Pelago Lovisa
Pelago Lovisa
Opis
Lekki, zwrotny i z łatwością zapewniający dużą moc.
Poznaj Pelago Lovisa – doskonale wyważony rower elektryczny, stworzony dla osób ceniących płynną jazdę i elegancki wygląd. Lovisa łączy ponadczasową estetykę Pelago z nowoczesnym wspomaganiem pedałowania, zapewniając naturalną i lekką jazdę – zarówno podczas dojazdów do pracy, odkrywania okolicy, jak i wybierania malowniczych tras.
Zwrotny, wszechstronny i gotowy do jazdy
Zaprojektowany z myślą o wszechstronności Lovisa ma lekko pochyloną do przodu pozycję jazdy, zapewniając idealną równowagę między zwrotnością a komfortem. Stalowa rama z rur chromowo-molibdenowych gwarantuje solidną, a zarazem zwinną jazdę, dzięki czemu rower świetnie sprawdza się w mieście. Waży zaledwie 18 kg, czyli mniej niż większość rowerów elektrycznych, co ułatwia prowadzenie i manewrowanie.
W pełni zintegrowany akumulator o pojemności 250 Wh zasila system wspomagania pedałowania, nie zaburzając klasycznej estetyki Lovisy. Dzięki zintegrowanym mocowaniom bagażników na widelcu i z tyłu rower jest w pełni kompatybilny z bagażnikami, koszykami i akcesoriami Pelago. Pozwala to dostosować wyposażenie do potrzeb osób dojeżdżających do pracy, turystów rowerowych i użytkowników codziennych.
Płynna jazda z silnikiem Mahle X30Silnik Mahle X30 w tylnej piaście zapewnia naturalne i płynne wspomaganie o momencie obrotowym 44 Nm, idealnie dostosowane do codziennej jazdy. Został zaprojektowany tak, by wspierać jazdę, nie dominując nad nią. Zapewnia odpowiednią pomoc przy przyspieszaniu, podjazdach i przewożeniu dodatkowego bagażu.
W pełni naładowany akumulator zapewnia zasięg do 90 km, dając swobodę dalszych wypraw – zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i weekendowych przejażdżek poza miasto.
Prosty i elegancki wyświetlacz
Jednostkę sterującą Mahle zintegrowano z górną rurą ramy. Umożliwia ona włączanie i wyłączanie roweru elektrycznego oraz przełączanie między trzema poziomami wspomagania, zapewniając płynną i intuicyjną jazdę. Aplikacja Mahle SmartApp pozwala śledzić przejazdy i precyzyjnie dostosować tryby wspomagania do własnych potrzeb.
Specyfikacja
| RAMA | Pelago X30 Step-thru Cr-Mo, mocowanie Post Mount, 10 x 136,5 mm |
| WIDELEC | Pelago X30 Aluminium, mocowanie Post Mount, oś przelotowa 12 x 100 mm |
| TYP SILNIKA | Mahle X30 |
| MAKS. WSPOMAGANIE PEDAŁOWANIA | 25 km/h |
| MOC | 240 W |
| TYP I POJEMNOŚĆ AKUMULATORA & | Mahle X-Series, 250 Wh |
| WYŚWIETLACZ | Zintegrowana z ramą jednostka sterująca Mahle X-Series |
| MOSTEK | Aluminium, 90 mm, 31,8 mm |
| STERY | Zintegrowane Token A-Box |
| SZTYCA | Pelago 30,9×350 mm |
| SIODŁO | Pelago City |
| KORBA | 130 BCD, 42T, oś 24 |
| Pedały | ALUMINIUM |
| HAMULCE | Hydrauliczne hamulce Shimano Deore MT401, tarcze 160 mm |
| MANETKA | Shimano Deore M5130 Rapidfire Plus |
| PRZERZUTKA TYLNA | Shimano Deore M5130 Shadow RD+ 10-rzędowa |
| KASETA | Shimano Cues LG400, 10-rzędowa, 11-43T |
| ŁAŃCUCH | Shimano LINKGLIDE LG500 |
| BŁOTNIKI | Aluminium, 60 mm |
| PRZEDNIE OŚWIETLENIE | B&M LUMOTEC IQ-XS T E |
| TYLNE OŚWIETLENIE | Herrmans H-Trace Mini |
| DZWONEK | Aluminiowy Pelago |
| PODPÓRKA | Ursus MOOI |
| OBRĘCZE | WTB ST 25 mm 27.5″/650b |
| SZPRYCHY | 14G, stal nierdzewna, mosiężne nyple 14 mm |
| PRZEDNIA PIASTA | Oś przelotowa 12X100 mm |
| TYLNA PIASTA | Silnik w piaście Mahle X30 |
| OPONY | WTB Horizon 47 mm |
| SUPORT | Shimano BB-MT501, BSA 73 MM |
| PRZEŚWIT NA OPONY | 45-622 i 50-584 z błotnikami, 50-622 i 57-584 bez błotników |
| WAGA | 18,5 kg (rozmiar S/M) |
| MAKSYMALNE OBCIĄŻENIE | 130 kg (rowerzysta + bagaż) |
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
Pelago
The details that make a difference
Designed with purpose
- Wszechstronne rowery na co dzień
- Praktyczne akcesoria rowerowe
- Design z myślą o codziennych dojazdach