Von Radfahrern bewertetÜber 70.000 Kunden seit 2011

Schindelhauer Ludwig

Normaler Preis €2.35000
Preis inkl. MwSt. Versand wird beim Checkout berechnet.
Farbe:  Pine Green
Größe:  M / 56
Variante:  11-fach
Nicht im Geschäft verfügbar (Rotterdam)
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Official dealer
70,000+ riders since 2011
14-day easy returns
Beschreibung

Sportliche Vielseitigkeit
Technisch innovativ und vielseitig - Ludwig ist der facettenreiche Klassiker für den Alltag und Wochenendtouren. Ausgestattet mit einer Shimano-Schaltung bietet Ludwig die perfekte Balance zwischen Vielseitigkeit und Leistung.

Ludwig folgt der sportlichen Ausrichtung von Siegfried und setzt gleichzeitig neue Maßstäbe in puncto Alltagstauglichkeit. Dazu trägt ebenso die Shimano-Alfine-Schaltung bei wie die komfortablere Rahmengeometrie mit längerem Radstand, höherem Steuerrohr und tieferem Tretlager. Bei Bedarf lassen sich Lichtanlage und Schutzbleche problemlos nachrüsten - ausgewählte Komponenten fügen sich perfekt ein und bewahren die reduzierte Designsprache sowie den typischen Schindelhauer-Charakter.

Ein besonderer Antrieb
Sportliche Vielseitigkeit - Ludwig folgt der sportlichen Ausrichtung von Siegfried und setzt gleichzeitig neue Maßstäbe in puncto Alltagstauglichkeit. Dazu trägt ebenso die Shimano-Alfine-Schaltung bei wie die komfortablere Rahmengeometrie mit längerem Radstand, höherem Steuerrohr und tieferem Tretlager. Bei Bedarf lassen sich Lichtanlage und Schutzbleche problemlos nachrüsten - ausgewählte Komponenten fügen sich perfekt ein und bewahren die reduzierte Designsprache sowie den typischen Schindelhauer-Charakter.

Statt einer herkömmlichen Kette sorgt der wartungsfreie Gates Carbon Drive CDX CenterTrack-Riemenantrieb für eine leichte, leise und schnelle Fahrt. Für längere Touren mit Anstiegen oder schnelle Passagen mit Rückenwind ist die Shimano-Alfine-Schaltung mit 8 oder 11 Gängen die perfekte Ergänzung.

  • Shimano-Alfine-Nabenschaltung mit 8/11 Gängen
    Mit einer Übersetzungsbandbreite von 307 % bei der 8-Gang-Nabe beziehungsweise 409 % bei der 11-Gang-Nabe bietet sie ausreichend Spielraum für jedes Gelände. Der sperrklinkenlose Freilauf ist besonders leise und ergänzt den geräuschlosen Riemenantrieb ideal.

    Mit einer Übersetzungsbandbreite von 307 % bei der 8-Gang-Nabe beziehungsweise 409 % bei der 11-Gang-Nabe bietet sie ausreichend Spielraum für jedes Gelände. Der sperrklinkenlose Freilauf ist besonders leise und ergänzt den geräuschlosen Riemenantrieb ideal.
  • Zusätzliche Alfine-Komponenten
    Die Hohlachse und die außenliegenden Lager sorgen gemeinsam für die notwendige Steifigkeit, die der Riemen verlangt. Eine feste Klemmhülse gewährleistet eine präzise Riemenlinie und damit einen besonders langlebigen Riemen - zugleich prägt sie als optisches Highlight entscheidend den Charakter des Fahrrads.

    Die Hohlachse und die außenliegenden Lager sorgen gemeinsam für die notwendige Steifigkeit, die der Riemen verlangt. Eine feste Klemmhülse gewährleistet eine präzise Riemenlinie und damit einen besonders langlebigen Riemen - zugleich prägt sie als optisches Highlight entscheidend den Charakter des Fahrrads.

Nahtlos integrierte Technologien.

Ludwig wurde von Grund auf für den Gates Carbon Drive entwickelt, um alle Vorteile dieses Antriebssystems optimal zu nutzen. Innovative Technologien wie der Schindelhauer Belt Port und das Slider-Belt-Tensioning-System sind nahtlos integriert und bewahren konsequent das puristische Design.

  • Aluminiumrahmen
    Stabil, robust und trotzdem ein echtes Leichtgewicht - der Rahmen besteht aus hochwertigem 6061-Aluminium. Die geglätteten Schweißnähte im \

    Stabil, robust und trotzdem ein echtes Leichtgewicht - der Rahmen besteht aus hochwertigem 6061-Aluminium. Die geglätteten Schweißnähte im "Flat-Welding"-Verfahren sind ein optisches Highlight.
  • Patentierter Belt Port
    Der patentierte Belt Port, eine nahezu unsichtbare Öffnung am Ausfallende, ermöglicht einen besonders einfachen Wechsel des Riemenantriebs.

    Der patentierte Belt Port, eine nahezu unsichtbare Öffnung am Ausfallende, ermöglicht einen besonders einfachen Wechsel des Riemenantriebs.
  • Slider-Belt-Tensioning-System
    Die verschiebbaren Ausfallenden machen den Schlauchwechsel zum Kinderspiel. Zwei Slider halten das Hinterrad und lassen sich zum Spannen des Riemens vor- und zurückbewegen. Nach dem Schlauchwechsel und dem Einbau des Rades kehrt der Riemen automatisch zu seiner ursprünglichen Spannung zurück.

    Die verschiebbaren Ausfallenden machen den Schlauchwechsel zum Kinderspiel. Zwei Slider halten das Hinterrad und lassen sich zum Spannen des Riemens vor- und zurückbewegen. Nach dem Schlauchwechsel und dem Einbau des Rades kehrt der Riemen automatisch zu seiner ursprünglichen Spannung zurück.

Sportlich-klassisches Cockpit

Hochwertige Lederdetails und silberpolierte Komponenten unterstreichen den klaren Charakter: Ludwig ist ein klassischer Sportler. Das aufgeräumte Cockpit integriert alle Komponenten nahtlos und sorgt für agiles Handling.

  • Schindelhauer-Lenker Moon
    Der Schindelhauer Moon-Lenker ist ergonomisch für einen komfortablen Griff und eine aufrechte Sitzposition ausgelegt. Die stilvolle Krümmung der Lenkerenden, die sich leicht nach hinten biegen (18°), macht entspannte Touren noch angenehmer.

    Der Schindelhauer Moon-Lenker ist ergonomisch für einen komfortablen Griff und eine aufrechte Sitzposition ausgelegt. Die stilvolle Krümmung der Lenkerenden, die sich leicht nach hinten biegen (18°), macht entspannte Touren noch angenehmer.
  • Schindelhauer-Vorbau
    Das klare und aufgeräumte Erscheinungsbild entsteht durch die Übertragung des Segment-Systems von unserer Sattelstützenklemmung. Der Vorbau kann mit einem Winkel nach oben oder unten montiert werden (+/- 7° Steigung).

    Das klare und aufgeräumte Erscheinungsbild entsteht durch die Übertragung des Segment-Systems von unserer Sattelstützenklemmung. Der Vorbau kann mit einem Winkel nach oben oder unten montiert werden (+/- 7° Steigung).
  • Integrierter Tange-Seiki-Steuersatz
    Wir haben das Tange-Kartuschenlager vollständig integriert, sodass es das Steuerrohr betont. Nahtlose Übergänge im Bereich von Fahrradgabel und Vorbau sorgen für ein makelloses Finish und vermitteln den Eindruck, das Fahrrad sei aus einem einzigen Stück Metall gefertigt.

    Wir haben das Tange-Kartuschenlager vollständig integriert, sodass es das Steuerrohr betont. Nahtlose Übergänge im Bereich von Fahrradgabel und Vorbau sorgen für ein makelloses Finish und vermitteln den Eindruck, das Fahrrad sei aus einem einzigen Stück Metall gefertigt.

Technische Daten

Griffe Schindelhauer - Ergo-Ledergriffe
Gabel Gebogene Aluminiumgabel
Steuersatz Tange Seiki - Integriert
Max. Gesamtgewicht
120 kg (Fahrrad + Fahrer + Gepäck)
Sattelstütze Schindelhauer
Sattel Brooks - B17
Bremsen Tektro - R539, Tektro - Fl750
Vorbau Schindelhauer
Schutzbleche Montage von Schutzblechen möglich
Lenker Schindelhauer - Aluminium Moon Bar
Beleuchtung Optional
Rahmen Aluminium (Al6061-T6), dreifach konifizierte Aero-Rohre, geschmiedete Ausfallenden mit Slider-Belt-Tensioning-System und Schindelhauer-Belt-Port, integrierte Sattelstützenklemmung, innenliegende Zugführung, glatte Schweißnähte
Schaltung Shimano - Alfine 8-Gang / 11-Gang Nabenschaltung
Kurbelgarnitur Shimano - Alfine Hollowtech II
Gepäckträger Montage von Front- und Heckgepäckträgern möglich
Tretlager BSA, Shimano - Alfine Hollowtech II
Zusätzliche Ausstattung Montage eines Seitenständers möglich. Die Montage eines Fahrradanhängers an der Hinterachse ist möglich, erfordert jedoch einen Naben-Kupplungsadapter. Weitere Informationen erhalten Sie beim Hersteller oder Händler des Anhängers.
Laufräder Schindelhauer - Vorderradnabe mit hohem Flansch, Shimano - Alfine 8-/11-Gang-Nabenschaltung, Alexrims - CX30-Felgen, Sapim - Race-Speichen, radial und 2-fach gekreuzt eingespeicht
Gewicht 10,3 kg / 10,2 kg
Pedale Schindelhauer - Urban-Pedal, Aluminium, CNC-gefräst
Reifen Continental – Contact Urban mit Reflexstreifen 28-622
Kraftübertragung Gates Carbon Drive - CDX, vorne 55T/50T, hinten 22T/24T, Riemen 115T/113T

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The brand

Schindelhauer Bikes

Schindelhauer verbindet klares Design mit praxisnaher Ingenieurskunst für das Leben auf zwei Rädern. Die 2009 in Deutschland gegründete und heute in Berlin ansässige Marke stellt die Riemenantriebstechnologie ins Zentrum ihrer Fahrräder, die für reibungslose, unkomplizierte Alltagsfahrten entwickelt wurden.
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Why choose Schindelhauer Bikes

The details that make a difference

DE
Originated in
2009
Since

Designed with purpose

  • Riemenantriebstechnologie für sauberes, leises Fahren
  • Minimalistisches Design mit sorgfältig integrierten Komponenten
  • Deutsche Ingenieurskunst mit Fokus auf Alltagstauglichkeit

Rated by Real Rider