Cargo to niezwykle wszechstronny, lekki i szybki rower cargo, który bez trudu przewozi ciężkie ładunki i duże przedmioty.
Co najlepsze, nieobciążony jeździ jak zwykły rower dzięki przemyślanej konstrukcji i znajomej geometrii.
Cargo ma również najdłuższy rozstaw osi, co zapewnia bardzo stabilne prowadzenie. Rozstaw osi pozwala też stabilnie załadować bagażnik samodzielnie, ponieważ ciężar znajduje się między przednim kołem a podpórką.
Musisz odebrać wymarzoną nową sofę? Żaden problem. Zawieźć dziecko do żłobka przed pracą? Proszę bardzo! Zabierz komputer do pracy albo ubrania na zmianę na siłownię w wodoodpornej torbie i ruszaj w drogę — w deszczu i słońcu, przez cały rok.
Napęd
Silnik
Mocny silnik SHIMANO EP801 Cargo bez trudu pokonuje nawet najbardziej strome wzniesienia z ładunkiem, a jednocześnie intuicyjnie zapewnia odpowiednie wsparcie przy każdym obrocie pedałów. Został zaprojektowany specjalnie po to, by jazda dawała naturalne odczucia, jak na zwykłym rowerze. System waży zaledwie 2.8kg, dzięki czemu jest jednym z najlżejszych na rynku. Stabilna, płynna i intuicyjna moc zapewnia lepsze prowadzenie roweru przez cały dzień. Niezawodnie wspomaga jazdę z prędkością do 25 km/h.
Akumulator
Niezwykle wytrzymały, wymienny i wydajny akumulator, zaprojektowany specjalnie z myślą o intensywnym użytkowaniu roweru cargo. Niskoprofilowa konstrukcja zapewnia lepszą odporność na uderzenia i wibracje. Pojemny i trwały akumulator Li-Ion o pojemności 504Wh pozwala pokonać większy dystans. Zasięg na jednym ładowaniu wynosi do 100 km. 1,000 cykli ładowania bez znaczącego spadku mocy.
Nexus 5: stworzony do codziennych przygód
Napęd Shimano Nexus 5 i pasek napędowy Gates Carbon Belt Drive to idealne połączenie do miejskich dojazdów i codziennej jazdy, bez względu na pogodę. Zaprojektowany z myślą o niewielkich wymaganiach konserwacyjnych i wyjątkowej trwałości, sprawdzi się u osób i rodzin, które potrzebują roweru gotowego na każde warunki, także deszcz i zasolone drogi, bez konieczności ciągłego czyszczenia i pielęgnacji.
Shimano Nexus 5 oferuje płynny zakres przełożeń 263% i elektroniczną zmianę biegów, zapewniając precyzyjne i łatwe przełączanie nawet pod obciążeniem. W połączeniu z paskiem napędowym Gates Carbon Belt Drive otrzymujesz czysty, cichy i wyjątkowo trwały napęd odporny na rdzę i zużycie, idealny na trudne warunki pogodowe i zabrudzone drogi.
Za skuteczne hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce SRAM Guide, które zapewniają niezawodną kontrolę w każdych warunkach i pewne prowadzenie na ruchliwych ulicach oraz z ciężkim ładunkiem.
Nexus 5 to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują wytrzymałego, wszechstronnego roweru gotowego na codzienne wyzwania — bez względu na pogodę.
CUES: sportowy rower do dojazdów w każdym terenie
Napęd CUES został zaprojektowany dla osób, które podczas codziennych przejażdżek pokonują dalsze trasy lub mieszkają w stromych, wymagających miastach, takich jak Porto. Zakres przełożeń 391% i 10 elektronicznych biegów zapewniają wszechstronność niezbędną do łatwego pokonywania pagórkowatego terenu, a jednocześnie gwarantują responsywną, sportową jazdę.
Szerszy zakres przełożeń sprawia, że napęd świetnie sprawdza się na stromych podjazdach i szybkich zjazdach, zapewniając osiągi podczas bardziej wymagających przejażdżek. Stalowa kaseta zwiększa trwałość, ale system wymaga częstszej konserwacji niż piasty z przekładnią wewnętrzną, takie jak Nexus 5. To idealny wybór dla rowerzystów, którym zależy na osiągach bardziej niż na wygodzie.
Za hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce SRAM Guide, zapewniające niezawodną skuteczność w każdych warunkach i kontrolę na trudnych zjazdach oraz ruchliwych ulicach.
Dla osób szukających bardziej sportowych i dynamicznych wrażeń CUES to napęd stworzony do wyzwań stromych miast i dłuższych wypraw, łączący zwinność z mocą, by zapewnić wyjątkową jazdę.
Dlaczego warto wybrać Nexus 5 lub CUES do Omnium E-Cargo albo E-Mini-Max
Nexus 5 oferuje niewielkie wymagania konserwacyjne, trwałość i płynną jazdę — idealne rozwiązanie na codzienne dojazdy oraz płaskie i umiarkowanie pagórkowate tereny. Na bardziej stromym terenie i przy sportowej jeździe lepiej sprawdzi się szerszy zakres przełożeń i responsywność napędu CUES, który wymaga jednak częstszej konserwacji. Wybierz Nexus dla wygody, a CUES na przygodę.
Nexus 5:
- Niewielkie wymagania konserwacyjne: zamknięte przekładnie i pasek Gates są odporne na pogodę i zabrudzenia.
- Trwałość: idealny na zasolone drogi i codzienne dojazdy.
- Zakres przełożeń (263%): doskonały na płaskie i umiarkowanie pagórkowate tereny.
- Elektroniczna zmiana biegów: płynna i precyzyjna zmiana przełożeń.
- Cicha jazda: pasek Gates zapewnia czystą i bezgłośną pracę.
CUES:
- Sportowe osiągi: szerszy zakres przełożeń 391% na strome wzniesienia.
- 10 biegów: większy wybór na wymagający teren.
- Elektroniczna zmiana biegów: płynne i responsywne sterowanie.
- Większe wymagania konserwacyjne: wymaga regularnej pielęgnacji, aby zapewnić optymalne działanie.
- Stalowa kaseta: trwała i gotowa na wymagające przejażdżki.
Przewodnik po rozmiarach
Wzrost: 160 – 175cm — zalecamy — rozmiar Mały
Wzrost: 175 – 185cm — zalecamy — rozmiar Średni
Wzrost: 185 – 195cm — zalecamy — rozmiar Duży
Wzrost: 195 – 205cm — zalecamy — rozmiar Bardzo duży
Lista komponentów Nexus 5
| Hamulce | SRAM G2 RE, 4-tłoczkowe, mocowanie IS, 160mm z przodu i z tyłu |
| Biegi | Piasta z przekładnią wewnętrzną Shimano Nexus 5, pasek napędowy Gates Carbon Drive CDX 125T, tylna zębatka Gates 28T. |
| Silnik | Shimano Steps EP801 CRG |
| Akumulator | Akumulator Shimano STEPS (504WH) BT-EN605 |
| Wyświetlacz i manetki | Wyświetlacz Shimano SC-EN600 i manetki EN600 |
| Wspornik kierownicy | Kute aluminium 6061, standardowa długość 80mm, średnica mocowania 31.8mm, matowa czerń |
| Kierownica | Aluminium 6061, szerokość 700mm, wznos 15mm, średnica mocowania 31,8mm, matowa czerń |
| Sztyca podsiodłowa | Kute aluminium 6061, 31.6mm, T6, cofnięcie 15mm, matowa czerń |
| Chwyty | Czarne piankowe chwyty Omnium lock-on |
| Mechanizm korbowy | Ramię korby Shimano Steps FC-EM600 165mm z tarczą Gates 39T 104bcd |
| Stery | VP Components, uszczelnione łożyska |
| Siodło | Standardowe siodło Omnium |
| Opony | Schwalbe Big Ben Plus 55-622 (700x55mm) i 55-406 (20×2.15″) |
| Piasty | Tylna Nexus inter-5e 135 x 10mm (srebrna) i przednia piasta Omnium 15 x 100mm, oś przelotowa |
| Koła | Tylne koło Nexus inter-5e 135 x 10mm 622 (700c) i przednie 15 x 100mm, oś przelotowa, 406 (20″), obręcze o szerokości 38mm |
| Podpórka | Omnium, dwunożna, odlewana z aluminium |
| Pedały | Metalowe, platformowe, czarne |
| Błotniki | WiFi, szerokość 60mm, matowa czerń |
Lista komponentów Cues
| Hamulce | SRAM G2 RE, 4-tłoczkowe, mocowanie IS, 160mm z przodu i z tyłu |
| Biegi | Shimano Cues RD-6050 (DI2), łańcuch Shimano CN-LG500, kaseta Shimanio Linkglide CN-LG400-10 11-43 |
| Silnik | Shimano Steps EP801 CRG |
| Akumulator | Akumulator Shimano STEPS (504WH) BT-EN605 |
| Wyświetlacz i manetki | Wyświetlacz Shimano SC-EN600 i manetki EN600 |
| Wspornik kierownicy | Kute aluminium 6061, standardowa długość 80mm, średnica mocowania 31.8mm, matowa czerń |
| Kierownica | Aluminium 6061, szerokość 700mm, wznos 15mm, średnica mocowania 31,8mm, matowa czerń |
| Sztyca podsiodłowa | Kute aluminium 6061, 31.6mm, T6, cofnięcie 15mm, matowa czerń |
| Chwyty | Czarne piankowe chwyty Omnium lock-on |
| Mechanizm korbowy | Shimano FC-EM600, tarcza Shimano SM-CRE80 44t. |
| Stery | VP Components, uszczelnione łożyska |
| Siodło | Standardowe siodło Omnium |
| Opony | Schwalbe Big Ben Plus 55-622 (700x55mm) i 55-406 (20×2.15″) |
| Koła | Zestaw kół Omnium by DT Swiss Cargo |
| Podpórka | Omnium, dwunożna, odlewana z aluminium |
| Pedały | Metalowe, platformowe, czarne |
| Błotniki | V3, szerokość 60mm, matowa czerń |





