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Cannondale Scalpel 4
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Cannondale Scalpel 4
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Beschreibung
Halt dich fest
Fahrspaß pur. Mit der fortschrittlichsten XC-Federung und -Geometrie sowie einer für ruppige Trails gerüsteten Ausstattung definiert das World-Cup-siegreiche Scalpel die Geschwindigkeit im Cross-Country erneut.
Modellbeschreibung
Das Scalpel 4 ist gleichermaßen auf XC-Rennpodien und technische Trails ausgerichtet und immer bereit für hohes Tempo. Es basiert auf unserem fortschrittlichen, leichten Carbon-Rahmenset und ist mit einer Shimano-Deore/XT-12-Gang-Schaltung, einer per Remote bedienbaren RockShox-SID-Federung vorne und hinten sowie Stan’s NoTubes Crest S2-Laufrädern für zuverlässige Geschwindigkeit und Kontrolle ausgestattet.
Wofür es gemacht ist
Der Rausch der Geschwindigkeit. XC- und Marathonrennen gewinnen. Trails mit hohem Tempo bezwingen.
Highlights
- Superleichter Carbonrahmen mit FlexPivot, 120 mm Federweg sowie proportional abgestimmter Federung und Geometrie
- RockShox-SID-Gabel mit 120 mm Federweg und SIDLuxe Select+-Dämpfer hinten, mit TwistLoc-Remote-Lockout
- Shimanos rennbereite Deore-M6100-12-Gang-Gruppe
- Leistungsstarke und zuverlässige hydraulische Shimano-MT501-Scheibenbremsen
- Tubeless-Ready-Crest-S2-Laufräder von Stan’s mit Maxxis Rekon Race und Aspen WT 2.4”-Reifen
- Cannondale DownLow Vario-Sattelstütze
Technische Daten
Rahmenset
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RahmenScalpel, leichte Carbonkonstruktion, 120 mm Federweg, Proportional Response-Federung und -Geometrie, FlexPivot-Kettenstreben, vollständig innenliegende Kabelführung, 73 mm BSA, 1,5"-Steuerrohr mit oberem 1-1/8"-Reduzierer und interner Kabelführung, 148x12 mm Steckachse, 55 mm Kettenlinie, UDH, Post-Mount-Scheibenbremse - 160 mm nativ
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GabelRockShox SID, 120 mm, DebonAir, 15x110 mm Steckachse, konischer Gabelschaft, 44 mm Offset, TwistLoc-Remote-Dual-Lockout
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DämpferRockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos.-Modusverstellung, einstellbare Zugstufe, 190x45, TwistLoc-Remote-Dual-Lockout
Antrieb
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SchaltwerkShimano Deore 6100
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SchalthebelShimano Deore 6100, 12-Gang
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KetteShimano Deore, 12-Gang
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KurbelShimano M5121, 32 Zähne
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Ritzel hintenShimano Deore, 10-51, 12-Gang
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InnenlagerShimano BSA 73 mm
Bremsen
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BremsenShimano MT501, hydraulische Scheibenbremse, RT10-Bremsscheiben 180/160 mm
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BremshebelShimano MT501 hydraulische Scheibenbremse
Laufräder
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FelgenStan's NoTubes Crest S2, 32 Loch, tubeless-ready
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SpeichenDT Swiss Champion
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Reifengröße2.4
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Laufradgröße29
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Naben(F) Shimano TC-500, 15x110 mm Steckachse / (R) Shimano MT410B, 12x148 mm Steckachse
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Reifen(F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless-ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless-ready
Komponenten
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LenkerCannondale 2 Flat, konifiziertes 2014-Aluminium, 31,8 mm, 3° Rise, 8° Backsweep, 760 mm
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VorbauCannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8, -6°
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GriffeRockShox Smooth Silicone
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SattelPrologo Dimension NDR, STN-Sattelstreben
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SattelstützeCannondale DownLow Vario-Sattelstütze, innenliegende Kabelführung, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL)
Bitte beachten Sie, dass sich die technischen Daten aufgrund der Verfügbarkeit von Komponenten und anderer Faktoren ohne vorherige Ankündigung ändern können.
Geometrie
Halt dich fest
Federweg-Update
Nicht einfach mehr Federweg - besserer Federweg. Dank der Magie unserer FlexPivot-Kinematik und der Proportional-Response-Federung liefern die 120 mm Federweg des Scalpel unglaubliche Traktion, mehr Kontrolle und verdammt viel mehr Spaß - mit der Effizienz und dem direkten Ansprechverhalten, die du von einem World-Cup-Racebike erwartest.
Die Schönheit der Geschwindigkeit
Das ist kein bloßes Design-Statement. Das ist pures, zielgerichtetes Design. Jedes Element der Form des Scalpel wird in erster Linie von seiner Funktion bestimmt - Kinematik, Gewicht, Steifigkeit und Leistungsfähigkeit. Die Funktionen bestimmen die Form, nicht umgekehrt. Und schnell sieht gut aus.
Das ist kein bloßes Design-Statement. Das ist pures, zielgerichtetes Design. Jedes Element der Form des Scalpel wird in erster Linie von seiner Funktion bestimmt - Kinematik, Gewicht, Steifigkeit und Leistungsfähigkeit. Die Funktionen bestimmen die Form, nicht umgekehrt. Und schnell sieht gut aus.
Unverschämt schnell
Geschwindigkeit beginnt mit der Geometrie, und das Scalpel schießt aus dem Startblock. Es hat einen flachen Lenkwinkel von 66,6º, einen steileren Sitzwinkel von 75,5º und Kettenstreben, die mit zunehmender Rahmengröße länger werden, damit die Fahrerin oder der Fahrer besser zwischen den Laufrädern ausbalanciert ist. Das Ergebnis? Mehr Kraft und Traktion an Anstiegen, präzisere Kontrolle in Kurven und ein völlig neues Maß an Selbstvertrauen bei hohem Tempo.
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The brand
Why choose Cannondale
The details that make a difference
- US
- Originated in
- 1971
- Since
Designed with purpose
- Lefty Suspension® Seit über 20 Jahren ist Lefty sanfter, steifer und präziser als alles andere auf dem Markt. Wenn es um Federungsleistung geht, steht Lefty allein da.
- SmartSense™ SmartSense ist Cannondales einzigartiges, dezentes und vollständig integriertes Ökosystem aus Fahrradbeleuchtung, nach hinten gerichtetem Radar, Sensoren und einer verbundenen Smartphone-App. Entwickelt, um die Sichtbarkeit und Aufmerksamkeit für dich und andere Verkehrsteilnehmer zu erhöhen, ist es der clevere Begleiter, der dich dazu inspiriert, öfter und mit mehr Selbstvertrauen zu fahren.
- HeadShok™ Urbane Vorderradfederung, die der Konkurrenz weit überlegen ist. HeadShok bietet mehr Komfort und Kontrolle bei geringerem Gewicht, weniger Verschleiß und weniger Wartungsaufwand als herkömmliche Gabeln.
- Delta Steerer Delta ist ein innovatives Gabelschaftdesign, das exklusiv für Cannondale entwickelt wurde. Die einzigartige V-Form ermöglicht eine interne Kabelführung und minimiert gleichzeitig die Stirnfläche des Steuerrohrs. Das sorgt für eine schlankere Optik und weniger Luftwiderstand als bei anderen Rennrädern und Gravelbikes mit interner Kabelführung.
- KingPin™ Mit einer leichten, direkt in den Rahmen integrierten Federung, die Stöße abfedert, verwandelt KingPin unebenes Gelände in eine komfortable Fahrt. Der zusätzliche Schub, den du brauchst, um anspruchsvolle Wege zu meistern, schneller zu fahren und weiter zu kommen - ganz ohne Bedenken!
