Cervelo S5 Force AXS - 2027
Opis
Szybszy niż kiedykolwiek
S5 wyznacza standardy szybkości i efektywności aerodynamicznej w kolarstwie, co potwierdzają wyniki wyścigów. Od zwycięstwa Wouta van Aerta w klasyfikacji punktowej z największą przewagą w historii współczesnego kolarstwa po walkę Simona Yatesa o różową koszulkę lidera - charakterystyczny mostek w kształcie litery V i widelec bagnetowy S5 od lat są stałym elementem czołówki zawodowego peletonu.
Nowy S5 jest o ponad 6 watów szybszy od poprzednika, waży o 124 gramy mniej i zachowuje właściwości jezdne, pewność prowadzenia oraz stabilność, które rowerzycy na całym świecie tak cenią.

Aerodynamicznie zoptymalizowany kokpit z włókna węglowego

Napęd SRAM Force AXS

Karbonowe koła Reserve z piastami DT240
Zestaw komponentów
| Rama | |
|---|---|
|
Widelec |
Widelec Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 |
|
Waga |
7.7 kgs |
|
Akcesoria |
- Tylne mocowanie akcesoriów Cervélo - Przednie mocowanie komputera/akcesoriów Cervélo 266 |
| Napęd | |
|
Suport |
SRAM DUB, BBright |
|
Kaseta |
SRAM Force E1, 10-33T, 12-rzędowa |
|
Łańcuch |
SRAM Force E1 |
|
Długość ramienia korby |
Rozmiar 48 - 160mm Rozmiar 51 - 165mm Rozmiar 54 - 170mm Rozmiar 56 - 170mm Rozmiar 58 - 172.5mm Rozmiar 61 - 172.5mm |
|
Mechanizm korbowy |
SRAM Force AXS E1, 50/37T, DUB, z miernikiem mocy |
|
Przednia przerzutka |
SRAM Force AXS E1 |
|
Tylna przerzutka |
SRAM Force AXS E1 |
|
Klamkomanetki |
SRAM Force AXS E1 |
| Hamulce | |
|
Tarcze hamulcowe |
SRAM Paceline Centerlock |
| Kokpit | |
|
Szerokość kierownicy |
Rozmiar 48 - 36cm Rozmiar 51 - 38cm Rozmiar 54 - 40cm Rozmiar 56 - 40cm Rozmiar 58 - 40cm Rozmiar 61 - 40cm |
|
Jednoczęściowy mostek z kierownicą |
Karbonowy kokpit Cervélo HB19 |
|
Stery |
FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45° |
|
Siodło |
Fizik Arione R1 |
|
Sztyca |
Karbonowa sztyca Cervélo SP34 |
|
Offset sztycy |
Rozmiar 48 - 0mm Rozmiar 51 - 0mm Rozmiar 54 - 0mm Rozmiar 56 - 0mm Rozmiar 58 - 0mm Rozmiar 61 - 15mm |
|
Długość mostka |
Rozmiar 48 - 80mm Rozmiar 51 - 90mm Rozmiar 54 - 100mm Rozmiar 56 - 100mm Rozmiar 58 - 110mm Rozmiar 61 - 120mm |
| Koła | |
|
Przednie koło |
Reserve 57TA, DT Swiss 240 Dicut, 12x100mm, 24H, Centerlock, kompatybilne z systemem bezdętkowym |
|
Przednia oś przelotowa |
Przednia oś przelotowa Cervélo Aero, M12x1.5mm, długość 122mm |
|
Tylne koło |
Reserve 64TA, DT Swiss 240 Dicut, 12x142mm, bębenek XDR, 24H, Centerlock, kompatybilne z systemem bezdętkowym |
|
Tylna oś przelotowa |
Tylna oś przelotowa Cervélo Aero, M12x1.0mm, długość 169mm |
|
Opony |
Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c |
Specyfikacja
| Specyfikacja | |
|---|---|
|
Mufa suportu |
BBRIGHT |
|
Maksymalny rozmiar tarczy mechanizmu korbowego |
68T (45mm CL) |
|
Mocowanie przedniej przerzutki |
FDM-0E0 |
|
Hak przerzutki |
SRAM UDH |
|
Mocowanie przedniego hamulca |
MOCOWANIE FLAT MOUNT 160 |
|
Mocowanie tylnego hamulca |
MOCOWANIE FLAT MOUNT 140 /160 |
|
Maksymalny prześwit na oponę Może się różnić w zależności od modelu opony i obręczy |
34 |
|
Średnica sztycy |
SP34 |
|
Średnica obejmy podsiodłowej |
SPC-0E0S5 |
OSTRZEŻENIE: Ten produkt może narazić Cię na kontakt z ołowiem i jego związkami, o których wiadomo, że w stanie Kalifornia powodują raka, wady wrodzone i inne zaburzenia reprodukcyjne.
Geometria
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | 367 | 376 | 384 | 392 | 401 | 409 |
| Stack | 496 | 519 | 542 | 565 | 588 | 608 |
| Obniżenie suportu | 74.5 | 74.5 | 72 | 72 | 69.5 | 69.5 |
| Wysokość suportu | 266.5 | 266.5 | 269 | 269 | 271.5 | 271.5 |
| Długość tylnego trójkąta | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| Kąt rury podsiodłowej | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° |
| Kąt rury podsiodłowej przy wysokości siodełka | 580 | 630 | 680 | 730 | 780 | 800 |
| Kąt główki ramy | 71° | 72° | 73° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| Offset widelca | 58.5 | 52.5 | 46.5 | 43.5 | 43.5 | 43.5 |
| Wyprzedzenie | 55.5 | 55.6 | 55.6 | 55.6 | 55.6 | 55.6 |
| Odległość od osi suportu do osi przedniego koła | 579 | 580 | 581 | 588 | 604 | 617 |
| Długość rury sterowej | 64 | 82 | 104 | 125 | 152 | 173 |
| Rozstaw osi | 973 | 974 | 975 | 982 | 999 | 1013 |
| Wysokość przekroku | 712 | 734 | 758 | 781 | 804 | 822 |
| Długość rury podsiodłowej | 438 | 459 | 480 | 502 | 523 | 542 |
| Długość rury górnej | 520 | 535 | 550 | 565 | 581 | 595 |
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
The details that make a difference
- STANY ZJEDNOCZONE
- Originated in
- 1995
- Since
Designed with purpose
- Aerodynamiczna konstrukcja opracowana na podstawie doświadczeń z wyścigów i inżynierii
- Specjalistyczne rowery do jazdy szosowej, triathlonowej i terenowej
- Konstrukcje ram skoncentrowane na osiągach, dla rowerzystów szukających szybkości i efektywności


