Cervelo Soloist Force AXS - 2027
Cervelo Soloist Force AXS - 2027
Jouw rit. Jouw regels. Jouw fiets.
De nieuwe Soloist is gemaakt voor racers. Niet voor degenen op televisie. Voor degenen die vóór het werk bij zonsopgang hun kilometers maken. Voor degenen die bij de winkel samenkomen voor de snelle rit op dinsdagavond. Voor degenen die kilometers over de snelweg maken om bij de start te komen. Voor degenen die niet alleen zeggen: ‘vertrouw op het proces’, maar het proces leven. De Soloist is altijd een fiets geweest voor rijders die risico’s durven nemen, in de ontsnapping gaan en hun eigen geluk creëren.
Sneller. Lichter. Raceklaar, direct uit de doos, met 6,85 kg. Alle uitvoeringen hebben carbon wielen, een vermogensmeter en een geïntegreerd stuur met stuurpen die gewicht bespaart en tegelijkertijd de aerodynamische prestaties verbetert.
8,6 watt sneller
Een diepere balhoofdbuis, diepere vorkpoten en een trapashuis dat het achterwiel afschermt, zorgen samen voor 8,6 watt minder luchtweerstand dan bij de vorige Soloist. Daar komt nog 4,3 watt bij wanneer je de aerodynamische bidons gebruikt (daarover later meer).
267 gram lichter als geheel
Het oppervlak van het frame nam met bijna 3% toe, terwijl het oppervlak van de vork met meer dan 8% toenam. Ondanks deze toenames wisten we zowel het frame als de vork lichter te maken dan de vorige Soloist. Zo ontstond een lichtere fiets die veel sneller is. Met 6,85 kg uit de doos zit je precies op de UCI-gewichtslimiet.
Aerodynamische bidons besparen NOG EENS 4,3 watt
Bidons zijn rond, en dat is geen vorm waar de lucht soepel langs stroomt. Daarom wilden we voor de Soloist een deel van die luchtweerstand terugwinnen, in de vorm van een aerodynamische bidon. We gaven het engineeringteam een paar absolute voorwaarden mee: de bidons moesten zelfstandig rechtop kunnen staan, zodat je ze gemakkelijk kunt vullen en sportdrankpoeder kunt toevoegen zonder te jongleren, en de bidonhouder moest geschikt zijn voor een ronde bidon, zodat je er een kunt pakken bij een bevoorradingspost, van neutrale service of van je fietspartner langs de weg. Ronde bidons voegen 6,3 watt luchtweerstand toe aan de fiets; de aerodynamische bidons van de Soloist slechts 2.
Specificatie
| Gewicht | 7,07 kg |
| Vork |
Cervélo volledig carbon, conische Soloist-vork
|
| Eendelig stuur/stuurpen |
Cervélo HB18 Carbon
|
| Stuurmaten | Maat 48 - 36 cm Maat 51 - 38 cm Maat 54 - 40 cm Maat 56 - 40 cm Maat 58 - 40 cm Maat 61 - 40 cm |
| Stuurpenmaten |
Maat 48 - 80 mm
Maat 51 - 90 mm Maat 54 - 100 mm Maat 56 - 100 mm Maat 58 - 110 mm Maat 61 - 120 mm |
| Zadelpen |
Cervélo SP27 Carbon
|
| Zadelpenmaten | Maat 48 - 0 mm Maat 51 - 0 mm Maat 54 - 0 mm Maat 56 - 0 mm Maat 58 - 0 mm Maat 61 - 0 mm |
| Zadel | Fizik Arione R3 |
| Trapas |
SRAM DUB, T47 BBright
|
| Balhoofdset |
FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°
|
| Doorsteekas voor |
Cervélo aerodoorsteekas voor, M12x1,5 mm, lengte 122 mm
|
| Doorsteekas achter |
Cervélo aerodoorsteekas achter, M12x1,0 mm, lengte 169 mm
|
| Voorwiel |
Reserve 42TA, DT Swiss 350, 12x100 mm, 24H, Centerlock, tubeless-compatibel
|
| Achterwiel |
Reserve 49TA, DT Swiss 350, 12x142 mm, XDR-body, 24H, Centerlock, tubeless-compatibel
|
| Banden |
Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c
|
| Schakel-/remgrepen |
SRAM Force AXS E1
|
| Crankstel |
SRAM Force AXS E1, 48/35T, DUB, met vermogensmeter
|
| Vermogensmeter | |
| Cranklengtes |
Maat 48 - 160 mm
Maat 51 - 165 mm Maat 54 - 170 mm Maat 56 - 170 mm Maat 58 - 172,5 mm Maat 61 - 172,5 mm |
| Ketting | SRAM Force E1 |
| Cassette |
SRAM Force E1, 10-33T, 12 versnellingen
|
| Voorderailleur |
SRAM Force AXS E1
|
| Achterderailleur |
SRAM Force AXS E1
|
| Remschijven |
SRAM Paceline Centerlock
|
| Accessoires |
- Cervélo bevestiging voor accessoires achter
- Cervélo bevestiging voor fietscomputer/accessoires voor - Cervelo WB003 aerofles en bidonhouder |
Let op: prijs- en onderdelenspecificaties kunnen wijzigen. Het uiteindelijke gewicht kan variëren afhankelijk van maat, uitvoering en lak.
