Santa Cruz Nomad 7 CC MX X0 AXS RSV - 2027
Santa Cruz Nomad 7 CC MX X0 AXS RSV - 2027
Opis
Spakuj go do torby, wrzuć do vana albo przerzuć przez klapę bagażnika - gdy dotrzesz na szlaki, docenisz, że jedziesz na Nomadzie. Dopracowane zawieszenie zapewnia efektywne podjazdy, mniejszą reakcję podczas hamowania i lepszą przyczepność na każdym odcinku trasy pomiędzy nimi. Krótko mówiąc, poczujesz się wygodniej, pewniej i będziesz mieć większą kontrolę, niezależnie od tego, co zgotuje Ci szlak.
Cechy
Specyfikacja
| Rama | |
|---|---|
|
Materiał |
Carbon CC |
|
Rama |
Carbon CC MX, skok 170 mm, VPP™ |
|
Skok |
170mm |
|
Masa |
33,83 lbs / 15,34 kg |
|
Rozmiar kół |
MX |
| Zawieszenie | |
|
Widelec |
Widelec Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170 mm |
|
Amortyzator tylny |
Damper Fox DHX2 Factory S: 400 lb, M: 450 lb, L: 500 lb, XL-XXL: 550 lb |
| Napęd | |
|
Suport |
Suport SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB |
|
Kaseta |
Kaseta SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10-52t |
|
Łańcuch |
Łańcuch SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12-rzędowy |
|
Prowadnica łańcucha |
Prowadnica łańcucha OneUp |
|
Korba |
Korba SRAM X0 Eagle DUB T-Type, 32t S: 165 mm, M-XXL: 170 mm |
|
Przerzutka tylna |
Przerzutka tylna SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12-rzędowa |
|
Prawa manetka |
Manetka SRAM AXS Pod Controller Rocker |
| Hamulce | |
|
Hamulce |
SRAM Maven Silver |
|
Tarcza przednia |
SRAM HS2 200 mm |
|
Tarcza tylna |
SRAM HS2 200 mm |
| Kokpit | |
|
Chwyty / owijki kierownicy |
Chwyty House Santa Cruz Bicycles |
|
Kierownica |
Kierownica karbonowa OneUp, 35 mm S: 760 mm, wznios 20 mm, M-XXL: 800 mm, wznios 35 mm |
|
Ster |
Zintegrowane stery Cane Creek 50 IS |
|
Siodło |
WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL |
|
Sztyca |
Sztyca regulowana OneUp, 31,6 S: 150 mm, M: 180 mm, L-XL: 210 mm, XXL: 240 mm |
|
Wspornik kierownicy |
Wspornik kierownicy OneUp Enduro, wszystkie rozmiary: 42 mm |
| Koła | |
|
Przednia obręcz |
Reserve 30|HD Carbon |
|
Piasta przednia |
DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28h |
|
Przednia opona |
Maxxis High Roller, 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO+ |
|
Tylna obręcz |
Reserve 30|HD Carbon |
|
Piasta tylna |
DT Swiss 350 DEG DF, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h |
|
Tylna opona |
Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down |
|
Zawory |
Zawory Fillmore Reserve |
| Specyfikacja | |
|
Ster |
Zintegrowane (IS41/52) |
|
Odległość od osi widelca do korony |
588mm |
|
Offset widelca |
44 |
|
Kompatybilność z widelcem |
170-180mm |
|
System zawieszenia |
VPP™ |
|
Skok tylnego zawieszenia |
170mm |
|
Zalecane ugięcie wstępne |
30% |
|
Długość amortyzatora |
230mm |
|
Skok amortyzatora |
65mm |
|
Rozmiar tulei amortyzatora z przodu |
30x8 |
|
Rozmiar tulei amortyzatora z tyłu |
30x8 |
|
Mufa suportu |
Gwintowane 73mm |
|
Linia łańcucha |
55mm |
|
Maksymalny rozmiar zębatki |
36t |
|
Standard prowadnicy łańcucha |
Zintegrowana górna prowadnica + mocowanie osłony ISCG 05 na 2 śruby |
|
Kompatybilny z UDH |
Tak |
|
Rozstaw tylnej osi |
148mm |
|
Mocowanie tylnego hamulca |
Postmount 200mm |
|
Maksymalny rozmiar tarczy |
223mm |
|
Średnica sztycy |
31.6 |
|
Średnica obejmy siodełka |
36.4 |
|
Mocowania bidonów |
1 |
|
Schowek w dolnej rurze |
Schowek |
*Uwaga: dokładamy wszelkich starań, aby dane techniczne były dokładne, ale mogą ulec zmianie.
Geometria
| S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Reach (wys./nis.) | 435/433 | 455/453 | 475/473 | 495/493 | 520/518 |
| Stack (wys./nis.) | 624/626 | 633/635 | 643/645 | 660/662 | 669/671 |
| Kąt główki ramy (wys./nis.) | 63.6°/63.3° | 63.6°/63.3° | 63.6°/63.3° | 63.6°/63.3° | 63.6°/63.3° |
| Długość rury sterowej | 100 | 110 | 120 | 140 | 150 |
| Długość tylnego trójkąta (wys./nis.) | 438/439 | 441/442 | 444/445 | 447/448 | 451/452 |
| Odległość od osi suportu do przedniej osi (wys./nis.) | 781/780 | 805/805 | 830/830 | 858/858 | 888/888 |
| Wysokość suportu (wys./nis.) | 346/342.5 | 346/342.5 | 346/342.5 | 346/342.5 | 346/342.5 |
| Obniżenie suportu z przodu (wys./nis.) | 26.5/30 | 26.5/30 | 26.5/30 | 26.5/30 | 26.5/30 |
| Obniżenie suportu z tyłu (wys./nis.) | 8/11.5 | 8/11.5 | 8/11.5 | 8/11.5 | 8/11.5 |
| Rozstaw osi (wys./nis.) | 1219/1219 | 1246/1247 | 1276/1274 | 1305/1306 | 1339/1339 |
| Długość górnej rury (wys./nis.) | 569/569 | 587/586 | 604/605 | 627/628 | 651/652 |
| Długość rury podsiodłowej | 380 | 400 | 420 | 450 | 500 |
| Kąt rury podsiodłowej (wys./nis.) | 78°/77.7° | 78.2°/78.1° | 78.6°/78.4° | 78.7°/78.5° | 78.9°/78.7° |
| Kąt rury podsiodłowej na wysokości siodełka (wys./nis.) | 77.4/77.1 przy 680 | 77.4/77.1 przy 730 | 77.4/77.1 przy 780 | 77.4/77.1 przy 830 | 77.4/77.1 przy 870 |
| Wysokość przekroku (wys./nis.) | 711/707 | 719/715 | 722/718 | 726/722 | 732/728 |
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
The details that make a difference
- STANY ZJEDNOCZONE
- Originated in
- 1994
- Since
Designed with purpose
- Doświadczenie w rowerach górskich zdobywane przez dekady na szlakach
- Przemyślane konstrukcje na różne rodzaje terenu i style jazdy
- Rozwój zakorzeniony w Santa Cruz w Kalifornii
