Cervelo P5 Red AXS - 2025

P5 er en katalysator for enkeltstart. Den er skabt til én ting—at hjælpe dig med at køre så hurtigt som muligt fra punkt A til punkt B.

P5 fungerer lige så godt på Big Island som i en afgørende enkeltstart i Tour de France og gør exceptionelle præstationer mulige. Det seneste årti med elitevejcykling har vist, hvor vigtigt det er at kunne levere en stærk enkeltstart sent i en Grand Tour, og P5 var en central del af Team Jumbo-Vismas sejre i Giro d’Italia og Tour de France i 2023.

På den nye cykel fokuserede vi på at skabe en hurtig platform, der kunne gøres endnu hurtigere med de nyeste hjul og avancerede tilpasninger af positionen. Der er plads til et 34 mm-dæk på brede hjul, som forbedrer aerodynamikken og reducerer rullemodstanden. Basebaren er lavere for at reducere CdA, men den mulige stack er øget, og extensions kan nu justeres mellem 0 og 30 grader i trin på fem millimeter. Til triatleter inkluderer vi en række opbevaringsmuligheder, fordi halvdelen af kampen handler om at indtage nok kalorier til at kunne levere et stærkt maraton. Også nyt på denne cykel? En størrelse 61, så alle vores høje venner kan opnå en bedre pasform.

ENKELHED OG JUSTERBARHED
Den nye integrerede front (først lanceret på S5) er enklere at samle og justere, og stack kan nu justeres med op til 40 mm, mens højden på basebaren er sænket med 10 mm for at minimere frontalarealet. Den nye riser øger justerbarheden af hældningen fra 0 til 30 grader i trin på 5 grader

HASTIGHED
Den nye P5-ramme er aerodynamisk cirka én watt hurtigere end den tidligere model og har plads til 34 mm-dæk. Denne plads giver rigeligt rum til Reserves nye 77/88-hjulsæt og Vittorias 29 mm-dæk, som sparer cirka 4 watt sammenlignet med det tidligere Reserve/Vittoria-sæt, hvilket giver en samlet systembesparelse på cirka 5 watt.

KOMFORT OG KONTROL
De nye armstøtter og puder på P5 er bredere, højere og tykkere end før. Den er bestemt mere komfortabel, men den giver også større selvtillid. Et større støtteareal giver bedre kontrol, hvilket betyder mere tid i den mest aerodynamiske position.

EFTERGIVENHED
Det nye fastback-design på sadelstiverne reducerer den lodrette stivhed med cirka 22 % (samtidig med at den laterale stivhed, der er nødvendig for kraftoverførslen, bevares). TT-positionen er uforsonlig (for at sige det mildt), men den nye P5 hjælper dig med at rulle ind i T2 langt friskere.

INTEGRERET SRAM-EFFEKT
Red- og Force-versionerne inkluderer Quarq Zero-effektmålere integreret i kranken. Integrationen af en effektmåler giver bedre stivhed, lavere vægt og forbedret nøjagtighed sammenlignet med eftermonterede løsninger—and DZero leverer effektmåling med en nøjagtighed på +/- 1,5 %, selv ved skiftende temperaturer.