Cervelo Caledonia-5 SRAM Rival eTap AXS - 2023
🔥 Tijdelijke SALE – geldig tot
De Cervélo Caledonia-5 uit 2023 met SRAM Rival eTap AXS is een endurance-racefiets die is ontworpen voor lange ritten over uiteenlopende ondergronden, van glad asfalt tot slecht onderhouden landwegen. De fiets combineert aerodynamische efficiëntie, comfort en stabiliteit en is voorzien van geïntegreerde kabelgeleiding en compatibiliteit met brede banden en spatborden.
Belangrijkste kenmerken
Endurance-geometrie: Stabiel rijgedrag en een prestatiegerichte zitpositie die kan worden aangepast voor een sportievere of meer rechte houding.
Integratie: Volledig interne kabelgeleiding voor aerodynamica en een geïntegreerd bevestigingssysteem voor accessoires (spatborden, verlichting, fietscomputer) dat de structurele integriteit niet aantast.
Bandruimte: Geschikt voor banden tot 34–36 mm breed.
Frameconstructie: Maakt gebruik van een specifieke carbonopbouw die de brosheid van vezels met een hoge modulus beperkt en een soepele maar responsieve rit biedt.
SPECIFICATIES
VORK Cervélo volledig carbon, tapered
Caledonia-5-vork
HEADSET FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2
STEEKASSEN Cervélo Aero-steekassen, 12x100/142
WIELSET Fulcrum Racing 600 DB,
12x100(V)/142(A), 24H, 20 mm IW,
XDR-vrijloopbody, Centerlock, tubeless compatibel
BAND Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c
CRANKSTEL SRAM Rival, 48/35T, DUB
TRAPONDERDEL SRAM DUB Wide, BBright
KETTING SRAM Rival, 12 versnellingen
VOORDERAILLEUR SRAM Rival AXS, 12 versnellingen
ACHTERDERAILLEUR SRAM Rival AXS, 12 versnellingen
CASSETTE SRAM Rival, 10-36, 12 versnellingen
L SHIFTER/REM SRAM Rival AXS, 12 versnellingen
R SHIFTER/REM SRAM Rival AXS, 12 versnellingen
STUUR Cervélo HB13 Carbon, 31,8 mm klemdiameter
STUURPEN Cervélo ST32 Alloy
REMPEREN SRAM Rival
ZADEL Prologo Dimension STN
ZADELPEN Cervélo SP24 Carbon
REMSCHIJVEN SRAM Centerline Centerlock
ACCESSOIRES Cervélo Faceplate-bevestiging voor fietscomputer/
accessoire, Cervélo-bevestiging voor accessoires achter,
verwijderbare spatbordbevestigingen
GEOMETRIE
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | mm | 370 | 379 | 388 | 397 | 406 | 415 |
| Stack | mm | 505 | 530 | 555 | 580 | 605 | 30 |
| Balhoofdbuishoek | 71° | 71,5° | 72° | 72° | 72° | 72° |
| Voorasafstand | mm | 583 | 592 | 602 | 619 | 637 | 654 |
| Trapasverlaging | mm | 78,5 | 78,5 | 76 | 76 | 73,5 | 73,5 |
| Balhoofdbuislengte | mm | 83 | 107 | 133 | 159 | 188 | 214 |
| Bovenbuislengte | mm | 512 | 532 | 553 | 575 | 591 | 608 |
| Zitbuishoek | 74,5° | 74° | 73,5° | 73° | 73° | 73° |
| Vrije hoogte | mm | 690 | 732 | 764 | 788 | 814 | 838 |
| Trail | mm | 58.6(700C) / 58.1(650B) | 58.6(700C) / 58.1(650B) | 58.6(700C) / 58.1(650B) | 58.6(700C) / 58.1(650B) | 58.6(700C) / 58.1(650B) | 58.6(700C) / 58.1(650B) |
| Wielmaat | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
| Vorksprong | mm | 52/57 | 49/54 | 46/51 | 46/51 | 46/51 | 46/51 |
| Wielbasis | mm | 990 | 1000 | 1010 | 1027 | 1046 | 1063 |
| Achtervorklengte | mm | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
MAATBEPALING


