Bombtrack ARISE SG CUES
Beskrivelse
Med den nye Shimano Cues-bukstyring, hydrauliske gruppesæt, glidende dropout-beslag og al den dækfrigang og alle de loddebeslag, som Bombtrack Arise er kendt og elsket for, tilfører Arise SG Cues et helt nyt lag af alsidighed til vores sortiment.
Den brede 10-trins kassette med 11 - 48T giver et redningsgear, når det bliver stejlt på en ugelang cykeltur, mens enkeltklingen betyder, at der er én ting mindre, der kan blive tilstoppet af snavs i vinterens pendlermåneder.
Arise-rammen er et blankt lærred, som enhver eventyrer kan bygge en cykel op omkring til alle scenarier. Arise SG Cues er klar til intern kabelføring til dynamolys, men har udvendig kabelføring til gear og bremser for nem service i felten og derhjemme, og den kan meget vel blive din næste cykel for livet.
Funktioner
- Butted crmo-ramme og -forgaffel med intern kabelføring til lys.
- XS og S med 650B-hjul for korrekt pasform uden kompromiser i geometrien.
- Hydraulisk Shimano Cues 1 × 10-bukstyringsdrivlinje.
- Sølvpoleret Shimano Cues-gruppesæt.
- Seido Tau-skivebremse-nav med 12 mm gennemgående aksler.
- Slangeløse Seido Sinus-fælge, klar til tubeless.
Specifikationer
Ramme
BB-standard: BSA - 68 mm krankboksbredde
Maksimal dækfrigang i rammen uden skærm: XS - S 42-584
M - XL 42-622*
Ramme kompatibel med forskifter: ja
Klemmens diameter til forskifter: 28.6 mm
Bremsebeslag bag: FM 140 / 160
Maksimal rotorfrigang bag: 160 mm
Rammens tykkelse ved bageste bremsebeslag: 10 mm
Cykeltrailer: godkendt
Barnesæde monteret på sadelrøret: godkendt
ISO-teststandard: Road
* Maksimal dækfrigang på 650B x 47C er mulig, men afhængigt af kombinationen af dæk og fælg kan det være nødvendigt at flytte det glidende dropout-beslag bagud eller acceptere en dækfrigang på under 6 mm mellem dæk og ramme.
Forgaffel
Maksimal dækfrigang i forgaflen uden skærm:
XS - S 42-584
M - XL 42-622C
Indvendig diameter på forgaflens styrerør: 25.4 mm
Headset-standard (S.H.I.S.):
EC34 / 28.6 | EC34 / 30
Vinkel på kronens lejesæde: 45°
Forreste bremsebeslag: FM 160 / 180
Maksimal rotorfrigang foran: 180 mm
Drivlinje
Maksimal klingefrigang 1x:
44 T med 45 mm kædelinje
Maksimal klingefrigang 2x:
52 / 36 T med 45 mm kædelinje
Krankarm:
XS - M 170 mm
L - XL 175 mm
Q-faktor: 152 mm
BCD-krank: 110 mm, asymmetrisk Shimano med 4 bolte
Klingeoffset: 0 mm
Kædelinje: 50 mm
Sadler og sadelpinde
Sadelpindediameter: 27.2 mm
Offset på sadelpind: 23 mm
Sadelpindslængde: 355 mm
Sadelpindeklemmens diameter: 29.8 mm
Cockpit
Frempindslængde: 80 mm
Frempindsvinkel: -6°
Headset-spacere: 1 x 10 mm, 2 x 5 mm
Hjul
Radiuslængde forhjul: TBA
Radiuslængde baghjul: TBA
Antal eger (foran / bag): 32 / 32
Gennemgående foraksel:
12 mm x 100 mm, 1.5 gevindstigning
Gennemgående bagaksel:
12 mm x 142 mm, 1.5 gevindstigning
ERD:
XS - S 551 mm
M - XL 585 mm
PCD fornav: 58 mm
PCD bagnav: 58 mm
Flangeafstand / offset fornav: 56.5 mm center til center / 6.6 mm
Flangeafstand / offset bagnav:
51 mm center til center / 8.8 mm
Reservedele
Gearskifterbeslag: BT-DH-025
Små dele til ramme: BT-CR-007
Endekapper til fornav: BT-HC-012
Endekapper til bagnav: BT-HC-017
Kassettehus: BT-CB-006
Krankarmsbolt: BT-CRP-001
Gennemgående foraksel: BT-TA-F-603
Gennemgående bagaksel: BT-TA-R-603
Geometri

Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
Bombtrack
The details that make a difference
- DE
- Originated in
- 2011
- Since
Designed with purpose
- Grundlagt i Köln
- Design inspireret af BMX-rødder
- Cykler bygget med fokus på styrke og enkelhed









