Cervelo S5 SRAM Red AXS - 2027
Cervelo S5 SRAM Red AXS - 2027
PURE SNELHEID
De S5 geldt in de hele sport als een maatstaf voor snelheid en aerodynamische efficiëntie — met wedstrijdresultaten die dit onderbouwen. Van Wout van Aert, die de groene trui met de grootste voorsprong in de moderne geschiedenis won, tot Simon Yates, die zichzelf naar de maglia rosa reed: de iconische V-stuurpen en bajonetvork van de S5 zijn vaste verschijningen aan het front van het professionele peloton. De nieuwe S5 bouwt voort op die erfenis van snelheid door nog sneller te worden.
De nieuwe fiets is meer dan 6 watt sneller dan zijn voorganger, 124 gram lichter en behoudt de rijeigenschappen, rust en stabiliteit waar rijders overal ter wereld dol op zijn. De grootste veranderingen bevinden zich aan de voorkant van de fiets, waar de belangrijkste aerodynamische winst wordt behaald. De vorkpoten en balhoofdbuis zijn aanzienlijk dieper geworden en het volledig nieuwe, eendelige stuur/stuurpen bouwt voort op het oorspronkelijke V-stuurpenconcept — en is nog sneller.
Cervélo en Reserve hebben de nieuwe Reserve 57 gezamenlijk ontwikkeld|64 Turbulent Aero-wielen, specifiek ontworpen voor gebruik in het S5-frame, waarmee het aerodynamische systeem wordt voltooid.
Aero Aero Aero
De nieuwe S5 is 6,3 watt sneller dan zijn voorganger. Deze winst wordt voornamelijk aan de voorkant van de fiets behaald, maar ook de integratie van de asymmetrische profielen van de zitbuis en het achterwiel levert een belangrijke bijdrage. Cervélo is al lange tijd de aerodynamische leider in het peloton en we zijn ervan overtuigd dat de nieuwe S5 minstens 5 watt sneller is dan de fietsen van onze concurrenten.
Eendelig stuur/stuurpen
HB19 maakt gebruik van ons concept ‘Plus-Four’. Dat betekent dat de maat bij de remgrepen 4 cm smaller is dan onderin de beugel (bijvoorbeeld 38 cm/42 cm). Zo kunnen rijders hun handen op de remgrepen houden en toch een meer aerodynamische houding aannemen, terwijl het stuur onderin stabiliteit biedt tijdens afdalingen en sprints. Alle stuurmaten zijn UCI-conform, ook na de meest recente wijziging van de regelgeving.
Niet alleen sneller. Ook lichter.
Ondanks het grotere oppervlak is de nieuwe S5 124 gram lichter dan zijn voorganger. Hoewel de grotere diepte van de vork en balhoofdbuis extra gewicht toevoegde, hebben we de carbonlay-up en hardware geoptimaliseerd om het systeem lichter te maken.
Reserve 57|64 Ontworpen voor S5:
64-wielset is samen met Reserve en Cervélo ontwikkeld en ontworpen voor gebruik in de nieuwe S5. De asymmetrie van het achterwiel sluit aan op de zitbuis, zodat de lucht soepel over beide stroomt. De nieuwe wielset is 3 watt sneller dan de 52|De Reserve 57|63-wielset en weegt hetzelfde.
Specificaties
| Gewicht | 7,3 kg |
| Vork | Cervélo volledig carbon, Bayonet S5-vork |
| Eendelig stuur/stuurpen | Cervélo HB19 Carbon |
| Stuurmaten | Maat 48 - 36 cm Maat 51 - 38 cm Maat 54 - 40 cm Maat 56 - 40 cm Maat 58 - 40 cm Maat 61 - 40 cm |
| Stuurpenmaten | Maat 48 - 80 mm Maat 51 - 90 mm Maat 54 - 100 mm Maat 56 - 100 mm Maat 58 - 110 mm Maat 61 - 120 mm |
| Zadelpen | Cervélo SP34 Carbon |
| Zadelpenmaten | Maat 48 - 0 mm Maat 51 - 0 mm Maat 54 - 0 mm Maat 56 - 0 mm Maat 58 - 0 mm Maat 61 - 15 mm |
| Zadel | Fizik Arione R1 Light |
| Trapas | SRAM DUB Ceramic, BBright |
| Balhoofdset | FSA SL IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45° |
| Voorste steekas | Cervélo Aero steekas voor, M12x1,5 mm, lengte 122 mm |
| Achterste steekas | Cervélo Aero steekas achter, M12x1,0 mm, lengte 169 mm |
| Voor Wiel | Reserve 57TA, DT Swiss 180, 12x100 mm, 24H, Centerlock, tubeless-ready |
| Achterwiel | Reserve 64TA, DT Swiss 180, 12x142 mm, XDR-body, 24H, Centerlock, tubeless-ready |
| Banden | Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c |
| Schakel-/remgrepen | SRAM Red AXS E1 |
| Crankstel | SRAM Red AXS E1, 50/37T, DUB, met vermogensmeter |
| Vermogensmeter | |
| Cranklengtes | Maat 48 - 160 mm Maat 51 - 165 mm Maat 54 - 170 mm Maat 56 - 170 mm Maat 58 - 172,5 mm Maat 61 - 172,5 mm |
| Ketting | SRAM Red E1 |
| Cassette | SRAM Red E1, 10-33T, 12 versnellingen |
| Voorderailleur | SRAM Red AXS E1 |
| Achterderailleur | SRAM Red AXS E1 |
| Remschijven | SRAM Paceline X Centerlock |
| Accessoires | - Cervélo achterste accessoirehouder - Cervélo voorste computer-/accessoirehouder 266 |
Let op: prijs- en onderdelenspecificaties kunnen wijzigen. Het uiteindelijke gewicht kan variëren afhankelijk van maat, specificaties en lak.
