Genesis Croix De Fer Ti

Nasza rama z tytanu 3AL-2.5v o podwójnie zwężanych ściankach oraz pełny widelec z włókna węglowego tworzą szybszy, lżejszy model CdF, który zachowuje zdolność do jazdy w zróżnicowanym terenie, z której słynie ta legenda. W połączeniu z pełnym widelcem z włókna węglowego, wariant tytanowy waży ponad kilogram mniej w porównaniu z naszymi stalowymi modelami. Profile rur zostały starannie dobrane i zaprojektowane, aby nowa platforma z podwójnie zwężanego tytanu zapewniała sztywną i efektywną platformę do pedałowania, zachowując ten sam kontakt z rowerem i komfort „w siodle”, z którego słynie stalowy Croix de Fer.

Nasza rama z tytanu 3AL-2.5v o podwójnie zwężanych ściankach oraz pełny widelec z włókna węglowego tworzą szybszy, lżejszy model CdF, który zachowuje zdolność do jazdy w zróżnicowanym terenie, z której słynie ta legenda. W połączeniu z pełnym widelcem z włókna węglowego, wariant tytanowy waży ponad kilogram mniej w porównaniu z naszymi stalowymi modelami. Profile rur zostały starannie dobrane i zaprojektowane, aby nowa platforma z podwójnie zwężanego tytanu zapewniała sztywną i efektywną platformę do pedałowania, zachowując ten sam kontakt z rowerem i komfort „w siodle”, z którego słynie stalowy Croix de Fer. W pełni owalna górna rura o wymiarach 28,6/35 mm oraz sprytnie zwężana rura podsiodłowa zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić wysoki poziom wygody. Duża średnica 44 mm owalno-zaokrąglonej rury dolnej, masywne tylne widełki o kształcie litery S zaczerpnięte z rowerów górskich, zwężana główka ramy o wymiarach 56-46 mm oraz dolna rura podsiodłowa o średnicy 34,9 mm pomagają zapewnić bezpośredni i efektywny transfer mocy oraz precyzyjne, ostre prowadzenie. Możliwość zastosowania tylnej opony do 45 mm i przedniej do 50 mm na dostarczonych obręczach 700c zwiększa zdolności terenowe Ti Croix – i to nie koniec. Jeśli chcesz eksperymentować z kołami 650B, możesz zastosować opony tylne do 45 mm i przednie do 54 mm. Nie oszczędziliśmy na kompletnym osprzęcie Shimano GRX 810, który daje więcej przełożeń i możliwości terenowych, aby jechać dalej i szybciej niż kiedykolwiek wcześniej. Ośki przelotowe z przodu i z tyłu, obręcze i opony gotowe do jazdy bezdętkowej, hamulce tarczowe z mocowaniem typu flat mount, trzecie mocowanie na bidon, uchwyty na bagażnik i błotniki oraz mocowania na Anything Cages na widelcu dopełniają zestaw.

DANE TECHNICZNE:

RAMA Tytan 3AL-2.5v o podwójnie zwężanych ściankach
WIDELEC Genesis pełny widelec szutrowy z włókna węglowego z mocowaniami Anything Cage
STER PT-1860bc IS42 górny / IS52 dolny
WIESZAK GNSPR40002
KIEROWNICA Genesis stop aluminium, rozwarcie 16°, XS = 400 mm, SM/M = 420 mm, L-XL = 440 mm
WSPORNIK KIEROWNICY Genesis stop aluminium, 31,8 mm, -6°, 100 mm
Genesis Vexgel
SIODŁO Brooks Cambium C, 145 mm
WSPORNIK SIODŁA Genesis stop aluminium 27,2 x 350 mm
PEDAŁY NW-91K z klamrami
MANETKI Shimano GRX ST-R810 11-biegów
PRZERZUTKA TYLNA Shimano GRX RD-RX810 średniej długości
PRZERZUTKA PRZEDNIA Shimano GRX FD-RX810
SUPORT Shimano BB-RS500
ŁAŃCUCH KMX X11
KORBA Shimano GRX FC-RX810-2 46/30T XS/S = 170 mm, M/L = 172,5 mm, XL = 175 mm
KASZETA Shimano CS-HG800-11 11/34T 11-biegów
HAMULCE Shimano GRX BR-RX810
KLAMKI HAMULCA Shimano GRX ST-R810 11-biegów
ROTERY Shimano SM-RT800, 160 mm, CL
OBRĘCZE WTB ST Light I23 TCS 2.0, 32 otwory
PIASTY Formula przód - CL-712 / tył - RXC-142s, CL, 32 otwory
SZPRYCHY Stal 14g
OPONY Kenda Booster 700x40c TR / WTB Riddler 700x40c TR
WAGA 10,2 kg
*Prosimy pamiętać, że producent zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji, koloru, cech i ceny bez wcześniejszego powiadomienia.