Polygon Path 3
Opis
Twoja droga do aktywnego życia
Rower, na którym możesz jeździć zawsze i wszędzie - do pracy, na trening czy weekendową wyprawę. Idealna równowaga między szybkością, komfortem i kontrolą, dopasowana do Twojego aktywnego stylu życia.
Pełna kontrola i wyjątkowy komfort
Płaska kierownica zapewnia wyprostowaną pozycję i pewne prowadzenie, a napęd 1x9 z szerokim zakresem przełożeń gwarantuje intuicyjną zmianę biegów, zaś mocne hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają skuteczne hamowanie.
Poruszanie się po mieście jeszcze nigdy nie było tak przyjemne!
Dzięki oponie 700c z łatwością pokonasz miejskie trasy.
Specyfikacja
Zestaw ramy
Zestaw ramy
ALX URBAN FITNESS
Widelec
SZTYWNY ALUMINIOWY
Kolor ramy
OLIWKOWY
Kolor naklejek
CZARNY
Napęd
Manetka
SHIMANO CUES U4000, 1x9-SPEED RAPIDFIRE
Korba
PROWHEEL, 42T
Kaseta
SHIMANO CUES LG300 11-46T
Przerzutka tylna
SHIMANO CUES U4000
Suport
KWADRATOWY SUPORT 68mm
Łańcuch
KMC XGLIDE
Pedały
PŁASKIE JEDNOCZĘŚCIOWE PP
Kokpit
Siodło
SELLE ROYAL EASE
Sztyca
POLYGON SPORT, ŚxD: 27,2 x 350mm
Kierownica
POLYGON SPORT, W: 680mm, MOCOWANIE: 31,8mm, WZNOS: 0mm, WYGIĘCIE: 6degree
Wspornik kierownicy
POLYGON SPORT, DŁUGOŚĆ: 60mm (S, M) / 80mm (L, XL), MOCOWANIE: 31,8mm, WZNOS: 41mm
Stery
PÓŁZINTEGROWANE BEZGWINTOWE, IS 44/28.6 | IS 44/30
Koła i opony
Zestaw kół
ALUMINIOWA, DWUŚCIENNA 32H
Rozmiar koła
700C
Opona
VEE SPEEDSTER 700x40C 622x40
Obręcz
ALUMINIOWA, DWUŚCIENNA FV H:20 622X21 32H DO OPONY 622-28/62 DISC
Piasta
P: ALUMINIOWY HAMULEC TARCZOWY M9x100mm 32H CENTERLOCK / T: ALUMINIOWY HAMULEC TARCZOWY 10x135mm 32H CENTERLOCK DO KASETY
Szprychy
P: STALOWE 14G NDS:292 & DS:292 / T: STALOWE 14G NDS:292 & DS:292
Hamulce
Dźwignia hamulca
SHIMANO BL-MT200
Zacisk hamulca
HYDRAULICZNY HAMULEC TARCZOWY SHIMANO MT200
Tarcza hamulcowa
SHIMANO SM-RT10, 160mm CENTERLOCK
Geometria
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 150-163 | 163-175 | 175-188 | 188-195 |
| Długość rury podsiodłowej (A) | 16.93 | 18.11 | 19.29 | 20.47 |
| Kąt rury podsiodłowej (B) | 2.93 | 2.93 | 2.91 | 2.89 |
| Efektywny kąt rury podsiodłowej (C) | 2.93 | 2.93 | 2.91 | 2.89 |
| Długość główki ramy (D) | 3.74 | 4.92 | 6.1 | 7.28 |
| Kąt główki ramy (E) | 2.78 | 2.78 | 2.8 | 2.8 |
| Efektywna długość górnej rury (F) | 20.87 | 21.57 | 22.52 | 23.46 |
| Wysokość suportu (G) | 11.18 | 11.18 | 11.18 | 11.18 |
| Offset suportu (H) | 2.83 | 2.83 | 2.83 | 2.83 |
| Długość tylnych widełek (I) | 17.32 | 17.32 | 17.32 | 17.32 |
| Rozstaw osi (J) | 40.47 | 41.26 | 41.89 | 42.64 |
| Reach ramy (K) | 14.92 | 15.35 | 15.71 | 16.1 |
| Stack ramy (L) | 21.38 | 22.48 | 23.74 | 24.8 |
| Wysokość przekroku (M) | 27.76 | 28.9 | 30.16 |
31.26 |

Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
The details that make a difference
- ID
- Originated in
- 1989
- Since
Designed with purpose
- Produkcja wewnętrzna - od budowy ram po końcowy montaż
- Szeroka oferta obejmująca jazdę górską, szosową, przygodową i miejską
- Rozwój projektów oparty na opiniach profesjonalnych kolarzy


