Oceniani przez rowerzystówPonad 70 000 klientów od 2011 roku
Cannondale  |  Kod kreskowy: 196870275669  |  Rowery górskie

Cannondale Scalpel Carbon 1 Lefty

Cena promocyjna €6.79900 Regularna cena €7.99900
21% VAT w cenie
Color:  Silver
Size:  Small

Tabela rozmiarów Cannondale Scalpel

S 154–165 cm
M 167–175 cm
L 172–182 cm
XL 180–195 cm
Niedostępny w salonie wystawowym w Rotterdamie
Niedostępny w magazynie

Official dealer
70,000+ riders since 2011
14-day easy returns
Opis

 

Trzymaj się mocno

Jazda pełna emocji. Dzięki najbardziej zaawansowanemu zawieszeniu i geometrii XC oraz specyfikacji gotowej na ostrą jazdę, zdobywający Puchar Świata Scalpel na nowo definiuje prędkość w cross-country.

Opis modelu

Stworzony do wygrywania wyścigów i błyskawicznej jazdy po szlakach Scalpel 1 to jeden z najszybszych, najlżejszych i najbardziej wszechstronnych rowerów górskich na świecie. Rama została wykonana z wykorzystaniem naszej zaawansowanej, lekkiej konstrukcji karbonowej. Jednoczęściowy karbonowy kokpit SystemBar XC-One zapewnia niezrównaną precyzję sterowania widelcem Lefty Ocho Carbon 120. Mocna, bezprzewodowa elektroniczna grupa SRAM XO AXS odpowiada za zmianę przełożeń, a całość toczy się na szybkich, karbonowych kołach cross-country DT-Swiss XRC 1501 Spline.

Przeznaczenie

Emocje związane z prędkością. Wygrywanie wyścigów Pucharu Świata XC i maratonów. Błyskawiczne pokonywanie szlaków.

Najważniejsze cechy

  • Ultralekka karbonowa rama z FlexPivot, skokiem 120 mm oraz zawieszeniem i geometrią dostrojonymi w systemie Proportional Response
  • Lefty Ocho Carbon – najbardziej płynny, zaawansowany i precyzyjny w prowadzeniu widelec XC na świecie. Karbonowa górna część, skok 120 mm oraz zdalna blokada TwistLoc Ultimate
  • Smukła, zintegrowana karbonowa kierownica z mostkiem SystemBar XC-One
  • Niezwykle szybki karbonowy zestaw kół cross-country DT Swiss XRC 1501 Spline
  • Lekka, precyzyjna i wytrzymała bezprzewodowa elektroniczna 12-rzędowa grupa SRAM XO Eagle AXS Transmission z hamulcami Level Silver Stealth
  • Regulowana sztyca podsiodłowa Fox Transfer SL
Specyfikacja

Rama i widelec

  • Rama
    Scalpel, lekka konstrukcja karbonowa, skok 120 mm, zawieszenie i geometria Proportional Response, tylne widełki FlexPivot, pełne wewnętrzne prowadzenie przewodów, BSA 73 mm, główka ramy 1.5" z górną redukcją 1-1/8" i wewnętrznym prowadzeniem przewodu, oś przelotowa 148x12 mm, linia łańcucha 55 mm, UDH, mocowanie tarczy post-mount – standardowo 160 mm
  • Widelec
    Lefty Ocho 120 Carbon, 120 mm, tłumik Chamber Damper, system sprężyny OppO, stożkowa rura sterowa, offset 50 mm, zdalna podwójna blokada TwistLoc Ultimate
  • Stery
    Acros ICR
  • Tylny amortyzator
    RockShox SIDLuxe Select+, regulacja trybu 2-Pos, regulowane odbicie, 190x45, zdalna podwójna blokada TwistLoc Ultimate

Napęd

  • Przerzutka tylna
    SRAM XO Eagle AXS, T-Type
  • Manetki
    SRAM AXS T-Type Pod Controller
  • Łańcuch
    SRAM XO, T-Type, 12-rzędowy
  • Korba
    SRAM XO, T-Type, 34T
  • Kaseta
    SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12-rzędowa
  • Suport
    SRAM DUB BSA 73 mm MTB Wide

Hamulce

  • Hamulce
    SRAM Level Silver Stealth, hydrauliczne tarczowe, 4-tłoczkowe, tarcze SRAM HS2 180/160 mm
  • Klamki hamulcowe
    SRAM Level Silver Stealth

Koła

  • Obręcze
    DT Swiss XRC 1501 SPLINE ONE, karbonowe, szerokość wewnętrzna 30 mm, hookless, przystosowane do systemu bezdętkowego TSS
  • Szprychy
    DT Competition Race, straight pull
  • Rozmiar opon
    2.4
  • Rozmiar kół
    29
  • Piasty
    DT Swiss Lefty, 6-śrub (F) / 240 Ratchet EXP 36, 6-śrub, bębenek XD (R)
  • Opony
    (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", ochrona EXO, przystosowane do systemu bezdętkowego / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", ochrona EXO, przystosowane do systemu bezdętkowego

Komponenty

  • Kierownica
    SystemBar XC-One Flat, karbonowa, zintegrowana z mostkiem, wewnętrzne prowadzenie przewodów, wznos 5°, backsweep 8°, szerokość 760 mm, mostek -6°, mocowanie 1-1/8"
  • Mostek
    SystemBar XC-One Flat, karbonowy, zintegrowany z kierownicą
  • Chwyty
    RockShox Smooth Silicone
  • Siodełko
    Prologo Dimension NDR, pręty Tirox
  • Sztyca podsiodłowa
    Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL)

Dodatkowe

  • Dodatkowe 1
    Wentyle bezdętkowe, ładowarka SRAM AXS

Należy pamiętać, że ze względu na dostępność komponentów i inne czynniki specyfikacja może ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.

Geometria

Trzymaj się mocno

Skok, który robi różnicę
Nie chodzi tylko o większy skok – chodzi o lepszy skok. Dzięki magii kinematyki FlexPivot oraz zawieszeniu Proportional Response skok 120 mm modelu Scalpel zapewnia niesamowitą przyczepność, większą kontrolę i mnóstwo dodatkowej frajdy – przy zachowaniu wydajności i responsywności, jakich oczekujesz od wyścigowej maszyny z Pucharu Świata.

Możesz się gapić
Żaden inny widelec nie wygląda jak Lefty i żaden inny widelec nie potrafi tego, co Lefty. Jego unikalna konstrukcja oraz wewnętrzne łożyska igiełkowe redukujące tarcie zapewniają płynność, responsywność i precyzję sterowania, którym żaden inny widelec nie dorównuje. Nie bez powodu od ponad 20 lat króluje na podium.

Piekielnie szybki
Prędkość zaczyna się od geometrii, a Scalpel świetnie startuje. Ma płaski kąt główki ramy 66.6º, bardziej stromy kąt rury podsiodłowej 75.5º oraz tylne widełki, które wydłużają się wraz ze wzrostem rozmiaru ramy, zapewniając lepsze wyważenie rowerzysty między kołami. Rezultat? Więcej mocy i przyczepności na podjazdach, większa precyzja prowadzenia w zakrętach i zupełnie nowy poziom pewności przy dużej prędkości.

Piękno prędkości
To nie jest deklaracja stylu. To czysta, celowa konstrukcja. Każdy element formy modelu Scalpel podporządkowano przede wszystkim funkcji – kinematyce, masie, sztywności i możliwościom. To funkcje nadają kształt, zamiast ograniczać je formą. A szybkość dobrze wygląda.

Payment methods

Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.

  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Bizum
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • USDC
  • Visa
The brand
Był rok 1971: świat zaczynał się szybko zmieniać, niosąc ze sobą ekscytującego ducha cyfrowych wynalazków, kreatywności i wyobraźni, a także ogólnoświatowe dążenie do odnalezienia nowego celu.
Explore Cannondale
Why choose Cannondale

The details that make a difference

STANY ZJEDNOCZONE
Originated in
1971
Since

Designed with purpose

  • Zawieszenie Lefty® Od ponad 20 lat Lefty zapewnia większą płynność, sztywność i precyzję niż jakiekolwiek inne rozwiązanie. Jeśli chodzi o działanie zawieszenia, Lefty nie ma sobie równych.
  • SmartSense™ SmartSense to wyjątkowy, dyskretny i w pełni zintegrowany ekosystem Cannondale obejmujący rowerowe światła, radar skierowany do tyłu, czujniki oraz połączoną aplikację na smartfon. Zaprojektowany, aby zwiększać widoczność i świadomość zarówno Twoją, jak i innych uczestników ruchu, jest inteligentnym towarzyszem, który zachęca do częstszej jazdy i dodaje pewności siebie.
  • HeadShok™ Miejskie przednie zawieszenie, które zdecydowanie przewyższa konkurencję. HeadShok zapewnia większy komfort i kontrolę, a przy tym mniejszą masę, mniejsze zużycie i mniej czynności serwisowych niż konwencjonalne widelce.
  • Rura sterowa Delta Delta to innowacyjna konstrukcja rury sterowej dostępna wyłącznie w rowerach Cannondale. Unikalny kształt litery V umożliwia wewnętrzne poprowadzenie przewodów, jednocześnie minimalizując przednią powierzchnię główki ramy, co zapewnia smuklejszy wygląd i mniejszy opór aerodynamiczny niż w innych rowerach szosowych i gravelowych z wewnętrznie poprowadzonymi przewodami.
  • KingPin™ Dzięki lekkiej amortyzacji łagodzącej wstrząsy, wbudowanej bezpośrednio w ramę, KingPin zamienia nierówny teren w gładką jazdę. To dodatkowy zastrzyk możliwości, którego potrzebujesz, aby pokonywać wymagające trasy, jeździć szybciej i docierać dalej - bez zbędnego zastanawiania się!
Cannondale Scalpel Carbon 1 Lefty

Rated by Real Rider