Veloci OLD STREET Frame Set V1.1

VELOCI OLD STREET V1.1 zachowuje szybką i responsywną charakterystykę jazdy oryginału, a jednocześnie wprowadza szereg praktycznych zmian z myślą o nowoczesnej jeździe na rowerach single speed, ostrym kole i w stylu tracklocross.

OLD STREET zachowuje tę samą sprawdzoną geometrię, bezpośrednie prowadzenie i pełen charakteru styl jazdy, który równie dobrze sprawdza się w mieście, podczas dynamicznych dojazdów do pracy, weekendowych zawodów tracklocrossowych i zwykłej codziennej jazdy.

Jedną z głównych zmian jest zmodernizowany system wewnętrznego prowadzenia linek hamulcowych. Nowa konstrukcja wymiennej zaślepki zastępuje tradycyjny mosiężny przewód wewnętrzny, pomagając zmniejszyć masę i jednocześnie poprawiając ochronę przed wodą podczas jazdy na ramie bez hamulców.

Zwiększono również prześwit na oponę i błoto zarówno w ramie, jak i widelcu — teraz mieszczą się w nich opony do 35C. Dodatkowa przestrzeń zwiększa wszechstronność i sprawia, że rower lepiej radzi sobie na nierównych drogach, szutrowych ścieżkach i trasach w stylu cyclocrossu.

OLD STREET powstał jako nowoczesny, uniwersalny rower torowy — prosty, szybki, wszechstronny i przyjemny w jeździe niemal wszędzie.

Specyfikacja ramy

• Prosta, maszynowo obrabiana główka ramy z kołnierzem 34 mm, przystosowana do sterów EC34

• Angielski gwint suportu o szerokości mufy 68 mm

• Demontowalny hamulec cantilever (V-brake)

• 120 mm

• Obejma podsiodłowa 29,8 mm i sztyca 27,2 mm

• Wewnętrzne prowadzenie linki tylnego hamulca

Prześwit na oponę:

• 700x35c 

Mocowania:

• Mocowania bidonu na rurze podsiodłowej i dolnej

Masa ramy:

• 1950 g (rozmiar M)

Specyfikacja widelca

• Bezgwintowa rura sterowa 1-⅛″ z bieżnią korony 35 mm, długość rury sterowej 300 mm

• Rozstaw 100 mm

• Demontowalny hamulec cantilever (V-brake)

Prześwit na oponę:

• 700x40c

Masa widelca:

• 1044 g (bez przyciętej rury sterowej)