Cervelo Caledonia-5 Force AXS - 2027
Beschrijving
Rijd ver, rijd snel
Aan de rand van de wielersport en triatlon, sporten die al op uithoudingsvermogen zijn gericht, drijven atleten hun lichaam en materiaal tot het uiterste. Ultralang, maar ultrasnel. We noemen dit Big, Stupid Rides. Atleten over de hele wereld ontdekken hoe groot en hoe dwaas zulke ritten kunnen zijn.
De Caledonia-5 is hun fiets bij uitstek. De pasvorm en het rijgedrag zijn gericht op comfort, zonder in te leveren op het gevoel van een Cervélo-racefiets.
Onderdelen
| Frame | |
|---|---|
|
Voorvork |
Cervélo All-Carbon, taps toelopende Caledonia-5-vork |
|
Gewicht |
7,38 kg |
|
Accessoires |
- Afneembare spatbordbevestigingen van Cervélo - Achterste accessoirebevestiging van Cervélo - Opbergruimte in het frame van Cervélo - Opbergruimte voor binnenband - Opbergruimte in het frame van Cervélo - Opbergruimte voor reparatieset - Arundel Mandible-bidonhouder, matte UD-carbonafwerking (2 stuks) - Cervélo-computer-/accessoirebevestiging vooraan 266 |
| Aandrijving | |
|
Trapas |
SRAM DUB, BBright |
|
Cassette |
SRAM Force E1, 10-36T, 12 versnellingen |
|
Ketting |
SRAM Force E1 |
|
Cranklengte |
Maat 48 - 160 mm Maat 51 - 165 mm Maat 54 - 170 mm Maat 56 - 170 mm Maat 58 - 172,5 mm Maat 61 - 172,5 mm |
|
Crankstel |
SRAM Force AXS E1, 48/35T, DUB, met vermogensmeter |
|
Voorderailleur |
SRAM Force AXS E1 |
|
Achterderailleur |
SRAM Force AXS E1 |
|
Schakelhendels |
SRAM Force AXS E1 |
| Remmen | |
|
Remschijven |
SRAM Paceline Centerlock |
| Cockpit | |
|
Stuurbreedte |
Maat 48 - 36cm Maat 51 - 38cm Maat 54 - 40cm Maat 56 - 40cm Maat 58 - 40cm Maat 61 - 40cm |
|
Geïntegreerde stuur-stuurpen |
Cervélo HB18 Carbon |
|
Balhoofdset |
FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
|
Zadel |
Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight |
|
Zadelpen |
Cervélo SP33 Carbon |
|
Offset zadelpen |
Maat 48 - 0mm Maat 51 - 0mm Maat 54 - 0mm Maat 56 - 0mm Maat 58 - 15mm Maat 61 - 15mm |
|
Stuurpenlengte |
Maat 48 - 80mm Maat 51 - 90mm Maat 54 - 100mm Maat 56 - 100mm Maat 58 - 110mm Maat 61 - 110mm |
| Wielen | |
|
Voorwiel |
Reserve 42TA, DT Swiss, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatibel |
|
Steekas voor |
Cervélo Aero steekas voor, M12x1.5mm, lengte 127mm |
|
Achterwiel |
Reserve 49TA, DT Swiss, 12x142mm, XDR-vrijloop, 24H, centerlock, tubeless compatibel |
|
Steekas achter |
Cervélo Aero steekas achter, M12x1.75mm, lengte 170.5mm |
|
Banden |
Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x32c |
| Specificaties | |
|---|---|
|
Bracketpot |
BBRIGHT |
|
Maximale kettingbladgrootte |
60T |
|
Bevestiging voorderailleur |
FDM-0E0 |
|
Derailleurhanger |
DRH-WMN112 / DRH-SDM |
|
Voorrembevestiging |
FLAT MOUNT 140 / 160 |
|
Achterrembevestiging |
FLAT MOUNT 140 /160 |
|
Maximale bandenspeling Kan variëren afhankelijk van banden- en velgmodel |
36 |
|
Diameter zadelpen |
SP18/24 |
|
Diameter zadelklem |
SPC-287A |
Geometrie
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | 360 | 369 | 378 | 387 | 396 | 405 |
| Stack | 505 | 530 | 555 | 580 | 605 | 630 |
| Bracket drop | 76.5 | 76.5 | 74 | 74 | 71.5 | 71.5 |
| Achtervorklengte | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| Zitbuishoek | 75° | 74° | 74° | 73° | 73° | 73° |
| Balhoofdhoek | 70.5° | 71.5° | 72° | 72° | 72° | 72° |
| Vorklengte | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| Vorksprong | 60 | 54 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Naloop | 57.8 | 57.8 | 57.8 | 57.8 | 57.8 | 57.8 |
| Afstand vooras tot bracket | 581 | 583 | 593 | 610 | 627 | 644 |
| Balhoofdbuislengte | 90 | 110 | 136 | 163 | 192 | 218 |
| Wielbasis | 983 | 986 | 996 | 1013 | 1032 | 1049 |
| Overstaphoogte | 701 | 743 | 775 | 798 | 824 | 847 |
| Zitbu islengte | 412 | 460 | 493 | 517 | 540 | 564 |
| Bovenbu aflengte | 502 | 522 | 543 | 565 | 581 | 598 |
Bevestig het meegeleverde DT Swiss-naafmodel bij de winkel; de gepubliceerde specificaties bevatten tegenstrijdige gegevens over de naafserie.
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
The details that make a difference
- VS
- Originated in
- 1995
- Since
Designed with purpose
- Aerodynamisch ontwerp, gebaseerd op race en techniek
- Speciaal ontworpen fietsen voor weg-, triatlon- en offroadgebruik
- Prestatiegerichte frameontwerpen voor rijders die snelheid en efficiëntie zoeken





