Cervelo Aspero-5 SRAM Force AXS 1 - 2027
Cervelo Aspero-5 SRAM Force AXS 1 - 2027
Hurtigere end resten
Den helt nye Áspero-5 er bygget til fronten af feltet og er den mest aerodynamiske gravelcykel, der nogensinde er skabt. Cervélo har længe været synonymt med aerodynamisk ydeevne, og vi har bragt 30 års ekspertise med til gravelracing. Den nye cykel er imponerende 37 watt hurtigere end den udgående model og 34 watt hurtigere end den nærmeste konkurrent.
Med plads til 45 mm dæk, opbevaring i underrøret og et gevindskåret krankboksleje er Áspero-5 klar til at køre race, så snart den ruller ud fra butikken. Den debuterede i regnbuetrøjen (og vandt!) med UCI-gravelverdensmesteren Marianne Vos og vil blive kørt af nogle af verdens mest elitære cykelryttere.
HASTIGHEDENS FORM
Áspero-5 er 37 watt hurtigere end forgængeren og 34 watt hurtigere end den nærmeste konkurrent. Cervélo har længe været førende inden for aerodynamik, og vi har leveret en gravel-racercykel, der lever op til det renommé. Aerodynamikstyret og frempinden står alene for næsten 6 watt af denne besparelse.
VÆGT
Den nye Áspero-5 er 66 gram lettere end forgængeren, selvom der er tilføjet et betydeligt større overfladeareal for at forbedre den aerodynamiske ydeevne.
BLANDET OG MATCHET DÆKGEOMETRI
Når Áspero-5 er udstyret med dæk i samme størrelse (f.eks. 42 mm foran og bagpå), er køreegenskaberne stabile, tillidsvækkende og klar til de mest ujævne ruter. For at øge aerodynamikken yderligere og gøre køreegenskaberne skarpere på mindre tekniske ruter har vi optimeret geometrien til en forskel i dækbredde på 4 mm (f.eks. 40 mm foran og 44 mm bagpå).
OPBEVARING I UNDERRØRET
Først set på P-Series-triathloncyklen har vi implementeret vores brancheførende opbevaringsluge i underrøret på Áspero-5. Det er det letteste og aerodynamisk mest effektive system på markedet og placerer en slange, værktøj og et lappesæt inde i stellet og ude af vinden.
Specifikationer
| Vægt | 7,89 kg |
| Forgaffel | Cervélo fuld-carbon, konisk Aspero-5-gaffel |
| Styr | Cervélo HB16 Carbon, 31,8 mm klemmemål |
| Styrbredder | Størrelse 48 - 36 cm Størrelse 51 - 38 cm Størrelse 54 - 40 cm Størrelse 56 - 40 cm Størrelse 58 - 42 cm Størrelse 61 - 42 cm |
| Frempind | Cervélo ST31 Carbon |
| Frempindslængder | Størrelse 48 - 80 mm Størrelse 51 - 80 mm Størrelse 54 - 90 mm Størrelse 56 - 90 mm Størrelse 58 - 100 mm Størrelse 61 - 100 mm |
| Sadelpind | Cervélo SP27 Carbon |
| Sadelpindsstørrelser | Størrelse 48 - 0 mm Størrelse 51 - 0 mm Størrelse 54 - 0 mm Størrelse 56 - 0 mm Størrelse 58 - 0 mm Størrelse 61 - 0 mm |
| Sadel | Fizik Vento Argo X3 |
| Krankboks | SRAM DUB Wide Ceramic, T47 BBright |
| Styrefittings | FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
| Gennemgående aksel for | Cervélo Aero-gennemgående aksel for, M12x1,5 mm, 122 mm længde |
| Gennemgående aksel bag | Cervélo Aero-gennemgående aksel bag, M12x1,0 mm, 169 mm længde |
| Forhjul | Reserve 48 GR, DT Swiss 350, 12x100 mm, 24H, centerlock, tubeless-kompatibelt |
| Baghjul | Reserve 53 GR, DT Swiss 350, 12x142 mm, XDR-friløb, 24H, centerlock, tubeless-kompatibelt |
| Dæk | Vittoria Corsa Pro Control TLR G2.0 700x42c |
| Skifte-/bremsegreb | SRAM Force AXS E1 |
| Kranksæt | SRAM Force 1 AXS E1, 48T Aero, DUB Wide, med wattmåler |
| Klinger | |
| Wattmåler | |
| Kranklængder | Størrelse 48 - 165 mm SRAM, 170 mm Shimano Størrelse 51 - 165 mm SRAM, 170 mm Shimano Størrelse 54 - 170 mm Størrelse 56 - 170 mm Størrelse 58 - 172,5 mm Størrelse 61 - 172,5 mm |
| Kæde | SRAM X0 Eagle, T-Type |
| Kassette | SRAM X0 Eagle, T-Type, 10-52T, 12 gear |
| Bagskifter | SRAM X0 Eagle AXS, T-Type |
| Bremseskiver | SRAM Paceline Centerlock |
| Tilbehør | - Cervélo bagbeslag til tilbehør - Cervélo opbevaringsruller til integreret stelopbevaring – opbevaring af slange - Cervélo opbevaringsruller til integreret stelopbevaring – opbevaring af lappesæt - Cervélo Smartpak-opbevaringstaske til overrør 400A - Arundel Mandible-flaskeholder, mat UD-carbonfinish (2 stk.) - Cervélo frontbeslag til computer/tilbehør 266 |
Bemærk: Oplysninger om pris og komponenter kan ændre sig. Den endelige vægt kan variere afhængigt af størrelse, specifikationer og lakering.
