Cervelo Rouvida Force XPLR AXS 1 - 2025

EN NY GRÆNSEFLADE

Rouvida får dig til at køre hurtigt, ja, endnu hurtigere. Elegant designet omkring Fazua Ride60-motoren leverer Rouvida 60nM drejningsmoment parret med et 430wH batteri og assisterer dig hele vejen op til 28 mph—professionelle peloton-hastigheder på vejen og grænse-til-kontrol-to-hjuls-drifter off-road. Det er rigtigt, Rouvida findes i to konfigurationer: landevej og gravel. Vi designede nogle smarte udskiftelige dropouts, der væsentligt ændrer cyklens geometri, så landevejscyklen føles som en landevejscykel, og gravelcyklen føles som en gravelcykel. Ingen kompromiser, kun fart.

Rouvida er ikke tilgængelig i Canada eller Australien på nuværende tidspunkt, men vi arbejder på at navigere i reglerne i hver region.

Gør mere, så du kan gøre mere
Vi vidste, at der var interesse for både gravel- og landevejs-performance el-cykler, så vi designede dropouts, der gør det muligt for én ramme at klare dobbelt opgave. Langt fra din typiske ’flip chip’ har disse udskiftelige dropouts den effekt, at hele rammen roteres for at opnå den pasform og håndtering, du forventer fra en Cervélo landevejscykel og en Cervélo gravelcykel. Når indsatsdele skiftes (som skal købes hos din forhandler), skal der også foretages en firmwareopdatering, og denne service skal udføres af din lokale Cervélo-forhandler.

Klassisk Cervélo
Selvom designbriefen ikke direkte sagde, ’Lad være med at få det til at ligne en el-cykel,’ var det bestemt noget, vi havde i tankerne gennem hele processen. Vores cykler er raffinerede, designfokuserede præstationsmaskiner. Tilføjelsen af en motor og batteri kunne ikke ændre på det. Fra omorienteringen af batteriet til flytningen af hastighedssensoren gjorde vi alt for at sikre, at Rouvida betød Cervélo lige så meget som S5 eller Áspero gør.

Glidende, kraftfuld og naturlig
Fazuas seneste model, Ride60, har allerede modtaget anerkendelse for sin evne til at smelte sømløst sammen med din pedalkraft og levere en køreoplevelse, der føles som en analog cykel, bare med meget mere power.

Alt i detaljerne
Vi har overvejet alle vinkler, og resultatet er en cykel, der passer perfekt sammen med vores aero-modeller. Ved at ændre batteriets placering fra standarden sparede vi 25 g i vindtunnelen, Road Control placerer strøm- og assistancestyring naturligt i styrets drop, og et indikatorpanel på overrøret inkluderer en USB-opladningsport til lys eller tilbehør.