Cervelo R5 Dura Ace Di2 - 2026

R5 er legendarisk. Fra den grænsebrydende R5CA til Wout van Aerts sejr på Mont Ventoux har R5 været en del af Cervélos historie i over to årtier. Denne helt nye R5 er en utroligt let (5,97 kg i RED- og Dura-Ace-udgaver) racercykel, som også er stiv nok til at konkurrere på højeste niveau inden for professionel cykling – som Pauline Ferrand-Prevot beviste, da hun kørte den til sejr ved sommerens Tour de France Femmes.

Det er nemt nok at lave en let cykel, men at lave en let cykel, der er stiv nok til hurtigt at accelerere og overføre kraft fra sportens største motorer? Det er en helt anden udfordring. R5 er cyklen til store dage i Tour de Frances høje bjerge og de strabadserende stejle stigninger i Vuelta a España. Cykler bygget til bjergene skal ikke kun accelerere hurtigt og klatre exceptionelt, men også kunne køre sikkert og forudsigeligt nedad. Selvom UCI kræver en minimumsvægt på 6,8 kg, vil vi i kategorien ’almindelige dødelige’ have fordel af at have den letteste racercykel på markedet.

EGENSKABER:

• Kun 5,97 kg i størrelse 56: Den nye R5 i størrelse 56 vejer kun 5,97 kg, hele 900 gram under UCI’s minimumsvægt. Stellet vejer kun 651 gram (størrelse 56), og forgaflen vejer 298 gram. Ud over en reduktion på 100 g i stel/forgaffel har vi fokuseret på hver enkelt komponent på cyklen, hvilket samlet set giver en vægtreduktion på 326 g fra alle Cervélo-komponenter.
• Race-klar fit-geometri: Selvom styringsgeometrien på den nye R5 næsten er den samme (bortset fra en lille ændring i BB-drop for at tilpasse 29 mm dæk), har vi ændret fit-geometrien, så den matcher S5. Uanset om du skifter mellem modeller som Team Visma|Lease A Bike, eller R5 er din eneste cykel, vil du være i en stærkere position til de hurtigste gruppeture.
• Énstyks styr/krank: Den helt nye HB18 styr/krank har ikke kun reduceret vægten med næsten 150 gram, men hjælper også cyklen med at være to watt mere aerodynamisk end den tidligere R5. Vi har brugt erfaringer fra S5-styret til at udvikle et komfortabelt, hurtigt og stift styr, ideelt til store dage i sadlen og hårde spurter til målstregen. Alle styrstørrelser er UCI-godkendte, selv efter de seneste regelændringer.
• Ultralette Reserve 34|37 SL hjul: Specielt designet til R5 har det helt nye Reserve 34|37 SL hjulsæt hjulpet os med at spare yderligere 60 gram. De nye hjul leverer samme styrke og stivhed som de gamle, men vi har optimeret lagene for at spare vægt uden at gå på kompromis med ydeevnen.

SPECIFIKATIONER: