1
van
5
Aan het laden...
10% korting
Uitverkocht
10% korting
Uitverkocht
10% korting
10% korting
Polygoon Collosus DH9
Verkoopprijs
€4.949,00 EUR
Reguliere prijs
€5.499,00
Eenheid prijs
/
Niet beschikbaar
Belasting inbegrepen. Verzending berekend bij het afrekenen.
Polygoon Collosus DH9 - Klein is nabesteld en wordt verzonden zodra het weer op voorraad is.
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Reviews
Polygoon Collosus DH9
Verkoopprijs
€4.949,00 EUR
Reguliere prijs
€5.499,00
Eenheid prijs
/
Niet beschikbaar
Je kunt DH nooit meer echt verlaten! We zijn terug en maken opnieuw furore in de fietswereld met de langverwachte release van onze nieuwste aanwinst in de DH-scene. Sinds de XQUARONE DH-fiets uit 2018 hebben we ons nieuwste product ontwikkeld en geperfectioneerd, en nu zijn we verheugd om het resultaat van jarenlange ontwikkeling te onthullen: de Collosus DH. De Collosus DH is ontstaan uit onze Collosus N endurofiets, die twee seizoenen lang uitgebreid is getest door het PFR-team bij EDR. We realiseerden ons dat er behoefte was aan iets groters, gewaagders en beter geschikt voor de eisen van racen en agressief rijden. De Collosus DH is zorgvuldig ontworpen met veelzijdigheid in gedachten. Met 4 verschillende geometrieën kunnen rijders hun ervaring aanpassen, van speelse parkritten tot het domineren van downhillparcoursen.
Meerdere opstellingsmogelijkheden
De Collosus DH biedt 4 geometrieconfiguraties met behulp van twee flip-chips. Rijders kunnen de positie van de trapas nauwkeurig afstellen voor een mullet-configuratie met een 27,5" achterwiel of een volledige 29"-configuratie. Bij gebruik van een kleiner achterwiel zet u de flip-chip in de hoogste positie om de hoogte van het achterwiel te behouden. Door over te schakelen naar een 29" achterwiel kan het frame worden verlaagd, wat zorgt voor een consistente rijpositie bij alle wielmaten.
De Collosus DH biedt 4 geometrieconfiguraties met behulp van twee flip-chips. Rijders kunnen de positie van de trapas nauwkeurig afstellen voor een mullet-configuratie met een 27,5" achterwiel of een volledige 29"-configuratie. Bij gebruik van een kleiner achterwiel zet u de flip-chip in de hoogste positie om de hoogte van het achterwiel te behouden. Door over te schakelen naar een 29" achterwiel kan het frame worden verlaagd, wat zorgt voor een consistente rijpositie bij alle wielmaten.
Bepaal uw perfecte geometrie
Met een 1,5 inch headset kunnen rijders hun rit verder personaliseren door aftermarket-cups met hoekverstelling te monteren, waarmee ze de perfecte geometrie voor hun stijl en terrein kunnen creëren.
Met een 1,5 inch headset kunnen rijders hun rit verder personaliseren door aftermarket-cups met hoekverstelling te monteren, waarmee ze de perfecte geometrie voor hun stijl en terrein kunnen creëren.
Geen compromis
Onze innovatieve, onafhankelijke zwevende ophanging met 6 stangen is ontworpen om het wielpad en de anti-squat onafhankelijk van de hefboomcurve te regelen, waardoor optimale prestaties op gevarieerd terrein worden gegarandeerd.
Onze innovatieve, onafhankelijke zwevende ophanging met 6 stangen is ontworpen om het wielpad en de anti-squat onafhankelijk van de hefboomcurve te regelen, waardoor optimale prestaties op gevarieerd terrein worden gegarandeerd.
UDH-compatibiliteit voor schakelen van de volgende generatie
Dankzij de UDH-dropouts is de Collosus DH nu compatibel met T-Type aandrijflijnen voor naadloze integratie met moderne schakelsystemen.
Dankzij de UDH-dropouts is de Collosus DH nu compatibel met T-Type aandrijflijnen voor naadloze integratie met moderne schakelsystemen.
Frameset
-
Frameset
ALX DOWNHILL 200mm VEERWEG -
Vork
FOX 40 FACTORY SERIES KASHIMA COAT, LUCHTVERING, VLUCHT: 203 mm, GRIP 2, HSC, LSC, HSR, LSR -
Achterschokdemper
FOX FLOAT X2 FACTORY SERIES KASHIMA COAT, E2E: METRISCH 250x75mm -
Framekleur
BLAUWE VORM -
Decalkleur
KHASIMA GLANS
Aandrijflijn
-
Schakelpook
SRAM X01 DH, 1x7-SPEED TRIGGER -
Krukas
SRAM DESCENDANT DH, 34T -
Cassette
SRAM PG720, 11-25T -
Achterderailleur
SRAM X01 DH -
BB
SRAM DUB BSA 83mm -
Ketting
KMC X11 -
Pedaal
LEGERING MET VERVANGBARE PIN
Cockpit
-
Zadel
LINC XTENT -
Zadelpen
POLYGON EXPERT, DxL: 34,9 X 320mm -
Stuur
RACEFACE ATLAS 35, B: 820 mm, BB: 35 mm, R/D: 35 mm, B: 8 graden -
Handvat
RACEFACE ATLAS 35 DIRECTE MONTAGE, EXT: 50 mm, BB: 35 mm, R/D: 0 graden
Wiel en band
-
Wielset
DT-ZWITSERS -
Wielmaat
29"/27,5" -
Band
SCHWALBE TACKY CHAN ADDIX SOFT VOOR: 29"x2.4" (622-62); ACHTER: 27.5"x2.4" (584-62) -
Rand
V: DT-SWISS FR-541 622MM(29), 32H / R: DT-SWISS FR-541 584MM(27.5), 32H -
Middelpunt
V: DT-SWISS 240 STEEKAS 20x110mm 32H 6BOUTS / A: DT-SWISS 240 STEEKAS 12x157mm 32H 6BOUTS -
Spaken
F: J-BEND NDS: 288mm DS: 292mm met 14Gx14MM MESSING NIPPEL / R: J-BEND NDS: 272mm DS: 272mm met 14Gx14MM MESSING NIPPEL
Rem
-
Remhendel
TRP DH-R EVO -
Remklauw
TRP DH-R EVO HYDRAULISCHE SCHIJF -
Rotor
TRP RS01E 203mm, 6-bouts
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte (cm) | 152-165 | 162-175 | 172-185 | 182-195 |
| Zitbuislengte (A) | 390 | 390 | 390 | 390 |
| Zitbuishoek (B) | 72 | 72 | 72 | 72 |
| Effectieve zitbuishoek (C) | 78,5 | 78,5 | 78,5 | 78,5 |
| Balhoofdbuislengte (D) | 105 | 105 | 105 | 105 |
| Balhoofdhoek (E) | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Effectieve bovenbuis (F) | 557 | 580 | 600 | 622 |
| Bb Hoogte (G) | 356 | 356 | 356 | 356 |
| Bb-offset (H) | 24 | 24 | 24 | 24 |
| Liggende achtervorklengte (I) | 445 | 445 | 445 | 445 |
| Wielbasis (J) | 1250 | 1273 | 1293 | 1315 |
| Framebereik (K) | 437 | 460 | 480 | 502 |
| Framestapel (L) | 632 | 632 | 632 | 632 |
| Standoverhoogte (M) | 817 | 817 | 817 | 817 |
Specificatie
De specificaties, kleuren, onderdelen en beschikbaarheid van de producten kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.
