Brother Cycles Mehteh Frameset - 2026

Mehteh to nasza gravelowa rama ze stali Reynolds 725 – szybki i zwinny rower z kierownicą typu drop bar, zaprojektowany na długie dni w siodle na zróżnicowanym terenie. Przekroczyliśmy standardowe prześwity na opony, jakie znajdziesz w przeciętnym rowerze gravelowym, dając Ci możliwość jeszcze dalszej jazdy poza utwardzonymi drogami. Niezależnie czy to weekendowy wyścig po żwirze, czy pełnoprawna przygoda bikepackingowa.

Osobowość Mehteh (wymawiane /meɪteɪ/) odzwierciedla jego nazwa – słowo z Himalajów oznaczające górskiego Yeti, które dosłownie tłumaczy się jako „Człowiek Bestia”!

Kompatybilny z UDH: Mehteh jest teraz wyposażony w przeprojektowane tylne mocowania kompatybilne z UDH. Pozwalają one na montaż standardowej przerzutki tylnej lub jednej z nowych przerzutek SRAM Full Mount.

Mehteh jest wykonany z rur Reynolds 725; rur poddanych obróbce cieplnej, znanych ze swojej wytrzymałości i właściwości oszczędzających wagę, idealnych do wyzwań jazdy po żwirze i bikepackingu. Do tego dołączono najnowszy widelec karbonowy Brother do jazdy po żwirze – w pełni karbonowa konstrukcja, mocowania na błotniki, potrójne mocowania na bidon na każdej łopatce widelca, prowadzenie przewodów do dynamo oraz wymienne mocowania osi. Rama i widelec mają miejsce na opony do 650b x 2,2" lub 700c x 50, co pomoże Ci pokonać nawet najtrudniejszy teren.

Inne cechy to mocowania na oś przelotową typu flat-mount, 3 x mocowania na bidon oraz niestandardowy zacisk siodełka Brother, frezowany CNC w Wielkiej Brytanii.

Jak wszystkie produkty Brother, Mehteh został poddany rygorystycznym testom i wytrzymał wszystko, co mogliśmy na niego rzucić, od trudnych szlaków szkockich Highlands po gładki żwir Alp! Nasi klienci wybrali Mehteh, aby rywalizować w niektórych z najtrudniejszych na świecie ultra wyścigów kolarskich – od Tuscany Trail po 1 100 km Atlas Mountain Race w Maroku.

Cechy szczególne
Rury ramy: Reynolds 725 chromowo-molibdenowa, podwójnie cieniowana, obróbka cieplna, powłoka ED
Kompatybilność hamulców: flat mount, maksymalna tarcza 160mm
Tylny hak: 12x142mm TA (w zestawie)
Wieszak przerzutki: typ SRAM UDH
Średnica sztycy: 27.2mm
Średnica obejmy podsiodłowej: 30mm (w zestawie)
Wkład sterowy: 44mm, ZS44/28,6 górny, EC44/40 dolny (brak w zestawie)
Średnica obejmy przedniej przerzutki: 28.6mm
Obudowa suportu: 68mm suport, gwint ISO
Maksymalny prześwit na oponę: 700c x 50mm, 650b x 2,2"
Pełnej długości prowadnice linek do przerzutek i hamulców
3 zestawy mocowań na bidon we wszystkich rozmiarach
Mocowania na bagażnik i błotnik z tyłu
Prześwit na zębatkę: do 52-39-30t potrójna, 50-34t podwójna, 48t pojedyncza
Widelec: 1,5″ – 1 1/8″ stożkowa rura sterowa, pełny karbon, tarczowy, mocowania błotnika/potrójnego koszyka, prowadzenie przewodu do dynamo i wymienne haki, 12x100mm TA (w zestawie)
Waga ramy (średnia): 2.3kg
Waga widelca (nieprzycięta rura sterowa): 0,55 kg