Zipp Hjul 808 Firecrest Skive CL
Normalpris
€1.500,00 EUR
Enhedspris
/
Utilgængelig
Prisen inkluderer moms. Forsendelse beregnes ved betaling.
Zipp Hjul 808 Firecrest Skive CL - Front er restordre og vil blive sendt, så snart det er på lager igen.
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Anmeldelser
Zipp’s 808 Firecrest Tubeless Disc-hjulsæt handler om videnskab for at opnå fart. Det er den perfekte tilgang til Zipp’s stive dybe fælgvalg til kriterium, landevejsløb eller enhver form for hård konkurrence. Med en dybde på 80 mm er fælgen designet til at gøre dig hurtigere på alle måder. Zipp’s Total System Efficiency-design, eller TSE, giver 808 Firecrest nye egenskaber, herunder et stort vægttab på over 280 gram i forhold til den tidligere model. Desuden er hjulet designet med en krogfri og slangeløs fælgprofil og en indvendig bredde på 23 mm. Det er ideelt til at køre bredere dæk ved lavere dæktryk for reduceret rullemodstand og bedre greb i sving. Faktisk angriber TSE de fire primære hindringer for fart: Vindmodstand, Tyngdekraft, Rullemodstand og Vibrationstab. Zipp’s legendariske Firecrest-fælgform giver høj aerodynamisk effektivitet og stabilitet i sidevind. Derudover bruger Zipp’s ABLC-teknologi et komplekst mønster af fordybninger for at forbedre den aerodynamiske effektivitet. Desuden, selvom dette hjulsæt er optimeret til slangeløse dæk, har du stadig mulighed for at køre slangeløse eller slangeløse-klare dæk med slanger. 808 Firecrest med TSE bygger videre på dette hjulsæts arv som det foretrukne hjul til TT, tri og kriteriumsløb. Dette hjulsæt er hurtigst med et 28 mm dæk. Skivebremser giver også mere pålidelig hastighedsregulering og bremsekraft under alle vejrforhold. Endvidere gør det i triatlon dig hurtigere at køre bredere slangeløse dæk ved lavere tryk, samtidig med at turen bliver mere behagelig, så dine ben er friskere til den altafgørende løbedel. Zipp’s tyskudviklede ZR1 DB navsæt giver hurtig indkobling med robust holdbarhed, hvilket øger kraften i 808 Firecrest.
- TSE™ design med 23 mm indvendig bredde med slangeløs og krogfri fælgprofil, ideel til bredere dæk ved lavere dæktryk
- Minimum 25 mm dækbredde
- Mere end 300 g lettere end tidligere model
- ZR1 DB nav er udviklet i Tyskland med bedre tætningsdesign for forbedret holdbarhed og hurtigere respons med 66 indkoblingspunkter
- Bygget med Sapim CX Sprint J-bøjlede eger
- En fuldt aerodynamisk 80 mm fælgprofil
- ABLC Sawtooth™ fordybningsdesign hjælper med at styre luftstrømmen omkring fælgen og bidrager til at skabe et hurtigere, mere stabilt hjul
- Centerlås rotorinterface. Låsering medfølger
- XDR™ eller SRAM/Shimano friløbslegemer
- Leveres med 12 mm for- og bagender
- Livstidsgaranti
- Zipp grafik og kosmetisk identitet, der skriger fart
- Campagnolo friløbslegeme sælges separat
- Overlegen modulation og bremsekraft fra skivebremser
- TSE™ design med 23 mm indvendig bredde med slangeløs og krogfri fælgprofil, ideel til bredere dæk ved lavere dæktryk
- Minimum 25 mm dækbredde
- Mere end 300 g lettere end tidligere model
- ZR1 DB nav er udviklet i Tyskland med bedre tætningsdesign for forbedret holdbarhed og hurtigere respons med 66 indkoblingspunkter
- Bygget med Sapim CX Sprint J-bøjlede eger
- En fuldt aerodynamisk 80 mm fælgprofil
- ABLC Sawtooth™ fordybningsdesign hjælper med at styre luftstrømmen omkring fælgen og bidrager til at skabe et hurtigere, mere stabilt hjul
- Centerlås rotorinterface. Låsering medfølger
- XDR™ eller SRAM/Shimano friløbslegemer
- Leveres med 12 mm for- og bagender
- Livstidsgaranti
- Zipp grafik og kosmetisk identitet, der skriger fart
- Campagnolo friløbslegeme sælges separat
- Overlegen modulation og bremsekraft fra skivebremser

