Schindelhauer Arthur

Ukryte talenty
Proste, inspirowane aerodynamiką kształty oraz sportowa geometria ramy z krótkim rozstawem osi definiują charakterystyczny język projektowy Schindelhauer. Arthur łączy wszystkie te cechy i przenosi je w erę elektromobilności. Jazda przez miejską dżunglę jest jeszcze przyjemniejsza, ponieważ oprócz bardzo zwinnego prowadzenia otrzymujesz dodatkowe wspomaganie już w chwili rozpoczęcia pedałowania. Poczuj przyspieszenie, jakiego nie doświadczyłeś wcześniej na rowerze jednobiegowym - bez zadyszki. Z zewnątrz nikt nie dostrzeże Twojego wyjątkowego talentu. Nawet przewody i linki hamulcowe pozostają niemal całkowicie ukryte.

Niepozorny, a jednak wyjątkowy
Elektryczne wnętrze, rowerowy wygląd. Niewielki silnik w tylnej piaście, bateria umieszczona w rurze dolnej i tylko jeden przycisk na górnej rurze do sterowania - każdy element elektryczny jest perfekcyjnie zintegrowany, aby zachować charakterystyczny design Schindelhauer. Oczywiście Arthurem możesz sterować także za pomocą aplikacji na iOS i Androida, korzystając przy tym z wielu innych inteligentnych funkcji.

Kompaktowy silnik w tylnej piaście
Niezawodny, wyjątkowo lekki silnik w tylnej piaście firmy MAHLE jest niemal niewyczuwalny i zapewnia znaczny moment napędowy do 40 Nm.

Bateria w rurze dolnej
W zależności od wybranego poziomu wspomagania zintegrowana bateria 250 Wh pozwala przejechać od 50 do 80 km. Pełne ładowanie trwa około 3 godzin. W razie serwisowania baterię można wyjąć.

Sterowanie jednym przyciskiem lub za pomocą aplikacji
Wybierz preferowany poziom wspomagania lub steruj zintegrowanym systemem oświetlenia. Prędkość, dane pogodowe, nawigacja GPS i wiele innych inteligentnych funkcji są dostępne w aplikacji MAHLE.

Gates Carbon Drive
Od pierwszego dnia Schindelhauer stosuje wysokiej jakości napęd pasowy firmy Gates, wykonany z zatopionych włókien węglowych. Wszystkie rowery są specjalnie projektowane pod kątem napędu pasowego, aby w pełni wykorzystać jego zalety.

Spójna integracja
Funkcjonalność i design tworzą harmonijną całość. Rama została zaprojektowana z myślą o wyjątkowych wymaganiach: jest bardzo lekka, a jednocześnie wytrzymała i oferuje wystarczająco dużo miejsca na wewnętrzne poprowadzenie wszystkich przewodów i linek hamulcowych. Dzięki opatentowanemu Belt Port wymiana napędu pasowego jest dziecinnie prosta.

Rama z aluminium 6061
Stabilna, wytrzymała, a przy tym niezwykle lekka - rama wykonana jest z wysokiej jakości aluminium 6061. Wygładzone spawy wykonane metodą "flat-welding" są efektownym detalem wizualnym.

Przystosowany do Gates Carbon Drive
Opatentowany Belt Port, niemal niewidoczny otwór przy haku ramy, umożliwia wymianę napędu pasowego. Przesuwny system napinania pasa służy do optymalnej regulacji jego napięcia.

Wewnętrzne prowadzenie przewodów
Nowe standardy: dzięki jednoczęściowemu procesowi hydroformowania całkowicie wydrążony widelec jest wyjątkowo stabilny, a jednocześnie bardzo lekki. Przewody i linki hamulcowe są dzięki temu całkowicie poprowadzone wewnątrz.

Widzisz i jesteś widoczny
Zawsze robiące wrażenie oświetlenie. Najnowsza technologia LED firmy LightSKIN jest nie tylko perfekcyjnie zintegrowana z kierownicą i sztycą podsiodłową, ale także zgodna z niemieckimi przepisami StVZO. Zawsze masz ją pod ręką - wystarczy nacisnąć przycisk, ponieważ jest zasilana bezpośrednio z baterii. W ciągu dnia nawet nie zauważysz, że Ci towarzyszy.

LightSKIN - zintegrowane przednie światło LED
Dzięki jasności 150 lumenów jest to najmniejsza na świecie soczewka spełniająca wysokie wymagania przepisów StVZO. Dzięki dobremu odprowadzaniu ciepła ma długą żywotność.

LightSKIN - zintegrowane tylne światło LED
Pięć diod LED zagłębionych w sztycy podsiodłowej zapewnia optymalne bezpieczeństwo w ruchu drogowym z każdej strony.

Specyfikacja techniczna

Suport Shimano - Press-Fit
Chwyty Schindelhauer - skórzane chwyty Ergo
Widelec widelec aluminiowy hydroformowany (zwężany), oś przelotowa 15 mm, do hamulców tarczowych Post Mount
Wyświetlacz Mahle-Ebikemotion - Iwoc One
Stery Tange Seiki zintegrowane, zwężane 1 1/8-1,5
Maks. masa całkowita
130 kg (rower + rowerzysta + bagaż)
Sztyca podsiodłowa Lightskin - zintegrowane tylne światło LED w sztycy
Siodełko Brooks - Swift
Hamulce Formula - hamulce tarczowe Cura (hydrauliczne), 160 mm
Wspornik kierownicy Satori - Stealth, aluminium
Błotniki możliwość montażu błotników
Kierownica Lightskin - zintegrowane przednie światło LED w kierownicy
Oświetlenie Lightskin - zintegrowane przednie światło LED w kierownicy, zintegrowane tylne światło LED w sztycy
Rama aluminium (Al6061-T6), potrójnie cieniowane rury aero, kuta mufa suportu, kute haki z przesuwnym systemem napinania pasa i Schindelhauer - Belt Port, zintegrowany zacisk sztycy, gładkie spawy
Bateria Mahle-Ebikemotion - bateria w ramie, energia: 250 Wh
Zmiana biegów --
Korba Shimano - Alfine Hollowtech Ii
Bagażnik możliwość montażu tylnego bagażnika
Silnik Mahle-Ebikemotion X20 - silnik w piaście M1, moc: 250 W, moment obrotowy: ok. 40 Nm, maks. wspomaganie do 25 km/h
Dodatkowe wyposażenie możliwość montażu podpórki, punkty montażowe na rurze podsiodłowej do koszyka na bidon, uchwytu na zamek lub baterii zwiększającej zasięg Mahle
Koła Schindelhauer - przednia piasta tarczowa z wysokim kołnierzem, silnik w piaście Ebikemotion M1, obręcze Alexrims - Cxd26 z oczkami, szprychy Sapim - Race, zaplot 3-krzyżowy i 2-krzyżowy
Masa 13,4 kg (rozmiar M)
Pedały Schindelhauer - pedały Urban, aluminium, obrabiane CNC
Opony Continental - Gp Urban Classic 35-622
Przeniesienie napędu Gates Carbon Drive - Cdx, przód 60t, tył 22t, pas 118tArthur jest wizualnie niemal nie do odróżnienia od klasycznego roweru Schindelhauer, a przy masie zaledwie 13,4 kg jest prawdziwym lekkim rowerem. Naturalne odczucie jazdy na rowerze i napęd elektryczny doskonale ze sobą współgrają, jakby codziennie towarzyszył Ci wiatr w plecy. Dokądkolwiek prowadzi Cię trasa, dotrzesz tam z zupełnie nowym poczuciem spokoju.