1
z
5
Ładowanie...
Wyprzedane
📚 Back to School SALE
9% zniżki
Wyprzedane
📚 Back to School SALE
9% zniżki
Wyprzedane
📚 Back to School SALE
9% zniżki
Wyprzedane
📚 Back to School SALE
9% zniżki
Polygon Collosus T6 Carbon - 2026
Cena promocyjna
€2.99900
Regularna cena
€3.29900
Cena jednostkowa
/
Niedostępne
Cena zawiera VAT. Wysyłka obliczana przy kasie.
🔥 WYPRZEDAŻ ograniczona czasowo – obowiązuje do
Niedostępny w sklepie (Rotterdam)
Niedostępny w magazynie
Niedostępny w sklepie (Rotterdam)
Niedostępny w magazynie
Niedostępny w sklepie (Rotterdam)
Niedostępny w magazynie
Niedostępny w sklepie (Rotterdam)
Niedostępny w magazynie
Niedostępny w sklepie (Rotterdam)
Niedostępny w magazynie
Niedostępny w sklepie (Rotterdam)
Niedostępny w magazynie
Official dealer
70,000+ riders since 2011
14-day easy returns
Opis
Nowoczesny koń roboczy na szlak
Precyzja spotyka agresywny charakter, a każdy szlak znajduje godnego przeciwnika.
Wraz ze wzrostem nachylenia, trudności i dzikości szlaków rowery, na których jeździmy, muszą dorównać tym wymaganiom. Collosus T Series powstał z myślą o nowej erze agresywnej jazdy trailowej. Pod względem osiągów jest lżejszy i zwinniejszy niż nastawiony na enduro Collosus N, a jednocześnie zapewnia większą pewność i możliwości na zjazdach niż wszechstronny Siskiu T. Zrodzony z chaosu nowoczesnych szlaków, został stworzony do szybszej jazdy, głębszego pokonywania zakrętów i pewnego zjeżdżania.
Cechy
Regulowana geometria
Rowerzysta może regulować wysokość suportu oraz przełączać między konfiguracją 29” a mullet, korzystając z odwracalnych wkładek mocowania tylnego koła i dampera. Dodatkowo półsferyczne łożyska sterów umożliwiają precyzyjną regulację kąta główki (+/-0.75°), zapewniając optymalne dopasowanie do każdego terenu
Rowerzysta może regulować wysokość suportu oraz przełączać między konfiguracją 29” a mullet, korzystając z odwracalnych wkładek mocowania tylnego koła i dampera. Dodatkowo półsferyczne łożyska sterów umożliwiają precyzyjną regulację kąta główki (+/-0.75°), zapewniając optymalne dopasowanie do każdego terenu
Kompaktowa i wytrzymała konstrukcja zawieszenia IFS
Sercem systemu IFS jest podwójne ogniwo u podstawy rury podsiodłowej. W modelu Collosus T kompaktowy system IFS wykorzystuje oddzielne ogniwa, zapewniając większą elastyczność przy zachowaniu skuteczności anti-squat. Takie umiejscowienie zwiększa również sztywność tylnego trójkąta, gwarantując precyzyjniejsze prowadzenie i lepszą kontrolę.
Sercem systemu IFS jest podwójne ogniwo u podstawy rury podsiodłowej. W modelu Collosus T kompaktowy system IFS wykorzystuje oddzielne ogniwa, zapewniając większą elastyczność przy zachowaniu skuteczności anti-squat. Takie umiejscowienie zwiększa również sztywność tylnego trójkąta, gwarantując precyzyjniejsze prowadzenie i lepszą kontrolę.
Schowek PolyPocket w ramie
Nasza autorska kieszeń PolyPocket bezpiecznie przechowuje najpotrzebniejsze rzeczy i zapewnia do nich łatwy dostęp. Wewnętrzna torba mocowana jest za pomocą rzepu, co zapobiega grzechotaniu, ma ogranicznik chroniący przed zsuwaniem się w stronę suportu oraz zintegrowane prowadnice przewodów, zapewniające schludny i uporządkowany wygląd.
Nasza autorska kieszeń PolyPocket bezpiecznie przechowuje najpotrzebniejsze rzeczy i zapewnia do nich łatwy dostęp. Wewnętrzna torba mocowana jest za pomocą rzepu, co zapobiega grzechotaniu, ma ogranicznik chroniący przed zsuwaniem się w stronę suportu oraz zintegrowane prowadnice przewodów, zapewniające schludny i uporządkowany wygląd.
Kompatybilność z UDH dla zmiany biegów nowej generacji
Dzięki hakom UDH model Collosus T jest teraz kompatybilny z napędami T-Type, co zapewnia bezproblemową integrację z nowoczesnymi systemami zmiany biegów.
Dzięki hakom UDH model Collosus T jest teraz kompatybilny z napędami T-Type, co zapewnia bezproblemową integrację z nowoczesnymi systemami zmiany biegów.
Specyfikacja
*Specyfikacje, kolory i dostępność produktów mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.
Zestaw ramy
ACX TRAIL 140mm TRAVEL
Widelec
MARZOCCHI BOMBER Z1 160mm TRAVEL
Damper tylny
MARZOCCHI BOMBER AIR , E2E: 210x55mm
Kolor naklejek
RED
Napęd
Manetka
Kokpit
Siodełko
Koła i opony
Zestaw kół
Hamulce
Hamulec
Klamka hamulca
SHIMANO M4100
Zacisk hamulca
SHIMANO MT420, HYDRAULIS DIS
Tarcza
SHIMANO RT54, 180mm
Geometria
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 155-165 | 165-175 | 175-185 | 185-195 |
| Długość rury podsiodłowej (A) | 390 | 400 | 413 | 430 |
| Kąt rury podsiodłowej (B) | 71 | 71 | 71 | 71 |
| Efektywny kąt rury podsiodłowej (C) | 77 | 77 | 77 | 77 |
| Długość główki ramy (D) | 90 | 95 | 105 | 120 |
| Kąt główki ramy (E) | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
| Efektywna długość górnej rury (F) | 572 | 598 | 621 | 645 |
| Wysokość suportu (G) | 337 | 338 | 338 | 338 |
| Offset suportu (H) | 38 | 38 | 38 | 38 |
| Długość tylnych widełek (I) | 430 | 430 | 435 | 435 |
| Rozstaw osi (J) | 1192 | 1219 | 1248 | 1274 |
| Reach ramy (K) | 440 | 465 | 485 | 505 |
| Stack ramy (L) | 613 | 618 | 627 | 640 |
| Wysokość przekroku (M) | 687 | 691 | 704 | 704 |
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
