Schindelhauer Hektor
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Schindelhauer Hektor
Dynamic, agil und das einzige „reinrassige“ Bahnrad mit Gates Carbon Drive – für Hektor sind Velodrom und Kriterium die Paradedisziplinen. Der Rahmen basiert auf einem dreifach konifizierten Aero-Rohrsatz und wird von Team Schindelhauer Gates besonders für seine hohe Steifigkeit und sein gutes Handling geschätzt. Entsprechend sind Fahrer mit Hektor häufig auf den Siegerpodien internationaler Rennen zu finden (z. B. Rad Race Last Woman Standing, German Fixed Crit Series und Montecatini Terme – Italian Fixed Cup sowie bei vielen weiteren Top-10-Platzierungen, etwa beim Red Hook Crit Brooklyn).
Abseits der Rennstrecke wird Hektor auch im urbanen Dschungel immer beliebter. Neben hervorragenden Fahreigenschaften steht Hektor für die Perfektionierung des charakteristischen Schindelhauer-Designs durch aufwendiges Glätten der Schweißnähte. In dieser neuen Generation ist Hektor in zwei Versionen erhältlich: entweder als klassisches Fixed Gear oder alternativ mit alltagstauglichem Tektro-Bremssystem und Freilauf. Dank der unauffälligen innenliegenden Kabelführung im Oberrohr bleibt die puristische Ästhetik vollständig erhalten.
Pedale sind bei Hektor standardmäßig nicht im Lieferumfang enthalten. Die Schindelhauer Urban Pedals und passende Pedalriemen sind optional erhältlich.
Größenempfehlung
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Rahmengröße |
S |
M |
L |
XL |
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Körpergröße |
161-170 |
171-179 |
180-188 |
189-198 |
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Schrittlänge |
78-82 |
83-86 |
87-91 |
92-95 |
AUSSTATTUNG
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Spezifikation |
Hektor – Fixed Gear |
Hektor – Freilauf |
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Rahmen |
Aluminium (AL6061-T6), dreifach konifizierte Aero-Rohre, geschmiedete horizontale Ausfallenden mit Krokodil-Riemenspannsystem und Schindelhauer – Riemenöffnung, integrierte Sattelstützenklemme, innenliegende Kabelführung, glatt verschweißt |
Aluminium (AL6061-T6), dreifach konifizierte Aero-Rohre, geschmiedete horizontale Ausfallenden mit Krokodil-Riemenspannsystem und Schindelhauer – Riemenöffnung, integrierte Sattelstützenklemme, innenliegende Kabelführung, glatt verschweißt |
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Gabel |
Gerade Carbon-Monocoque-Gabel, konisch 1 1/8–1,5 |
Gerade Carbon-Monocoque-Gabel, konisch 1 1/8–1,5 |
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Steuersatz |
Tange Seiki – integrierter konischer 1 1/8–1,5 |
Tange Seiki – integrierter konischer 1 1/8–1,5 |
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Schaltung |
Gates Carbon Drive – CDX, vorne 60T, hinten 21T (Gewinde / Bahn), Riemen 113T |
Gates Carbon Drive – CDX, vorne 60T, hinten 21T (Gewinde / Bahn), Riemen 113T |
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Kurbelgarnitur |
Schindelhauer – Hollow-Axle, 170 mm |
Schindelhauer – Hollow-Axle, 170 mm |
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Innenlager |
BSA, außenliegend |
BSA, außenliegend |
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Vorbau |
Schindelhauer – Prisma |
Schindelhauer – Prisma |
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Lenker |
Satori – Savante |
Satori – Savante |
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Sattel |
FABRIC – Scoop Radius Sport |
FABRIC – Scoop Radius Sport |
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Sattelstütze |
Schindelhauer |
Schindelhauer |
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Griffe |
FABRIC – Lenkerband, KNURL |
FABRIC – Lenkerband, KNURL |
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Laufräder |
Schindelhauer – Vorderradnabe mit niedrigem Flansch, Flip-Flop-Hinterradnabe, Alexrims – CX30-Felgen, Sapim – Race-Speichen, radial und 3-fach gekreuzt eingespeicht |
Schindelhauer – Vorderradnabe mit niedrigem Flansch, Freilauf, Alexrims – CX30-Felgen, Sapim – Race-Speichen, radial und 3-fach gekreuzt eingespeicht |
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Bremsen |
-- |
Tektro – R526, TRP – RRL |
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Reifen |
Continental – Ultrasport III 25-622 |
Continental – Ultrasport III 25-622 |
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Gewicht |
7,4 kg |
8,0 kg |
Der Hersteller behält sich das Recht vor, ohne vorherige Ankündigung geringfügige Änderungen an den Ausstattungsmerkmalen vorzunehmen!
Geometriedaten
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Rahmengröße |
53 |
56 |
59 |
62 |
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A Größe C–T (mm) |
530 |
560 |
590 |
620 |
|
B Oberrohr horizontal (mm) |
530 |
550 |
570 |
590 |
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C Steuerrohr (mm) |
120 |
140 |
160 |
180 |
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D Kettenstrebe (m) |
378 |
378 |
378 |
378 |
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E Lenkwinkel (°) |
73,5 |
73 |
74 |
74 |
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F Sitzrohrwinkel (°) |
75 |
74,5 |
74 |
74 |
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G Radstand (mm) |
961 |
982 |
988 |
1008 |
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H Überstandshöhe (mm) |
793 |
816 |
841 |
865 |
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I Reach |
406 |
416 |
426 |
440 |
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J Stack |
498 |
516 |
537 |
557 |
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Steuersatz |
1 1/8 |
1 1/8 |
1 1/8 |
1 1/8 |
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Sattelstützengröße (mm) |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
