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Cannondale SuperX 3
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Cannondale SuperX 3
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Beschreibung
Alles geben, um alles herauszuholen
Eine kompromisslose Gravel-Rennmaschine mit einem Ziel: die Führung übernehmen und behaupten. Okay, zwei Ziele …
Modellbeschreibung
Fertig, los, Vollgas. SuperX 3 bündelt Cannondales Rennsport-DNA und macht aus jedem Gravel-Abschnitt ein Testgelände. Der Carbonrahmen ist ebenso leicht wie robust und wird mit DT Swiss ERC LOG 45 Carbon-Laufrädern und Vittoria Terreno-Reifen kombiniert, die Gravel und Schotter mühelos bewältigen. SRAM Rival AXS XPLR sorgt für präzise, gleichmäßige kabellose Schaltvorgänge, während hydraulische Flat-Mount-Bremsen eine sichere Kontrolle gewährleisten. Die Vittoria Terreno-Reifen greifen auf losem Untergrund und halten dich vom Start bis ins Ziel schnell und fokussiert. SuperX 3 macht jedes Rennen zur Gelegenheit, deine Spuren zu hinterlassen.
Wofür es entwickelt wurde
Elite-Gravelrennen, Jagd auf KOMs, Vollgas
Highlights
- Supersch leichter, reibungsarmer SuperX-Carbon-Rahmensatz, abgesichert durch unsere lebenslange Garantie
- DT Swiss ERC LOG 45 Carbon-Laufradsatz - beeindruckendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Sanftes, müheloses Schalten und Bremsen mit der vielseitigen kabellosen elektronischen Gravel-Schaltgruppe Rival XPLR AXS von SRAM
- Unser eleganter Conceal-Vorbau arbeitet mit unserem Delta-Gabelschaft zusammen und führt die Kabel sauber durch das Steuerrohr
- Fizik Vento Argo X5-Sattel - leistungsstarker Offroad-Komfort mit ergonomischer Aussparung
- Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless-ready Reifen bieten unvergleichliche Geschwindigkeit und Leistungsfähigkeit auf unterschiedlichsten Untergründen
Spezifikation
Rahmensatz
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RahmenSuperX Carbon, Proportional-Response-Konstruktion, innenliegende Kabelführung, 12x142-mm-Steckachse, UDH, geschraubtes BSA-Innenlager 68 mm, Flat-Mount-Scheibenbremse, integrierte Sattelstützenklemmung
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GabelSuperX Carbon, integrierter Konus, 12x100-mm-Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse, innenliegende Kabelführung, Delta-Gabelschaft 1-1/8" bis 1-1/2", 55 mm Vorlauf
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SteuersatzIntegriert, 1-1/8" - 1,5"
Antrieb
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SchaltwerkSRAM Rival AXS XPLR
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SchalthebelSRAM Rival AXS
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KetteSRAM Rival
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KurbelSRAM Rival XPLR Wide, 42 Z: 165 mm (46 cm), 170 mm (51-54 cm), 172,5 (56-58 cm), 175 mm (61 cm)
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RitzelSRAM Rival XPLR XG-1351, 10-46, 13-fach
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InnenlagerSRAM DUB BSA Road 68 Wide
Bremsen
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BremsenSRAM Rival hydraulische Scheibenbremse, Paceline Centerlock-Bremsscheiben 160/160 mm
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BremshebelSRAM Rival AXS hydraulische Scheibenbremse
Laufräder
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FelgenDT Swiss ERC LOG 45, Carbon, 22 mm Innenbreite, 45 mm Felgenhöhe, 24 Loch, tubeless-ready
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SpeichenDT Swiss Competition
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Reifengröße40
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Laufradgröße700c
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Naben(V) DT Swiss 370, 12x100 mm Centerlock / (H) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142 mm Centerlock
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ReifenVittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless-ready
Komponenten
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LenkerVision Trimax Aero Alloy: 400 mm (46-51 cm), 420 mm (54-61 cm)
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VorbauCannondale C1 Conceal, Alloy, 31,8, -6°: 90 mm (46-51 m), 100 mm (54-56 cm), 110 mm (58-61 cm)
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GriffeCannondale-Lenkerband, 3,5 mm
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SattelFizik Vento Argo X5, S-Alloy-Streben, 140 mm
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SattelstützeCannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense-kompatibel, 0 mm Versatz (46 cm), 15 mm Versatz (51-61 cm)
Zusätzlich
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Zusatz 1Tubeless-Ventile, SRAM-AXS-Ladegerät, Conceal-Vorbau-Zubehör-/Computerhalterung (Garmin/Wahoo)
Bitte beachte, dass sich die Spezifikationen aufgrund der Verfügbarkeit von Komponenten und anderer Faktoren ohne vorherige Ankündigung ändern können.
Geometrie
Alles geben, um alles herauszuholen
Schnell und leicht
Unsere KOM-erprobte Rennradtechnologie trifft auf Unbound-erprobte Ingenieurskunst. SuperX ist extrem aerodynamisch und leicht, um in dieser sich rasant entwickelnden Ära des schnellen Gravelrennens Seite an Seite mit den anderen vorne zu bleiben. Bei Gravelrennen mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von deutlich über 35 km/h bietet SuperX über jede Distanz eine Menge zusätzlicher Geschwindigkeit.
Gleiter auf Gravel, kein Rüttler
Die hochentwickelte Carbon-Konstruktion des SuperX bügelt Unebenheiten aus und schwebt über den Schotter, damit du weiter kräftig in die Pedale treten kannst. Speziell konstruierte Flexzonen im Sitzrohr, Hinterbau und Oberrohr arbeiten gemeinsam mit der D-förmigen Sattelstütze, um Stöße und Vibrationen zu absorbieren und Körper und Geist länger frisch zu halten.
Beherrsche es
Nimm die schnellere Linie. Überhole innen. Weniger bremsen und laufen lassen. Mit seiner rennbewährten Geometrie, dem OutFront-Lenkdesign und der fein abgestimmten Rahmensteifigkeit verbindet das Handling des SuperX Stabilität und Präzision so, dass kritische Momente ihren Schrecken verlieren und du deine Linie halten kannst, während du weiter Druck machst.
Gebaut, um mitzuhalten. Auf dich abgestimmt.
Die Proportional-Response-Carbon-Konstruktion des SuperX ist maßgeschneidert für Gravelrennen und für dich. Größenabhängig individuell angepasst, liefern präzise ausgerichtete Lagen verschiedener Carbonfasertypen und -module für jeden Fahrer die ideale Balance aus Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit. Abgesichert durch unsere lebenslange Garantie.
Querfeldein durchstarten
Ist Cyclocross dein Ding? SuperX ist bereit. 33c-Reifen aufziehen und los. Mit seiner Geschwindigkeit auf Geraden, dem sicheren Handling und der enormen Schlammfreiheit liebt es SuperX, sich zwischen den Absperrbändern zu behaupten. Und das flache Oberrohr liegt beim Tragen auf den Schultern besonders angenehm.
Payment methods
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