een kleine motor in de achternaaf, de accu in de onderbuis en slechts één knop op de bovenbuis voor de bediening - elk elektrisch onderdeel is perfect geïntegreerd om het karakteristieke Schindelhauer-design te behouden. Natuurlijk kan Antonia naast tal van andere slimme functies ook worden bediend via de app voor iOS en Android.

Motor in de achternaaf
De betrouwbare, bijzonder lichte motor in de achternaaf van MAHLE is nauwelijks merkbaar en levert een aanzienlijke stuwkracht tot 40 Nm.

Accu in de onderbuis
Afhankelijk van de gekozen ondersteuningsstand brengt de geïntegreerde accu van 250 Wh je 50 tot 80 km ver. Volledig opladen duurt ongeveer 3 uur. Voor onderhoud kan de accu worden verwijderd.

Bediening met één knop of via de app
Selecteer je gewenste ondersteuningsniveau of bedien de geïntegreerde verlichting. Snelheid, weergegevens, GPS-navigatie en tal van andere slimme functies zijn beschikbaar in de MAHLE-app.

Gates Carbon Drive
Schindelhauer gebruikt vanaf dag één de hoogwaardige riemaandrijving van Gates, die uit ingebedde koolstofvezels bestaat. Alle fietsen zijn speciaal ontworpen voor de riemaandrijving, zodat je van alle voordelen profiteert.

Schakelen als in een sportwagen
Volledig wendbaar en flexibel onderweg. Antonia is voor het eerst uitgerust met een Pinion-versnellingsbak. De koningsklasse onder de fietsversnellingen werd ontwikkeld door voormalige Porsche-ingenieurs en overtuigt door zijn bijzondere duurzaamheid, betrouwbaarheid en precisie. Dankzij de positionering is een optimaal zwaartepunt gegarandeerd.

C-Line met 6 of 9 versnellingen
De behuizing van de C-Line is gemaakt van een ultralichte magnesiumlegering en heeft aan de buitenkant een slijtvaste poedercoating. Voor Antonia kun je kiezen tussen 6 of 9 versnellingen (295%/568% bereik).

Precisie bij het schakelen
Of je nu één versnelling tegelijk schakelt of grotere sprongen maakt, je krijgt altijd directe feedback en daardoor een zeker gevoel tijdens het schakelen. Het maakt niet uit of je bij het stoplicht stilstaat of rijdt - ideaal in stop-and-goverkeer.

Naadloos geïntegreerd
Functionaliteit en design in perfecte harmonie. Het frame is ontworpen voor uitzonderlijke eisen: het is zeer licht, maar tegelijkertijd robuust en biedt voldoende ruimte om alle kabels en remleidingen intern te geleiden. Alleen de gladgestreken lasnaden vallen op. Dankzij de gepatenteerde Belt Port is het vervangen van de riemaandrijving kinderspel.

6061-aluminiumframe
Stabiel, robuust en toch bijzonder licht - het frame is gemaakt van hoogwaardig 6061-aluminium. De gladgestreken lasnaden volgens het "flat-welding"-proces zijn een visueel hoogtepunt.

Ontworpen voor Gates Carbon Drive
De gepatenteerde Belt Port, een vrijwel onzichtbare opening bij de achterpad, maakt het mogelijk de riemaandrijving te vervangen. Het riemspanningssysteem met schuifstukken zorgt voor een optimale afstelling van de riemspanning.

Interne kabelgeleiding
Nieuwe maatstaven: dankzij het hydroformingproces uit één stuk is de volledig holle vork bijzonder stabiel en tegelijkertijd zeer licht. Kabels en remleidingen worden daardoor volledig intern geleid.

Zie en word gezien.
Altijd een verlichtende verschijning. De nieuwste LED-technologie van LightSKIN is niet alleen perfect geïntegreerd in het stuur en de zadelpen, maar voldoet ook aan de Duitse StVZO-voorschriften. De verlichting is altijd beschikbaar met één druk op de knop, omdat ze rechtstreeks door de accu wordt gevoed. Overdag merk je niet eens dat ze aanwezig is.

LightSKIN - geïntegreerd LED-voorlicht
Met een lichtsterkte van 150 lumen is dit de kleinste lens ter wereld die voldoet aan de hoge eisen van de StVZO. Dankzij de goede warmteafvoer heeft hij een lange levensduur.

LightSKIN - geïntegreerd LED-achterlicht
Vijf leds, verzonken in de zadelpen, zorgen vanuit alle hoeken voor optimale veiligheid in het verkeer.

Technische specificaties

Handvatten Schindelhauer – leren Ergo-handvatten
Vork Hydroforming-aluminiumvork (taps toelopend), 15 mm steekas, voor schijfremmen met post mount
Display Mahle-Ebikemotion – Iwoc One met Bluetooth en Ant+
Balhoofd Acros - Icr 1,5'
Max. totaalgewicht
130 kg (fiets + fietser + bagage)
Zadel Brooks – B17 S Lady (verchroomde rails)
Remmen Shimano - Alfine, schijfremmen (hydraulisch), 160 mm
Stuurpen Satori – Stealth, aluminium
Spatborden Curana - Clite
Stuur Lightskin City – in het stuur geïntegreerd led-voorlicht
Verlichting Lightskin – in het stuur geïntegreerd led-voorlicht, in de zadelpen geïntegreerd led-achterlicht
Frame Aluminium (Al6061-T6), triple-butted aerobuizen, gesmede trapashuis, gesmede achterpatten met riemspanningssysteem met schuifstukken en Schindelhauer – Belt Port, geïntegreerde zadelpenklem, gladgestreken lasnaden, interne kabelgeleiding
Accu Mahle-Ebikemotion – geïntegreerde accu, energie: 250 Wh
Versnellingen Pinion C-Line versnellingsbak met 9 versnellingen (Xr)
Crankstel Pinion
Bagagedrager Montage van een achterbagagedrager mogelijk
Trapas Pinion
Motor Mahle-Ebikemotion – M1-motor in de naaf, vermogen: 250 W, koppel: 40 Nm, maximale ondersteuning tot 25 km/u
Extra voorzieningen Montage van een standaard mogelijk; montage van een bidonhouder of slot mogelijk
Wielen Schindelhauer – voornaaf met hoge flenzen voor schijfrem, Ebikemotion M1-motor in de naaf, Alexrims – Cxd26-velgen met oogjes, Sapim – Race-spaken, 3-cross en 1-cross gevlochten
Gewicht 15,9 kg (maat M)
Pedalen Schindelhauer – Urban-pedalen, aluminium, CNC-bewerkt
Zadelpen Lightskin – in de zadelpen geïntegreerd led-achterlicht
Banden Continental – Gp Urban Classic 35-622
Krachtoverbrenging Gates Carbon Drive Cdx, voor 39t, achter 28t, riem 115t