Cervelo Soloist 105 - 2026

ROWER NA CODZIENNE ODJAZDY

Soloist. To nazwa z głębi naszej historii, ale od razu rozpoznawalna dla każdego, kto pamięta wyścigi rowerowe z początku lat 2000. Był bronią wyboru czołowych zawodników World Tour w CSC i Cervelo Test Team, a my przywracamy go dla nowego pokolenia. Nowy Soloist jest zaprojektowany dla rowerzysty i zawodnika jeżdżącego na co dzień, który może sobie pozwolić tylko na jeden wysokowydajny rower. Łączy lekkość i zalety aerodynamiczne, by dostarczyć rower, który naprawdę jest „w sam raz”. Soloist jest nieco lżejszy niż S5, ale znacznie bardziej aerodynamiczny niż R5, i korzysta z gwintowanego suportu, który znajdziesz w R5-CX. To rower wyścigowy, który może obsługiwać mechaniczne i elektroniczne przerzutki, pokonywać treningowe kilometry w każdą pogodę, a jednocześnie ma siłę, by odskoczyć z przodu w decydującym momencie. To właśnie Soloist.

CECHY

Wygląda jak rower wyścigowy, jeździ jak rower wyścigowy

Geometrię prowadzenia Soloista zaczerpnęliśmy bezpośrednio z R5. R5 jest uwielbiany zarówno przez profesjonalistów, jak i amatorów za równowagę, stabilność i precyzję, gdy trudne podjazdy zamieniają się w jeszcze trudniejsze zjazdy. Soloist korzysta z naszych dziesięcioleci doświadczeń w rozwoju geometrii rowerów wyścigowych i jest gotowy do startu od razu..

Szybki jak S5, lekki jak R5

Soloist plasuje się dokładnie pomiędzy S5 a R5 na skali wydajności, a jego cena jest mniej światowej klasy, bardziej na poziomie wycieczki rowerowej. Jest około 250 g cięższy niż R5 i 250 g lżejszy niż S5. Jest o 190 g wolniejszy niż S5, ale o 126 g szybszy niż R5. Chodzi o to, że to „w sam raz” rozwiązanie dla rowerzysty szukającego mądrego, przemyślanego kompromisu.

Ukryte przed wiatrem, bez potrzeby odpowietrzania

Prowadzenie linek jest wewnątrz ramy dla aerodynamiki, ale nie przechodzi przez mostek. Opracowaliśmy własny system, który prowadzi linki pod mostkiem, ale przez nakładkę łożyska. Niezależnie od tego, czy zmieniasz pozycję, czy pożyczasz rower znajomemu, który używa innej długości mostka, nie będziesz musiał odpowietrzać hamulców, aby wymienić mostek.

Prześwit, by nie zahaczyć o wieżę

 Soloist mieści opony do 34 mm (mierzone) oraz koła na tyle szerokie, by je wspierać. 

BBRight-47

Support BBRighT-47, który pojawił się po raz pierwszy w modelu R5-CX, jest idealny dla osób pokonujących duże dystanse, które nie mają codziennie profesjonalnego mechanika do sprawdzania roweru. Ułatwia wymianę suportu (wygodne, jeśli często wymieniasz używane części) i wydłuża żywotność ramy.

SPECYFIKACJA: