Cervelo Soloist Frameset - 2027
Beschrijving
Gebouwd om te racen
De nieuwe Soloist is gebouwd voor wedstrijdrijders. Niet de rijders op tv, maar degenen die voor het werk bij zonsopgang trainen. Degenen die op dinsdagavond bij de winkel verzamelen voor een snelle rit. Degenen die over de snelweg rijden om bij de start te komen. Degenen die niet alleen „vertrouwen op het proces”, maar ernaar leven. De Soloist is altijd een fiets geweest voor rijders die risico's durven nemen, in de ontsnapping meegaan en hun eigen geluk afdwingen. Deze aanbieding betreft een frameset voor een fiets die je zelf samenstelt; het is geen complete fiets.

Aerodynamische bidons & houders inbegrepen

Trapas met schroefdraad
Opbouwset
| Frame | |
|---|---|
|
Vork |
Cervélo volledig carbon, taps toelopende Soloist-vork |
|
Accessoires |
- Cervélo-bevestiging voor accessoires achter - Cervelo WB003 aerodynamische bidon en houder |
| Aandrijving | |
| Remmen | |
| Cockpit | |
|
Balhoofdset |
FSA SL IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
|
Zadelpen |
Cervélo SP27-carbon |
|
Offset zadelpen |
Maat 48 - 0mm Maat 51 - 0mm Maat 54 - 0mm Maat 56 - 0mm Maat 58 - 0mm Maat 61 - 0mm |
| Wielen | |
|
Steekas voor |
Cervélo aerodynamische steekas voor, M12x1.5mm, lengte 122mm |
|
Steekas achter |
Cervélo aerodynamische steekas achter, M12x1.0mm, lengte 169mm |
Specificaties
| Specificaties | |
|---|---|
|
Trapasbehuizing |
T47a |
|
Maximale kettingbladgrootte |
52T |
|
Bevestiging voorderailleur |
FDM-0E0 |
|
Derailleurpad |
DRH-WMN112 |
|
Bevestiging voorrem |
FLAT MOUNT 140 |
|
Bevestiging achterrem |
FLAT MOUNT 140 |
|
Maximale bandenspeling Kan variëren afhankelijk van het banden- en velgmodel |
34 |
|
Diameter zadelpen |
SP27 |
|
Diameter zadelklem |
SPC-STA |
Geometrie
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | 369 | 377 | 383 | 391 | 400 | 408 |
| Stack | 496 | 520 | 545 | 568 | 591 | 611 |
| Balhoofdhoek | 71° | 72° | 73° | 73° | 73° | 73° |
| Balhoofdbuislengte | 89.6 | 109.3 | 132 | 156 | 182.8 | 203.7 |
| Afstand trapas tot vooras | 579.1 | 579.9 | 579.5 | 594.2 | 610.8 | 624.8 |
| Trapasverlaging | 76.5 | 76.5 | 74 | 74 | 71.5 | 71.5 |
| Wielbasis | 976.8 | 977.6 | 978 | 992.8 | 1010.3 | 1024.5 |
| Lengte bovenbuis | 506 | 526 | 545 | 565 | 581 | 595 |
| Zitbuislengte | 432.2 | 481.7 | 507 | 530.4 | 553 | 571.6 |
| Zitbuishoek | 75° | 74° | 74° | 73° | 73° | 73° |
| Maximale insteekdiepte zadelpen | 170 | 208 | 230 | 248 | 277 | 296 |
| Standoverhoogte | 707.6 | 747.1 | 773.8 | 811.6 | 820.7 | 839 |
| Lengte achtervork | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Naloop | 57.3 | 57.3 | 57.3 | 57.3 | 57.3 | 57.3 |
| Vorksprong | 57.5 | 51.5 | 45.5 | 45.5 | 45.5 | 45.5 |
| Vorkas tot kroon | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 |
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
The details that make a difference
- VS
- Originated in
- 1995
- Since
Designed with purpose
- Aerodynamisch ontwerp, gebaseerd op race en techniek
- Speciaal ontworpen fietsen voor weg-, triatlon- en offroadgebruik
- Prestatiegerichte frameontwerpen voor rijders die snelheid en efficiëntie zoeken




