Cannondale Moterra SL 2
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Cannondale Moterra SL 2
Beschreibung
Rein ins Vergnügen
Nennen wir es den „Sweet Spot“ - das Beste aus beiden Welten. Die Kraft und Reichweite eines großen Bikes, kombiniert mit der Agilität und dem Handling eines leichten Bikes. Anders gesagt: Genau darauf haben e-MTB-Fahrer überall gewartet. Die Moterra SL könnte das spaßigste Mountainbike sein, das wir je gebaut haben.
Modellbeschreibung
Wenn du nach einem elektrischen Mountainbike suchst, das alles mitmacht, dabei leicht bleibt und maximalen Spaß bietet, bist du fündig geworden. Die Moterra SL 2 verfügt über unser leichtestes e-MTB-Chassis mit voller Leistung, eine hochwertige Fox Performance 36 Federgabel und einen Fox-Dämpfer, die zuverlässige Schaltung der 12-Gang-Deore-Gruppe von Shimano, tubeless-ready WTB KOM Trail Laufräder sowie die souveräne Bremskraft der Magura MT5 Scheibenbremsen.
Wofür es entwickelt wurde
Schnelles, flüssiges und unglaublich spaßiges Trailfahren auf allem - von steilen, technisch anspruchsvollen Passagen bis zu schnellen, flowigen Trails.
Highlights
- Leichter und robuster Vollcarbon-Rahmen mit 150 mm Federweg, FlexPivot und Proportional-Response-Fahrwerkskinematik
- Hochwertiges Fox-Fahrwerk - 160-mm-Performance-Float-36-Gabel und Performance-Elite-Float-X-Hinterbaudämpfer
- Zuverlässige, geschmeidige Schaltung: Shimano XT/Deore 12-fach mit e*thirteen e*spec Plus Kurbel
- Leistungsstarke und zuverlässige hydraulische Magura MT5 4-Kolben-Scheibenbremsen
- Von Cannondale abgestimmter Shimano EP801 Motor und maßgefertigter interner 601-Wh-Akku mit hoher Energiedichte
Technische Daten
Rahmenset
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RahmenMoterra SL Carbon, 150 mm Federweg, abgestimmtes Proportional-Response-Fahrwerk, FlexPivot-Kettenstrebe, interne Direktmontage-Akkuaufnahme, Schutzplatte aus technischem Kunststoff, 55-mm-Kettenlinie, innenliegende Zugführung, 29” FlipChip, 148x12 mm Maxle-Steckachse, UDH-Schaltauge, 200-mm-native-PM-Bremsaufnahme, Steuersatz mit Winkelverstellung
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GabelFox Performance 36, 160 mm Federweg, Grip-Dämpfung, 3-fach verstellbar, 15x110 mm Kabolt-Steckachse, konischer Gabelschaft, 44 mm Offset
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SteuersatzAcros Adjustable Angle (1,2°)
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HinterbaudämpferFox Float X Performance Elite, 2-fach verstellbar, EVOL LV, 210x55 mm
E-System
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AntriebseinheitShimano EP801, 85 Nm, individuell abgestimmt, Eco-, Trail-1-, Trail-2- und Boost-Modi
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AkkuIndividueller 601-Wh-Akku
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LadegerätIndividuell, 4 A
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DisplayShimano SC-EM800 Fahrradcomputer, Bluetooth-LE-kompatibel
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ZertifizierungenUL 2849 Sicherheit von Lithium-Ionen-Akkus
Antrieb
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SchaltwerkShimano XT
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SchalthebelShimano Deore M6100, 12-fach
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KetteShimano Deore 6100, 12-fach
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Kurbele*thirteen e*spec Plus, 165 mm, 34 Zähne
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Ritzel hintenShimano Deore 6100, 10-51, 12-fach
Bremsen
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BremsenMagura MT5 hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse mit Storm HC 203 mm, 6-Loch-Bremsscheiben
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BremshebelMagura MT5 hydraulische Scheibenbremse
Laufräder
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FelgenWTB KOM Trail i30, 30 mm Innenweite, TCS tubeless-ready
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SpeichenDT Swiss Champion
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Reifengröße2.6
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Laufradgröße29
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Naben(V) Formula DC-71132h, 15x110 mm / (H) DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148 mm
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Reifen(V) Maxxis DHF, 29x2.5 ", 2C, EXO, tubeless-ready / (H) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 2C, EXO, tubeless-ready
Komponenten
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LenkerCannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25 mm Rise, 8° Backsweep, 5° Rise, 800 mm
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VorbauCannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35 mm, 0°
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GriffeCannondale TaperRidge
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SattelFizik Terra Ridon X5, 145 mm, Wingflex, S-Alloy-Mobius-Streben 7x7 mm
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SattelstützeCannondale DownLow Dropper, innenliegende Zugführung, 31.6, 150 mm (S), 170 mm (M-XL)
Extra
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Extra 1Tubeless-Ventile
Bitte beachte, dass sich die technischen Daten aufgrund der Verfügbarkeit von Komponenten und anderer Faktoren ohne vorherige Ankündigung ändern können.
Geometrie
Was hat es also mit dem SL auf sich?
Viel Power, wenig Gewicht
Elektro-Mountainbikes mit so viel Leistung waren noch nie so leicht. Der leichte Carbonfaserrahmen verfügt über unsere gewichtsparende FlexPivot-Technologie und beherbergt einen individuellen Akku, der mehr Watt pro Kilogramm bietet als jeder andere auf dem Markt. Dieses unübertroffene Leistungs-Gewichts-Verhältnis sorgt für ein höllisch spaßiges Fahrerlebnis.
Moterra SL | FlexPivot
Animiertes Fahrwerk
Unsere robusten FlexPivot-Kettenstreben sparen nicht nur Gewicht, sondern bilden auch das Herzstück unseres Fahrwerksdesigns. Als Horst-Gelenk fungieren sie als echtes Viergelenksystem und ermöglichen es unseren Ingenieuren, die perfekte Fahrwerksreaktion auf jeden Impuls abzustimmen. Das Ergebnis? Hervorragende Traktion, souveränes Bremsverhalten und ein verspieltes Fahrgefühl, das geradezu dazu einlädt, noch härter zu pushen.
Payment methods
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The details that make a difference
- US
- Originated in
- 1971
- Since
Designed with purpose
- Lefty Suspension® Seit über 20 Jahren ist Lefty sanfter, steifer und präziser als alles andere auf dem Markt. Wenn es um Federungsleistung geht, steht Lefty allein da.
- SmartSense™ SmartSense ist Cannondales einzigartiges, dezentes und vollständig integriertes Ökosystem aus Fahrradbeleuchtung, nach hinten gerichtetem Radar, Sensoren und einer verbundenen Smartphone-App. Entwickelt, um die Sichtbarkeit und Aufmerksamkeit für dich und andere Verkehrsteilnehmer zu erhöhen, ist es der clevere Begleiter, der dich dazu inspiriert, öfter und mit mehr Selbstvertrauen zu fahren.
- HeadShok™ Urbane Vorderradfederung, die der Konkurrenz weit überlegen ist. HeadShok bietet mehr Komfort und Kontrolle bei geringerem Gewicht, weniger Verschleiß und weniger Wartungsaufwand als herkömmliche Gabeln.
- Delta Steerer Delta ist ein innovatives Gabelschaftdesign, das exklusiv für Cannondale entwickelt wurde. Die einzigartige V-Form ermöglicht eine interne Kabelführung und minimiert gleichzeitig die Stirnfläche des Steuerrohrs. Das sorgt für eine schlankere Optik und weniger Luftwiderstand als bei anderen Rennrädern und Gravelbikes mit interner Kabelführung.
- KingPin™ Mit einer leichten, direkt in den Rahmen integrierten Federung, die Stöße abfedert, verwandelt KingPin unebenes Gelände in eine komfortable Fahrt. Der zusätzliche Schub, den du brauchst, um anspruchsvolle Wege zu meistern, schneller zu fahren und weiter zu kommen - ganz ohne Bedenken!
