Niner WFO RDO Hot Tamale 2-stjernet Størrelse LG
Niner WFO RDO Hot Tamale 2-stjernet Størrelse LG er restordre og vil blive sendt, så snart det er på lager igen.
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Anmeldelser
En Legende Genfødt
WFO 9 RDO: Den Er Tilbage
Mere end et årti efter vores første W.F.O. 9 definerede kategorien og satte en standard for, hvad en langvandret 29er kunne præstere, bringer vi den nu tilbage. 2021 WFO 9 RDO bygger på vores mange års udvikling af 29ere for at etablere et nyt paradigme for ubundet, storhjulsdominans. Genfødt med 170 mm stabil CVA-affjedring, en 180 mm vandring i forgaflen, justerbar geometri, øget stelstivhed og vores karakteristiske RDO kulfiber, er den nye generation af WFO 9 RDO en enduro-klar kæmper med den trækkraft, der får dig til toppen med stil.
Bred, Fuld Åben: Et årti senere
Trofaste Ninerds frygtede, at den var uddød for altid. Men WFO 9 RDO var kun i dvale, ventede, udviklede sig og muterede for at genopstå som den øverste rovdyr blandt langvandrede 29ere.
Den første W.F.O. banede nye spor for 29ere på utallige måder. Teknologier, som vi i dag tager for givet, blev banebrydende i den legendariske ramme.
For en forskel et årti kan gøre. Det stærkeste genetiske bånd mellem vores oprindelige og denne nye WFO 9 RDO er simpelthen en umættelig trang til bred, fuld åben, på kanten af kontrol, “skat, jeg kan ikke mærke mit ansigt” FART.
Genetisk designet til “lige tilpas” geometri
Al nedkørselsevne fra en 170 mm vandret 29er kommer fuldt til udtryk i denne nye WFO 9 RDO. Alligevel er enhver sporbar rest af det frygtede “klatrekompromis”-kromosom fjernet.
Vi ved alle, at moderne endurocykler skal kunne håndtere nedkørsler i vanvid på niveau med World Cup DH-spor. Men de skal også kunne få dig effektivt tilbage til toppen, når det kun er træde, der dur. Hvilket, lad os være ærlige, som regel er tilfældet.
Med dette skizofrene spektrum af opgaver for øje har vi finjusteret en “lige tilpas” geometri for WFO 9 RDO. Den er lav og slæbende af natur, men ikke så slasket, at den smider dig ud af kampen på de stejleste stigninger.
Den oprindelige lav-mode geometri er optimeret til fuld gas, top-til-bund, bremseskive-blånedkørsler. En 64-graders styrvinkel kombineret med lav krankboks og lang overrør skriger “stabilitet” selv ved øjenvandende hastigheder.
Alligevel er akselafstanden ikke så lang, at den forhindrer skarpe, opadgående sving, når behovet opstår. Og en 77-graders sadelrørsvinkel holder din vægt centreret over krankboksen for rolig klatring.
Hvis din daglige dosis jord indeholder mere træden, skarpere sving og snedige snigskytteklipper, vil du måske have en højere krankboks og stejlere styrvinkel. Bare rolig – de indbyggede flip-chip sadelstays tillader ryttere at hæve krankboksen med hele 9 mm og stejlere geometrien med 0,7 grader.
CVA-affjedring: kernen i DNA-koden
Kernen i vores WFO 9 RDO er Constantly Varying Arc (CVA) affjedringssystemet. Den første affjedringsopsætning lavet specifikt til 29ere, CVA debuterede i 2008 og har siden været kernen i Niners DNA.
Vores CVA-grundprincipper er klippefaste: den er stabil men smidig under klatring og træden; nedad er den følsom og støttende; den er konsekvent og kontrolleret i alle faser af vandringen.
På WFO tilføjer en trunnion-monteret støddæmper bredde (og dermed stivhed) til stellet og forbindelsen. Støddæmperen boltes direkte til rocker-linket med lejer i samlingen. Det giver ekstra glat bevægelse gennem hele rockerens 40-graders vandringsbue. Desuden fylder trunnion-støddæmpere mindre, hvilket tillader en kompakt form.
Med tanke på de modsatrettede krav, ryttere forventer af WFO 9 RDO, giver subtile forbedringer i kinematikken overlegen trædeadfærd trods 170 mm vandring. Udvekslingskurven starter ved 3,0, rammer 2,4 ved 67 % vandring og derefter 2,6 ved fuld vandring. Den er også indstillet til en let faldende kurve (ca. 6 % i de sidste 33 % af vandringen). Hvis du kører med luftstøddæmper som på cyklen, føles den samlede modstand i alle faser af vandringen konsekvent og naturlig. Selv med en spiralfjeder vil du ikke føle, at cyklen bunder ud.
Tryghed til at kaste dig ud i de største linjer, velvidende at du får konsistens og kontrol fra top til bund: det er CVA-affjedring.
Den kraftige storebror i vores familie
På afstand ligner den nye WFO 9 RDO en tvilling til vores trailcykel i serien, den populære og flotte RIP 9 RDO. Men Niners karakteristiske fuld-affjedringsstel snyder øjet. Et nærmere kig afslører, at den nye WFO 9 RDO tydeligt er den større, kraftigere søskende, der har fået sine firkantede kæbegen fra fætter Vinnies side af familien.
Med vores karakteristiske Rib Cage-stivere over fronttrekanten, udfladning af overrør og underrør, udvidelse af hovedrocker-leddet og forstærkning af bagtrekanten er hele cyklen stiv fra for til bag. Stiverne mindsker krankboksens bøjning, mens den øvre del af fronttrekanten forbliver smidig og eftergivende. Og de brede, flade flader på overrør og underrør hjælper med at absorbere frontale stød og vibrationer, samtidig med at de modstår bøjning og vrid under vridende belastning.
WFO 9 RDO Funktioner
- Farve: Hot Tamale
- Stel: Niner RDO kulfiber, 170 mm vandring, Geo Flip Chip, Rib Cage-konstruktion, fuld indvendig kabelføring, Enduro Max Black Oxide lejer i hængsler
- Forgaffel: FOX 38 Float Factory GRIP2 EVOL, HSC, LSC, HSR, LSR, Kashima-belægning, 180 mm, 110x15 mm, 44 mm offset
- Vægt: 14,29 kg
Specifikationer
|
Styr |
|
Krankboks |
|
Kæde |
|
Skiftere |
|
Kassette |
|
Bageste bagskifter |
|
Bremsere |
|
Skiver |
|
Dæk |
Størrelser

*Bemærk venligst, at denne cykelstørrelsesguide kun er en grov vejledning til at hjælpe dig med at vælge den rigtige stelstørrelse. Vi anbefaler altid at besøge din lokale forhandler for at blive målt og korrekt tilpasset, da højden kun er én faktor, og der er andre forhold, der hjælper med at bestemme den bedste stelstørrelse for dig.








