Cannondale Moterra SL 2
Cannondale Moterra SL 2
Opis
Stworzony do pokonywania zakrętów
Po prostu nazwijmy to „złotym środkiem” - najlepszym połączeniem obu światów. Moc i czas jazdy dużego roweru połączone ze zwinnością i prowadzeniem lekkiego roweru. Innymi słowy, dokładnie na to czekali wszyscy użytkownicy e-MTB. Moterra SL może być najbardziej ekscytującym rowerem górskim, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy.
Opis modelu
Jeśli szukasz elektrycznego roweru górskiego do jazdy w każdych warunkach, który zachowuje niską masę i zapewnia mnóstwo frajdy, właśnie go znalazłeś. Moterra SL 2 ma naszą najlżejszą ramę eMTB o pełnej mocy, wysokiej klasy widelec i damper Fox Performance 36, niezawodny napęd Shimano z 12-rzędową grupą Deore, obręcze WTB KOM Trail przystosowane do systemu bezdętkowego oraz zapewniające pewne hamowanie 4-tłoczkowe hamulce tarczowe Magura MT5.
Przeznaczenie
Szybka, płynna i absurdalnie ekscytująca jazda po szlakach - od stromych i technicznych tras po szybkie, płynne odcinki.
Najważniejsze cechy
- Lekka i wytrzymała, w pełni karbonowa rama FlexPivot o skoku 150 mm z kinematyką zawieszenia Proportional Response
- Wysokiej klasy zawieszenie Fox - widelec Performance Float 36 o skoku 160 mm i tylny damper Performance Elite Float X
- Niezawodne, płynne zmiany przełożeń, Shimano XT/Deore 12-rzędowe z korbą e*thirteen e*spec Plus
- Mocne i niezawodne 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT5
- Silnik Shimano EP801 dostrojony przez Cannondale oraz niestandardowy, wewnętrzny akumulator 601 Wh o wysokiej gęstości energii
Specyfikacja
Zestaw ramy
-
RamaMoterra SL Carbon, skok 150 mm, zawieszenie dostrojone zgodnie z Proportional Response, tylne widełki FlexPivot, wewnętrzny akumulator montowany bezpośrednio, płyta ochronna z tworzywa sztucznego, linia łańcucha 55 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów, FlipChip 29”, oś przelotowa Maxle 148x12 mm, hak UDH, natywny tylny hamulec montowany na 200 mm, stery z regulacją kąta
-
WidelecFox Performance 36, skok 160 mm, tłumik Grip, regulacja 3-pozycyjna, oś przelotowa Kabolt 15x110 mm, stożkowa rura sterowa, offset 44 mm
-
SteryAcros Adjustable Angle (1,2°)
-
Tylny damperFox Float X Performance Elite, regulacja 2-pozycyjna, EVOL LV, 210x55 mm
Układ elektryczny
-
Jednostka napędowaShimano EP801, 85 Nm, dostrojony indywidualnie, tryby Eco, Trail 1, Trail 2, Boost
-
AkumulatorNiestandardowy akumulator 601 Wh
-
ŁadowarkaNiestandardowa 4 A
-
WyświetlaczKomputer rowerowy Shimano SC-EM800, kompatybilny z Bluetooth LE
-
CertyfikatyUL 2849 Bezpieczeństwo akumulatora litowo-jonowego
Napęd
-
Przerzutka tylnaShimano XT
-
ManetkiShimano Deore M6100, 12-rzędowe
-
ŁańcuchShimano Deore 6100, 12-rzędowy
-
Korbae*thirteen e*spec Plus, 165 mm, 34T
-
KasetaShimano Deore 6100, 10-51, 12-rzędowa
Hamulce
-
HamulceHydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT5 z 4 tłoczkami, tarcze Storm HC 203 mm, mocowanie na 6 śrub
-
Klamki hamulcoweHydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT5
Koła
-
ObręczeWTB KOM Trail i30, szerokość wewnętrzna 30 mm, TCS przystosowane do systemu bezdętkowego
-
SzprychyDT Swiss Champion
-
Rozmiar opon2.6
-
Rozmiar kół29
-
Piasty(F) Formula DC-71132h, 15x110 mm / (R) DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148 mm
-
Opony(F) Maxxis DHF, 29x2.5 ", 2C, EXO, przystosowana do systemu bezdętkowego / (R) Maxxis Dissector , 27.5x2.4", 2C, EXO, przystosowana do systemu bezdętkowego
Komponenty
-
KierownicaCannondale 3 Riser, aluminium 6061, wznios 25 mm, wygięcie 8°, wznios 5°, 800 mm
-
MostekCannondale 1, aluminium 7075, 1-1/8", 35 mm, 0°
-
ChwytyCannondale TaperRidge
-
SiodełkoFizik Terra Ridon X5, 145 mm, Wingflex, pręty S-Alloy Mobius 7x7 mm
-
SztycaCannondale DownLow Dropper, wewnętrzne prowadzenie, 31,6, 150 mm (S), 170 mm (M-XL)
Dodatki
-
Dodatek 1Wentyle bezdętkowe
Należy pamiętać, że ze względu na dostępność komponentów i inne czynniki specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.
Geometria
Co właściwie oznacza to SL?
Wysoka moc, niska masa
Elektryczne rowery górskie o tak dużej mocy nigdy nie były tak lekkie. Lekka rama z włókna węglowego wykorzystuje naszą technologię FlexPivot obniżającą masę i mieści niestandardowy akumulator, który oferuje więcej watów na kilogram niż jakikolwiek inny akumulator na rynku. Ten bezkonkurencyjny stosunek mocy do masy zapewnia niesamowitą frajdę z jazdy.
Moterra SL \| FlexPivot
Animowane zawieszenie
Nasze masywne tylne elementy FlexPivot to nie tylko sposób na obniżenie masy - stanowią również podstawę konstrukcji zawieszenia. Działając jak punkt obrotu Horsta, tworzą prawdziwy układ czterozawiasowy, który pozwala naszym inżynierom precyzyjnie dostroić reakcję zawieszenia do każdego ruchu. Rezultat? Niesamowita przyczepność, pewne hamowanie i zabawne prowadzenie, które aż prosi się o coraz mocniejszą jazdę.
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
