Cervelo Aspero-5 SRAM Force AXS 1 - 2027
Cervelo Aspero-5 SRAM Force AXS 1 - 2027
Schneller als der Rest
Das brandneue Áspero-5 wurde für die Spitze des Rennens entwickelt und ist das aerodynamischste Gravelbike aller Zeiten. Cervélo steht seit Langem für aerodynamische Performance, und wir haben 30 Jahre Expertise in dieses Gravel-Rennrad einfließen lassen. Das neue Bike ist beeindruckende 37 Watt schneller als das Vorgängermodell und 34 Watt schneller als sein nächstgelegener Wettbewerber.
Mit Platz für 45-mm-Reifen, Unterrohr-Staubox und einem Tretlager mit Gewinde ist das Áspero-5 bereit für den Renneinsatz, sobald es aus dem Laden rollt. Unter der UCI-Gravel-Weltmeisterin Marianne Vos feierte es sein Debüt im Regenbogentrikot (und gewann!) und wird von einigen der besten Radrennfahrer der Welt eingesetzt werden.
FORM DER GESCHWINDIGKEIT
Das Áspero-5 ist 37 Watt schneller als sein Vorgänger und 34 Watt schneller als der nächstgelegene Wettbewerber. Cervélo ist seit Langem führend in Sachen Aerodynamik, und wir haben ein Gravel-Rennrad entwickelt, das diesem Ruf gerecht wird. Der Aero-Lenker und der Vorbau allein sind für fast 6 Watt dieser Einsparung verantwortlich.
GEWICHT
Das neue Áspero-5 ist trotz der deutlich vergrößerten Oberfläche zur Verbesserung der Aerodynamik 66 Gramm leichter als sein Vorgänger.
GEMISCHTE REIFENGEOMETRIE
Mit gleich großen Reifen (z. B. 42 mm vorn und hinten) ist das Handling des Áspero-5 stabil, vertrauenerweckend und bereit für die anspruchsvollsten Strecken. Um die Aerodynamik noch weiter zu verbessern und das Handling auf weniger technischen Strecken zu schärfen, haben wir die Geometrie für einen Reifenbreitenunterschied von 4 mm optimiert (z. B. 40 mm vorn, 44 mm hinten).
UNTERROHR-STAUBOX
Zuerst am Triathlonrad der P-Serie vorgestellt, haben wir unsere branchenführende Unterrohr-Staubox nun am Áspero-5 umgesetzt. Sie ist das leichteste und aerodynamisch effizienteste System auf dem Markt und verstaut einen Schlauch, Werkzeug und ein Pannenkit im Rahmen – geschützt vor dem Fahrtwind.
Spezifikationen
| Gewicht | 7,89 kg |
| Gabel | Cervélo All-Carbon, konische Aspero-5-Gabel |
| Lenker | Cervélo HB16 Carbon, 31,8-mm-Klemmung |
| Lenkergrößen | Größe 48 – 36 cm Größe 51 – 38 cm Größe 54 – 40 cm Größe 56 – 40 cm Größe 58 – 42 cm Größe 61 – 42 cm |
| Vorbau | Cervélo ST31 Carbon |
| Vorbaugrößen | Größe 48 – 80 mm Größe 51 – 80 mm Größe 54 – 90 mm Größe 56 – 90 mm Größe 58 – 100 mm Größe 61 – 100 mm |
| Sattelstütze | Cervélo SP27 Carbon |
| Sattelstützengrößen | Größe 48 – 0 mm Größe 51 – 0 mm Größe 54 – 0 mm Größe 56 – 0 mm Größe 58 – 0 mm Größe 61 – 0 mm |
| Sattel | Fizik Vento Argo X3 |
| Innenlager | SRAM DUB Wide Ceramic, T47 BBright |
| Steuersatz | FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
| Vordere Steckachse | Cervélo Aero-Steckachse vorne, M12x1,5 mm, Länge 122 mm |
| Hintere Steckachse | Cervélo Aero-Steckachse hinten, M12x1,0 mm, Länge 169 mm |
| Vorderrad | Reserve 48 GR, DT Swiss 350, 12x100 mm, 24H, Centerlock, tubeless-kompatibel |
| Hinterrad | Reserve 53 GR, DT Swiss 350, 12x142 mm, XDR-Freilaufkörper, 24H, Centerlock, tubeless-kompatibel |
| Reifen | Vittoria Corsa Pro Control TLR G2.0 700x42c |
| Schalt-/Bremshebel | SRAM Force AXS E1 |
| Kurbelgarnitur | SRAM Force 1 AXS E1, 48 Zähne Aero, DUB Wide, mit Leistungsmesser |
| Kettenblatt | |
| Leistungsmesser | |
| Kurbelgrößen | Größe 48 – 165 mm SRAM, 170 mm Shimano Größe 51 – 165 mm SRAM, 170 mm Shimano Größe 54 – 170 mm Größe 56 – 170 mm Größe 58 – 172,5 mm Größe 61 – 172,5 mm |
| Kette | SRAM X0 Eagle, T-Type |
| Kassette | SRAM X0 Eagle, T-Type, 10–52 Zähne, 12-fach |
| Schaltwerk | SRAM X0 Eagle AXS, T-Type |
| Bremsscheiben | SRAM Paceline Centerlock |
| Zubehör | - Cervélo Halterung für hinteres Zubehör - Cervélo In-Frame-Aufbewahrungsrollen – Aufbewahrung für Ersatzschlauch - Cervélo In-Frame-Aufbewahrungsrollen – Aufbewahrung für Flickzeug - Cervélo Smartpak-Oberrohrtasche 400A - Arundel Mandible-Flaschenhalter, mattes UD-Carbon-Finish (2 Stück) - Cervélo Frontcomputer-/Zubehörhalterung 266 |
Bitte beachten Sie: Preis- und Angaben zu den verbauten Komponenten können sich ändern. Das endgültige Gewicht kann je nach Größe, Ausstattung und Lackierung variieren.
