Polygon Strattos C7 Di2 - 2026
Opis
Czysta szosa. Czysta radość.
Zoptymalizowana wysokość główki ramy zapewnia bardziej wyprostowaną pozycję podczas jazdy, zmniejszając obciążenie pleców i ramion.
Zaprojektowany, by zapewnić komfort i wydajność podczas długich przejażdżek, imprez wytrzymałościowych i każdego kilometra pomiędzy nimi.
Specyfikacja
*Specyfikacje, kolory i dostępność produktu mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.
Zestaw ramy ACX ALL-ROUND
Widelec ACX ALL-ROUND W PEŁNI KARBONOWY
Kolor ramy NIEBIESKI
Kolor naklejek BIAŁY
Napęd
Klamkomanetka SHIMANO 105 Di2 ST-R7170, 2x12-BIEGOWA
Korba SHIMANO 105 FC-R7100 50/34T
Kaseta SHIMANO 105 CS-R7101-12 12-RZĘDOWA 11-34T
Przerzutka tylna SHIMANO 105 Di2 RD-R7150
BB TOKEN T47 68 DO WRZECIONA 24 mm
Łańcuch KMC X12 12-SPEED
Kokpit
Siodło LINC GLYD, CR-MO ø 7mm
Sztyca POLYGON XPERT ALLOY, DxL: 27.2 x 350mm
Kierownica LINC CARBON INTEGRATED, W: 380mm (XXS, XS, S) / 400mm (M, L) / 420mm (XL, XXL), BB: INTEGRATED, R/D: 125mm, B/R: 75mm
Mostek LINC CARBON INTEGRATED, EXT: 90mm (XXS) / 100mm (XS, S) / 110mm (M, L) / 120mm (XL, XXL), BB: INTEGRATED, R/D: 10degree
Stery INTEGRATED (IS) SEALED BEARING FOR OS HEAD TUBE, IS 52/28.6 | IS 52/40
Koło i opona
Zestaw kół POLYGON WR4 CARBON DISC
Opona SCHWALBE ONE ADDIX TLE 700x28C
Obręcz F: CACRBON 622-21 24H FOR TYRE 622-28/62 45MM DEPTH, DISC TUBELESS READY, R: CARBON 622-21 24H FOR TYRE 622-28/62 45MM DEPTH, DISC TUBELESS READY
Piasta F: ALLOY THRU AXLE 12x100mm 24H SEALED BEARINGS CL, R: ALLOY THRU AXLE 12x142mm 24H SEALED BEARINGS CL
Szprychy F: STAINLESS SPOKES NDS:266mm DS:268mm, R: STAINLESS SPOKES NDS:266mm DS:264mm
Hamulec
Dźwignia hamulca SHIMANO 105 ST-R7170
Zacisk hamulca SHIMANO 105 HYDRAULIC DISC
Tarcza hamulcowa SHIMANO SM-RT70 F:160mm / R:160mm CENTER LOCK
Geometria
| XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 151-161 | 154-164 | 162-170 | 168-176 | 174-181 | 180-187 | 185-195 |
| Długość rury podsiodłowej (A) | 400 | 430 | 470 | 520 | 560 | 579 | 610 |
| Kąt rury podsiodłowej (B) | 74.5 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 73 | 73 |
| Efektywny kąt rury podsiodłowej (C) | 74.5 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 73 | 73 |
| Długość główki ramy (D) | 100 | 115 | 125 | 136 | 162 | 191 | 217 |
| Kąt główki ramy (E) | 70.5 | 70.5 | 71.5 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| Efektywna długość górnej rury (F) | 497.4 | 507.2 | 525.1 | 542.4 | 564.3 | 580.97 | 597.61 |
| Wysokość suportu (G) | 268 | 268 | 267 | 270.5 | 270.5 | 273 | 273 |
| Offset suportu (H) | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 74 | 74 | 71.5 | 71.5 |
| Długość tylnego trójkąta (I) | 415 | 415 | 415 | 414 | 415 | 415 | 415 |
| Rozstaw osi (J) | 975.1 | 985.1 | 989.3 | 995.2 | 1012.3 | 1030.7 | 1047.84 |
| Reach ramy (K) | 355 | 360 | 369 | 378 | 387 | 396 | 405 |
| Stack ramy (L) | 516.9 | 531.1 | 544.3 | 555 | 580 | 605 | 630 |
| Wysokość przekroku (M) | 686.1 | 711.4 | 747.4 | 784.5 | 821.7 | 844 | 867.9 |
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
The details that make a difference
- ID
- Originated in
- 1989
- Since
Designed with purpose
- Produkcja wewnętrzna - od budowy ram po końcowy montaż
- Szeroka oferta obejmująca jazdę górską, szosową, przygodową i miejską
- Rozwój projektów oparty na opiniach profesjonalnych kolarzy

