Cervelo Caledonia-5 Force AXS - 2027
Opis
Jedź daleko, jedź szybko
Na obrzeżach kolarstwa i triathlonu, czyli sportów już nastawionych na wytrzymałość, są zawodnicy, którzy wystawiają swoje ciała i sprzęt na próbę do granic możliwości. Ekstremalne dystanse, ale ekstremalne tempo. Nazywamy te wyprawy Big, Stupid Rides, a sportowcy na całym świecie sprawdzają, jak daleko i jak szalone mogą być te przejażdżki.
Caledonia-5 to ich rower pierwszego wyboru. Geometria i prowadzenie zapewniają komfort, nie odbierając rowerowi charakterystycznych dla Cervélo wyścigowych właściwości.
Komfort i przyczepność
Koła Reserve i piasty DT Swiss
Napęd SRAM Force AXS
Zestaw komponentów
| Rama | |
|---|---|
|
Widelec |
Widelec Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 |
|
Waga |
7.38 kgs |
|
Akcesoria |
- Demontowalne mocowania błotników Cervélo - Tylne mocowanie akcesoriów Cervélo - Rolki do przechowywania w ramie Cervélo - Miejsce na dętkę - Rolki do przechowywania w ramie Cervélo - Miejsce na zestaw naprawczy - Koszyk na bidon Arundel Mandible, matowe wykończenie z włókna węglowego UD (2 szt.) - Przednie mocowanie komputera rowerowego/akcesoriów Cervélo 266 |
| Napęd | |
|
Suport |
SRAM DUB, BBright |
|
Kaseta |
SRAM Force E1, 10-36T, 12-rzędowa |
|
Łańcuch |
SRAM Force E1 |
|
Długość ramienia korby |
Rozmiar 48 - 160mm Rozmiar 51 - 165mm Rozmiar 54 - 170mm Rozmiar 56 - 170mm Rozmiar 58 - 172.5mm Rozmiar 61 - 172.5mm |
|
Mechanizm korbowy |
SRAM Force AXS E1, 48/35T, DUB, z miernikiem mocy |
|
Przednia przerzutka |
SRAM Force AXS E1 |
|
Tylna przerzutka |
SRAM Force AXS E1 |
|
Klamkomanetki |
SRAM Force AXS E1 |
| Hamulce | |
|
Tarcze hamulcowe |
SRAM Paceline Centerlock |
| Kokpit | |
|
Szerokość kierownicy |
Rozmiar 48 - 36cm Rozmiar 51 - 38cm Rozmiar 54 - 40cm Rozmiar 56 - 40cm Rozmiar 58 - 40cm Rozmiar 61 - 40cm |
|
Jednoczęściowy mostek z kierownicą |
Cervélo HB18 Carbon |
|
Sterówka |
FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
|
Siodło |
Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight |
|
Sztyca |
Cervélo SP33 Carbon |
|
Offset sztycy |
Rozmiar 48 - 0mm Rozmiar 51 - 0mm Rozmiar 54 - 0mm Rozmiar 56 - 0mm Rozmiar 58 - 15mm Rozmiar 61 - 15mm |
|
Długość mostka |
Rozmiar 48 - 80mm Rozmiar 51 - 90mm Rozmiar 54 - 100mm Rozmiar 56 - 100mm Rozmiar 58 - 110mm Rozmiar 61 - 110mm |
| Koła | |
|
Przednie koło |
Reserve 42TA, DT Swiss, 12x100mm, 24H, mocowanie centerlock, kompatybilność z systemem bezdętkowym |
|
Przednia oś przelotowa |
Przednia oś przelotowa Cervélo Aero, M12x1.5mm, długość 127mm |
|
Tylne koło |
Reserve 49TA, DT Swiss, 12x142mm, bębenek XDR, 24H, mocowanie centerlock, kompatybilność z systemem bezdętkowym |
|
Tylna oś przelotowa |
Tylna oś przelotowa Cervélo Aero, M12x1.75mm, długość 170.5mm |
|
Opony |
Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x32c |
| Specyfikacja | |
|---|---|
|
Mufa suportu |
BBRIGHT |
|
Maksymalny rozmiar tarczy mechanizmu korbowego |
60T |
|
Mocowanie przedniej przerzutki |
FDM-0E0 |
|
Hak przerzutki |
DRH-WMN112 / DRH-SDM |
|
Mocowanie przedniego hamulca |
FLAT MOUNT 140 / 160 |
|
Mocowanie tylnego hamulca |
FLAT MOUNT 140 /160 |
|
Maksymalny prześwit na oponę Może się różnić w zależności od modelu opony i obręczy |
36 |
|
Średnica sztycy |
SP18/24 |
|
Średnica obejmy podsiodłowej |
SPC-287A |
Geometria
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | 360 | 369 | 378 | 387 | 396 | 405 |
| Stack | 505 | 530 | 555 | 580 | 605 | 630 |
| Obniżenie suportu | 76.5 | 76.5 | 74 | 74 | 71.5 | 71.5 |
| Długość tylnych widełek | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| Kąt rury podsiodłowej | 75° | 74° | 74° | 73° | 73° | 73° |
| Kąt główki ramy | 70.5° | 71.5° | 72° | 72° | 72° | 72° |
| Długość widelca od osi do korony | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| Offset widelca | 60 | 54 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Wyprzedzenie | 57.8 | 57.8 | 57.8 | 57.8 | 57.8 | 57.8 |
| Odległość od osi korby do osi przedniego koła | 581 | 583 | 593 | 610 | 627 | 644 |
| Długość główki ramy | 90 | 110 | 136 | 163 | 192 | 218 |
| Rozstaw osi | 983 | 986 | 996 | 1013 | 1032 | 1049 |
| Wysokość przekroku | 701 | 743 | 775 | 798 | 824 | 847 |
| Długość rury podsiodłowej | 412 | 460 | 493 | 517 | 540 | 564 |
| Długość górnej rury | 502 | 522 | 543 | 565 | 581 | 598 |
Prosimy potwierdzić w sklepie model dostarczonej piasty DT Swiss; opublikowana specyfikacja zawiera sprzeczne informacje o serii piast.
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
The details that make a difference
- STANY ZJEDNOCZONE
- Originated in
- 1995
- Since
Designed with purpose
- Aerodynamiczna konstrukcja opracowana na podstawie doświadczeń z wyścigów i inżynierii
- Specjalistyczne rowery do jazdy szosowej, triathlonowej i terenowej
- Konstrukcje ram skoncentrowane na osiągach, dla rowerzystów szukających szybkości i efektywności
