Santa Cruz Bronson 5 C Deore - 2027
Beschrijving
Als je maar één fiets kunt hebben en die tot het uiterste wilt rijden, dan is dit de fiets voor jou.
Van verzorgde bikeparks tot kapotgereden, losse bermen, van alpiene trails tot paadjes in de achtertuin: de Bronson voelt zich net zo thuis in de lucht als op de grond.
Voor rijders met een Peter Pan-mentaliteit of die plat op de fiets in een tabletop willen komen, moedigt de Bronson je aan om je te misdragen.
Specificaties
| Frame | |
|---|---|
|
Materiaal |
Carbon C |
|
Frame |
Carbon C MX, 150 mm veerweg, VPP™ |
|
Veerweg |
150 mm |
|
Gewicht |
34.85 lbs / 15.81 kg |
|
Wielmaat |
MX |
| Vering | |
|
Vork |
RockShox Lyrik Base, 160 mm |
|
Schokdemper |
RockShox Deluxe Select+, 230x57.5 |
| Aandrijving | |
|
Trapas |
Shimano MT501 68/73 mm schroefdraad |
|
Cassette |
Shimano Deore M6200, 10-51t |
|
Ketting |
Shimano Deore M6100, 12 versnellingen |
|
Crankstel |
Shimano Deore M6200, 32t S: 165 mm; M-XXL: 170 mm |
|
Achterderailleur |
Shimano Deore M7200, 12 versnellingen |
|
Rechter shifter |
Shimano Deore M6200, 12 versnellingen met Wolf Tooth Shiftmount-adapter voor MM |
| Remmen | |
|
Remmen |
SRAM DB8 |
|
Voorremschijf |
SRAM Centerline, 200 mm |
|
Achterremschijf |
SRAM Centerline, 200 mm |
| Cockpit | |
|
Handvatten / stuurlint |
Santa Cruz Bicycles handvatten |
|
Sturen |
Burgtec aluminium stuur, 35 mm S: 760 mm, 20 mm rise; M-XXL: 800 mm, 30 mm rise |
|
Balhoofdset |
FSA IS-2/47/42 ACB |
|
Zadel |
SDG Bel-Air V3 Steel |
|
Zadelpen |
SDG Tellis-dropperpost, 31.6 S: 125 mm; M: 150 mm; L: 170 mm; XL-XXL: 200 mm |
|
Stuurpen |
Burgtec Enduro-stuurpen alle maten: 42 mm -or- OneUp Enduro-stuurpen alle maten: 42 mm |
| Wielen | |
|
Voorvelg |
Reserve 30|TR AL |
|
Voornaaf |
Shimano TC500, 15x110, 6-Bolt |
|
Voorband |
Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ |
|
Achtervelg |
Reserve 30|TR AL |
|
Achternaaf |
Shimano TC600, 12x148, MicroSpline, 6-Bolt |
|
Achterband |
Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ |
|
Ventielen |
Reserve Fillmore-ventielen |
| Specificaties | |
|
Balhoofdset |
Geïntegreerd (IS41/52) |
|
As-tot-kroonlengte van de vork |
571 mm |
|
Vorksprong |
44 mm |
|
Vering |
VPP |
|
Achtervering |
150 mm |
|
Aanbevolen sag |
30% |
|
Schokdemperlengte |
230 mm |
|
Schokdemperveerweg |
57.5mm |
|
Bovenste bevestigingsmateriaal schokdemper |
40x10 |
|
Onderste bevestigingsmateriaal schokdemper |
30x8 |
|
Trapasbehuizing |
Schroefdraad 73 mm |
|
Maximale kettingbladgrootte |
36 tanden |
|
Bevestiging voorderailleur |
Geen |
|
Standaard kettinggeleider |
ISCG05 |
|
Geschikt voor UDH |
Ja |
|
Achterwielinbouwbreedte |
148 mm |
|
Achterrembevestiging |
180 mm PM |
|
Maximale rotorgrootte |
220 mm |
|
Maximale bandenspeling Kan variëren afhankelijk van het band- en velgmodel |
2.5" |
|
Diameter zadelklem |
36.4mm |
|
Bidonhoudersbevestigingen |
1 |
*Let op: we doen er alles aan om de specificaties zo nauwkeurig mogelijk weer te geven, maar ze kunnen veranderen.
Geometrie
| S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Reach (hoog/laag) | 435/432 | 460/457 | 480/478 | 500/498 | 525/523 |
| Stack (hoog/laag) | 623/625 | 632/634 | 641/643 | 659/661 | 668/670 |
| Balhoofdhoek (hoog/laag) | 64.2°/63.9° | 64.2°/63.9° | 64.2°/63.9° | 64.2°/63.9° | 64.2°/63.9° |
| Balhoofdbuislengte (hoog/laag) | 110 | 120 | 130 | 150 | 160 |
| Achtervorklengte (hoog/laag) | 437 | 439 | 442 | 445 | 448 |
| Afstand trapas tot vooras (hoog/laag) | 771 | 800 | 825 | 853 | 883 |
| Trapashoogte (hoog/laag) | 344/341 | 344/341 | 344/341 | 344/341 | 344/341 |
| Trapasverlaging voor (hoog/laag) | 29/32 | 29/32 | 29/32 | 29/32 | 29/32 |
| Trapasverlaging achter (hoog/laag) | 10/13 | 10/13 | 10/13 | 10/13 | 10/13 |
| Wielbasis (hoog/laag) | 1208 | 1240 | 1267 | 1299 | 1331 |
| Bovenbuislengte (hoog/laag) | 572 | 595 | 614 | 636 | 662 |
| Zitbu islengte (hoog/laag) | 380 | 405 | 430 | 460 | 500 |
| Zitbuishoek (hoog/laag) | 77.6°/77.3° | 77.9°/77.6° | 78.2°/77.9° | 78.3°/78° | 78.4°/78.1° |
| Standhoogte (hoog/laag) | 721 | 723 | 725 | 727 | 731 |
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
The details that make a difference
- VS
- Originated in
- 1994
- Since
Designed with purpose
- Mountainbike-expertise, gevormd door tientallen jaren op de trails
- Doordachte ontwerpen voor verschillende terreinen en rijstijlen
- Ontwikkeling geworteld in Santa Cruz, Californië







