Cannondale SuperSix EVO 4
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Cannondale SuperSix EVO 4
Beschreibung
Ganz gleich, wer du bist oder wie du fährst: SuperSix EVO inspiriert selbst die angriffslustigsten Fahrer, überall schneller zu fahren.
Modellbeschreibung
Bring dein Niveau auf die nächste Stufe. Der leichte Gen-5-EVO-Carbonrahmen rollt auf renntauglichen DT Swiss ERC LOG 45 Carbonlaufrädern und verbindet geringes Gewicht mit kompromissloser Aerodynamik. Mit der kabellosen elektronischen SRAM Rival AXS-Schaltung, dem Vision Trimax Carbon Aero-Lenker und unserem Conceal-Vorbau ist das SuperSix EVO 4 bereit, um den Spitzenplatz zu kämpfen.
Wofür es entwickelt wurde
Highlights
- Leichter, windschnittiger Gen-5-SuperSix-EVO-Carbonrahmen - die ideale Kombination aus Geschwindigkeit, Handling und Komfort
- DT Swiss ERC LOG 45 Carbon-Rennradlaufradsatz - 45 mm tief, leicht, schnell und vielseitig für Rennen
- Die zuverlässige SRAM Rival AXS-Gruppe - präzise, zuverlässige kabellose elektronische Schaltung
- Vision Trimax Carbon Aero-Lenker und Cannondale C1 Conceal-Vorbau - ergonomisches, windschnittiges Cockpit mit innenliegenden Zügen
- Fizik Vento Antares R7-Sattel - ergonomischer Komfort mit druckentlastender Aussparung
Spezifikationen
Rahmenset
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RahmenSuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrierte Zugführung, 12x142 Steckachse, BSA 68 mm geschraubtes Innenlager, Flat-Mount-Scheibenbremse, integrierte Sattelstützenklemmung, UDH
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GabelSuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrierter Gabelkonus, 12x100-mm-Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse, innenliegende Zugführung, 1-1/8" auf 1-1/4" Delta-Gabelschaft, 55 mm Vorlauf (44-54 cm), 45 mm Vorlauf (56-61 cm)
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SteuersatzIntegriert, 1-1/8" - 1-1/4"
Antrieb
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SchaltwerkSRAM Rival AXS, 12-fach
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UmwerferSRAM Rival AXS
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SchalthebelSRAM Rival AXS, 2x12-fach
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KetteSRAM Rival, 12-fach
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KurbelSRAM Rival AXS, 48/35: 165 mm (44-50 cm), 170 mm (52-56 cm), 172,5 mm (58-61 cm)
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Ritzel hintenSRAM Rival XG-1250, 10-36, 12-fach
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InnenlagerSRAM DUB BSA
Bremsen
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BremsenHydraulische SRAM Rival AXS-Scheibenbremse, PaceLine-Bremsscheiben 160/160 mm
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BremshebelHydraulische SRAM Rival AXS-Scheibenbremse
Laufräder
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FelgenDT Swiss ERC LOG 45, Carbon, 22 mm Innenbreite, 45 mm Felgenhöhe, 24 Loch, tubeless-ready
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SpeichenDT Swiss Competition
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Reifengröße28
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Laufradgröße700c
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Naben(V) DT Swiss 370, 12x100 mm Centerlock / (H) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142 mm Centerlock
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ReifenSchwalbe One TLR, 700x28c, tubeless-ready (Hinweis: Aufgrund regionaler Verfügbarkeit können manche Fahrräder mit 30c-Reifen geliefert werden)
Komponenten
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LenkerVision Trimax Carbon Aero: 380 mm (44-56), 400 mm (58-61)
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VorbauCannondale C1 Conceal, Alloy, 31,8, -6°: 80 mm (44 cm), 90 mm (48-52 cm), 100 mm (54-56 cm), 110 mm (58-61 cm)
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GriffeCannondale-Lenkerband, 3,5 mm
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SattelFizik Vento Antares R7, 140 mm
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SattelstützeCannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365 mm, 0 mm Versatz (44-54 cm), 15 mm Versatz (56-61 cm)
Zusätzlich
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Zusatz 1Tubeless-Ventile, SRAM AXS-Ladegerät, Conceal-Vorbau-Zubehör-/Computerhalterung (Garmin/Wahoo)
Bitte beachte, dass sich die Spezifikationen abhängig von der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren ohne vorherige Ankündigung ändern können.
Geometrie
Überall schneller
Leicht in den Kampf
Jedes Detail von Rahmen und Gabel des SuperSix EVO ist auf Leichtigkeit ausgelegt - für Kletterer, Besessene und diejenigen, die ihre Gruppe den Berg hinaufziehen, statt ihr Fahrrad zu tragen. Verwandle deine Anstrengung in Höhenmeter und setze bei jedem KOM den entscheidenden KO-Schlag.
Zu geschmeidig zum Einholen
Durch die Luft zu gleiten, ist das, wofür das SuperSix EVO entwickelt wurde. Seine aerodynamisch optimierten Rohrformen, die durch CFD- und Windkanaltests verfeinert wurden, reduzieren den Luftwiderstand in der Praxis deutlich - das ultimative Werkzeug für Ausreißer, die noch härter pushen wollen.
Mit echter Kraft zuschlagen
Das EVO nimmt die Kraftübertragung ernst. Jede Rohrform und jeder Carbonaufbau ist speziell auf die jeweilige Rahmengröße abgestimmt. Das sorgt für optimale Steifigkeit und maximale Effizienz, um das Feld auseinanderzureißen und bis ins Ziel Vollgas zu geben - unabhängig von deiner Größe oder deinem Fahrstil.
Alles im Griff
Die Geometrie des SuperSix EVO verbindet agiles Handling und absolute Stabilität zu einer nahtlosen Einheit und bringt Kurvenverhalten und Geschwindigkeit perfekt ins Gleichgewicht - das ist die besondere Rezeptur, die jede Fahrt mühelos und vollkommen kontrolliert wirken lässt.
Passform und Finish
Details zählen. Wir investieren dieselbe Sorgfalt in Industriedesign, Farben, Grafiken und jedes letzte Detail - jede Oberfläche, Linie und Ausführung wird mit Bedacht verfeinert, damit von vorne bis hinten eine hochwertige, harmonische Ästhetik entsteht.
Systemansatz
Cannondale ist seit Langem führend bei der Systemintegration. Über Rahmen, Gabel und Cockpit hinaus wurde jede Komponente verfeinert und optimiert - auf der Jagd nach jedem Watt, jedem Gramm und jedem Leistungsgewinn - und dabei ein klares, stimmiges Erscheinungsbild sowie ein einheitliches Fahrgefühl bewahrt.
Payment methods
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The details that make a difference
- US
- Originated in
- 1971
- Since
Designed with purpose
- Lefty Suspension® Seit über 20 Jahren ist Lefty sanfter, steifer und präziser als alles andere auf dem Markt. Wenn es um Federungsleistung geht, steht Lefty allein da.
- SmartSense™ SmartSense ist Cannondales einzigartiges, dezentes und vollständig integriertes Ökosystem aus Fahrradbeleuchtung, nach hinten gerichtetem Radar, Sensoren und einer verbundenen Smartphone-App. Entwickelt, um die Sichtbarkeit und Aufmerksamkeit für dich und andere Verkehrsteilnehmer zu erhöhen, ist es der clevere Begleiter, der dich dazu inspiriert, öfter und mit mehr Selbstvertrauen zu fahren.
- HeadShok™ Urbane Vorderradfederung, die der Konkurrenz weit überlegen ist. HeadShok bietet mehr Komfort und Kontrolle bei geringerem Gewicht, weniger Verschleiß und weniger Wartungsaufwand als herkömmliche Gabeln.
- Delta Steerer Delta ist ein innovatives Gabelschaftdesign, das exklusiv für Cannondale entwickelt wurde. Die einzigartige V-Form ermöglicht eine interne Kabelführung und minimiert gleichzeitig die Stirnfläche des Steuerrohrs. Das sorgt für eine schlankere Optik und weniger Luftwiderstand als bei anderen Rennrädern und Gravelbikes mit interner Kabelführung.
- KingPin™ Mit einer leichten, direkt in den Rahmen integrierten Federung, die Stöße abfedert, verwandelt KingPin unebenes Gelände in eine komfortable Fahrt. Der zusätzliche Schub, den du brauchst, um anspruchsvolle Wege zu meistern, schneller zu fahren und weiter zu kommen - ganz ohne Bedenken!
