Cannondale Topstone 3 CUES 1X
Opis
Gotowy na każdą przygodę
Wszystkie możliwości Topstone CAAD oraz kontrola i pewność, jakie daje płaska kierownica.
Opis modelu
Wersja Topstone CAAD z płaską kierownicą, stworzona dla osób, które wolą bardziej wyprostowaną pozycję i bezpośrednie prowadzenie. Ten model ma wysokiej klasy aluminiową ramę, widelec z włókna węglowego, napęd Shimano CUES 1x10 oraz opony WTB Riddler 45. Sprawdzi się podczas szybkiej jazdy po mieście, na ścieżkach i zróżnicowanych nawierzchniach. Jest łatwy w prowadzeniu i codziennym użytkowaniu, a pod każdym innym względem pozostaje pełnoprawnym Topstone’em. Stworzony dla miejskich rowerzystów, osób jeżdżących rekreacyjnie i ciekawych szutrowych tras, które chcą prawdziwych możliwości bez kierownicy typu baranek.
Przeznaczenie
Jazda po mieście, rekreacja, dojazdy do pracy, przygody na szutrach dla ciekawych nowych tras.
Najważniejsze cechy
- Wysokiej klasy aluminiowa rama SmartForm C1 objęta naszą dożywotnią gwarancją
- Kokpit z płaską kierownicą zapewnia bardziej wyprostowaną pozycję i bezpośrednie prowadzenie
- Napęd Shimano CUES 1x10 zapewnia niezawodną zmianę przełożeń i trwałość
- Widelec z włókna węglowego zmniejsza masę oraz zwiększa komfort i możliwości
- Koła GXD 10 i opony 45 mm sprawdzą się zarówno na asfalcie, jak i w terenie
- Mocowania, prześwit na opony i praktyczne standardy ułatwiają użytkowanie
Płynniejsza jazda, szybsze tempo
Topstone CAAD zapewnia większą pewność na luźnych, nierównych lub wyboistych nawierzchniach dzięki miejscu na szerokie opony 52 mm, ramie zaprojektowanej z myślą o komforcie i układowi kierowniczemu OutFront. Szersze opony zwiększają przyczepność i komfort, a geometria pomaga utrzymać obrany tor jazdy bez wrażenia ospałości. Wybrane modele wyposażono w widelec Lefty Oliver, który zapewnia jeszcze lepszą kontrolę przedniego koła.
Przewoź więcej niż tylko prędkość
Topstone CAAD zaprojektowano z myślą o jeździe i przewożeniu bagażu. Mocowania na ramie i widelcu pozwalają zamontować bidony, torby, błotniki, bagażniki, lampki i wszystko, co wymaga mocowania. Licowane mocowania na górnej rurze pozostawiają ramę schludną po zdjęciu wyposażenia, a kompatybilność z bagażnikiem, błotnikami, podpórką i prądnicą otwiera jeszcze więcej możliwości jazdy.
Przetestowany w rzeczywistych warunkach
Topstone CAAD powstał z myślą o osobach, które naprawdę jeżdżą na rowerze. Wyprawy z bagażem, dojazdy w deszczu, zakurzone boczne drogi, i tak w kółko. Poddajemy go intensywnym testom, dopracowujemy i obejmujemy dożywotnią gwarancją, bo pewność powinna być standardem. Lekki, wytrzymały i gotowy na kolejne dni na szosie, w terenie i wszędzie pomiędzy.
Łatwy w codziennym użytkowaniu
Topstone CAAD opiera się na praktycznych standardach, które ułatwiają użytkowanie. Gwintowany suport BSA, UDH, standardowe osie przelotowe, sztyca 27,2 mm, kompatybilność ze standardowymi rurami sterowymi oraz schludne wewnętrzne prowadzenie przewodów sprawiają, że rower łatwiej serwisować, regulować i dostosować do własnych potrzeb. Mniej kłopotów, więcej czasu na jazdę.
Wersja z płaską kierownicą
Topstone CAAD Flat Bar oferuje tę samą platformę w bardziej wyprostowanej, bezpośredniej konfiguracji. Ta sama rama CAAD, duży prześwit na opony, mocowania i możliwości jazdy po zróżnicowanych nawierzchniach, a do tego kontrola, jaką daje płaska kierownica, idealna na miejskie ulice, ścieżki i codzienne przejażdżki.
Specyfikacja
Kompletna rama
-
RamaTopstone CAAD, aluminium SmartForm C1, oś przelotowa 12 x 142, rura podsiodłowa kompatybilna z regulowaną sztycą 27,2, główka ramy kompatybilna ze sterami Acros 1,5", gwintowany suport BSA 68 mm, mocowanie hamulca tarczowego flat mount - standardowo tarcza 160 mm, UDH, wewnętrzne prowadzenie przewodów i okablowania dynama StraightShot, liczne mocowania na bidon i akcesoria, mocowanie podpórki na dwa śruby 18 mm, kompatybilna z bagażnikiem i błotnikami, geometria przystosowana do amortyzowanego widelca
-
WidelecTopstone Carbon, rura sterowa od 1-1/8" do 1,5", przesunięcie OutFront 55 mm, hamulec tarczowy z mocowaniem flat mount, zintegrowane prowadzenie przewodów i okablowania dynama, oś przelotowa 12 x 100, potrójne mocowania na bidon i akcesoria, mocowania błotników
-
SteryAcros IS52/40 ICR
Napęd
-
Przerzutka tylnaShimano CUES U6000, Shadow RD+, 10-rzędowa
-
ManetkiShimano CUES U6000, 10-rzędowy
-
ŁańcuchShimano LG500, LinkGlide, 11-rzędowy
-
KorbaShimano CUES 6030, 40T, 165 mm (47cm), 170 mm (51cm), 172,5 (54-56cm), 175 mm (58-61cm)
-
KasetaShimano CUES LG300, 11-48, 10-rzędowa
-
SuportShimano BSA 68
Hamulce
-
HamulceHydrauliczny hamulec tarczowy Shimano CUES UR300, tarcze RT30 160/160 mm z mocowaniem Center Lock
-
Klamki hamulcoweHydrauliczny hamulec tarczowy Shimano CUES UR300
Koła
-
ObręczeGXD 1.0, 28 otworów, szerokość wewnętrzna 23 mm
-
SzprychyStal nierdzewna, 14 g
-
Rozmiar kół700c
-
PiastyShimano TC500, mocowanie Center Lock - (F) 12 x 100 mm, (R) 12 x 142 mm, bębenek HG
-
OponyWTB Riddler Comp, 700 x 45c, przystosowane do systemu bezdętkowego
Komponenty
-
KierownicaCannondale 3 Riser, aluminium 6061, wznos 15 mm, gięcie 8°, wznos 4°, 740 mm
-
MostekCannondale 3, aluminium 6061, 31,8, 7°: 70 mm (47-51m), 80 mm (54cm), 90 mm (56-58cm), 100 mm (61cm)
-
ChwytyCannondale XC Silicone
-
SiodełkoSelle Royal SRX Open, 145 mm
-
SztycaCannondale 3, aluminium 6061, 27,2 x 350 mm
Dodatkowe
-
Dodatkowe 1Zawory bezdętkowe
Informujemy, że specyfikacja może ulec zmianie bez uprzedzenia, zależnie od dostępności komponentów i innych czynników.
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
The details that make a difference
- STANY ZJEDNOCZONE
- Originated in
- 1971
- Since
Designed with purpose
- Zawieszenie Lefty® Od ponad 20 lat Lefty zapewnia większą płynność, sztywność i precyzję niż jakiekolwiek inne rozwiązanie. Jeśli chodzi o działanie zawieszenia, Lefty nie ma sobie równych.
- SmartSense™ SmartSense to wyjątkowy, dyskretny i w pełni zintegrowany ekosystem Cannondale obejmujący rowerowe światła, radar skierowany do tyłu, czujniki oraz połączoną aplikację na smartfon. Zaprojektowany, aby zwiększać widoczność i świadomość zarówno Twoją, jak i innych uczestników ruchu, jest inteligentnym towarzyszem, który zachęca do częstszej jazdy i dodaje pewności siebie.
- HeadShok™ Miejskie przednie zawieszenie, które zdecydowanie przewyższa konkurencję. HeadShok zapewnia większy komfort i kontrolę, a przy tym mniejszą masę, mniejsze zużycie i mniej czynności serwisowych niż konwencjonalne widelce.
- Rura sterowa Delta Delta to innowacyjna konstrukcja rury sterowej dostępna wyłącznie w rowerach Cannondale. Unikalny kształt litery V umożliwia wewnętrzne poprowadzenie przewodów, jednocześnie minimalizując przednią powierzchnię główki ramy, co zapewnia smuklejszy wygląd i mniejszy opór aerodynamiczny niż w innych rowerach szosowych i gravelowych z wewnętrznie poprowadzonymi przewodami.
- KingPin™ Dzięki lekkiej amortyzacji łagodzącej wstrząsy, wbudowanej bezpośrednio w ramę, KingPin zamienia nierówny teren w gładką jazdę. To dodatkowy zastrzyk możliwości, którego potrzebujesz, aby pokonywać wymagające trasy, jeździć szybciej i docierać dalej - bez zbędnego zastanawiania się!





