Schindelhauer Arthur IX Ultimate - Flat Bar
Beschreibung
Das System überwinden
Arthur Ultimate definiert dein Fahrerlebnis neu und hebt sich vom Status quo ab. Arthur spricht Ultimate und sorgt für perfekte Kommunikation zwischen den verbauten Systemen. Durch die vollständige Integration des Mahle X20-Motors mit Pinion Smart.Shift entsteht ein perfekt funktionierendes Ökosystem. Keine Kompromisse bei der Ausstattung und damit auch keine Kompromisse bei der Leistung.
Kompakt und dennoch leistungsstark.
Modernste Technologie nahtlos integriert. Ein leichter Nabenmotor, der im Unterrohr verborgene Akku und nur ein Knopf am Oberrohr zur Steuerung - jede Komponente des Mahle X20-Systems fügt sich perfekt in die Designsprache von Schindelhauer ein. Arthur Ultimate gibt dir jederzeit die Freiheit, den Fahrstil zu wählen, der zu dir passt. Ob elektrisch oder mit eigener Kraft.

Leichter Motor
Der zuverlässige, ultraleichte Hinterradnabenmotor von Mahle wiegt nur 1,39 kg und ist kaum spürbar. Bis zu 65 Nm Drehmoment sorgen für eine starke Leistung.

3 Unterstützungsstufen
Mit der Human Machine Interface des Mahle X20-Systems stehen dir drei Unterstützungsstufen zur Verfügung - gleichzeitig kannst du den Akkuladestand jederzeit im Blick behalten. Deine eigene Leistung kommt ab über 25 km/h zum Einsatz, was sich mit Arthur Ultimate noch nie so natürlich angefühlt hat.

Smarte App-Steuerung
Verbinde Arthur Ultimate mit der Mahle-App, um deine bevorzugten Motoreinstellungen weiter anzupassen, zwischen automatischer und manueller Beleuchtung zu wechseln, Routen zu erstellen, deine Fahrten zu verfolgen und zu analysieren, den Akkustatus zu prüfen und Updates zu installieren.

Akku im Unterrohr
Je nach Unterstützungsstufe reicht der integrierte 250-Wh-Akku für 50 bis 80 km. Eine vollständige Ladung dauert etwa 3 Stunden. Für Wartungsarbeiten kann der Akku entnommen werden.
Präzises Schalten im Halbautomatikmodus.
Pinion Smart.Shift erstmals vollständig integriert. Dank der technisch fortschrittlichen Integration des Mahle X20-Systems mit Pinion Smart.Shift kannst du alle Vorteile der elektronischen Schaltung erleben. Abhängig von deiner bevorzugten Trittfrequenz legt Pinion Smart.Shift an Ampeln automatisch den passenden Gang ein. Die Übersetzung kannst du per Fingertipp am ergonomischen Schalthebel manuell ändern.
Pinion Ci-Line mit 9 Gängen
Die Königsklasse der Fahrradschaltungen wurde von ehemaligen Porsche-Ingenieuren entwickelt und überzeugt mit außergewöhnlicher Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und Präzision. Dank der zentralen Positionierung wird ein optimaler Schwerpunkt gewährleistet. Mit 9 Gängen steht dir eine Übersetzungsbandbreite von 568 % zur Verfügung.

Schalten in 0,2 Sekunden
Smart.Shift steht für eine neue Ära der Präzision und Geschwindigkeit beim elektronischen Schalten. In nur 0,2 Sekunden steuerst du deine Schaltung zuverlässig entweder halbautomatisch oder manuell.

Halbautomatisch mit Start.Select und Pre.Select
Das Anfahren an Ampeln war noch nie so mühelos. Mit Start.Select fährst du immer im bevorzugten Gang an. Pre.Select ist die perfekte Wahl, wenn du während der Fahrt automatisch immer im richtigen Gang sein möchtest. Lege einfach deine gewünschte Trittfrequenz in der Pinion Smart.Shift-App fest.

Manuelles Schalten mit den Fingerspitzen
Ob einzelne aufeinanderfolgende Gänge oder ganze Sprünge, du erhältst jederzeit direktes Feedback und dadurch ein sicheres Gefühl beim Schalten.

LightSKIN H1 Flatbar
Die nächste Evolutionsstufe: Dank der neuen Linsentechnologie ist der integrierte LightSKIN-LED-Lenker dreimal so hell wie sein Vorgänger und bietet durch seine zentrale Positionierung eine noch bessere Ausleuchtung.

LightSKIN - integriertes LED-Rücklicht
Fünf in die Sattelstütze eingelassene LEDs sorgen aus allen Blickwinkeln für optimale Sicherheit im Straßenverkehr.

Spezifikationen
Rahmen
Aluminium (AL6061-T6), dreifach konifizierte Aero-Rohre, geschmiedete Tretlagerhülse, geschmiedete Ausfallenden mit Schieberiemenspannsystem und Schindelhauer - Riemenöffnung, integrierter Motoranschluss, integrierte Sattelstützenklemmung, glatt verschweißt, innenliegende Kabelführung
Gabel
Hydroforming-Aluminiumgabel (konisch), 15-mm-Steckachse, für Post-Mount-Scheibenbremsen
Steuersatz
Acros - ICR 1,5''
Elektroantrieb
E-Bike-System
Mahle X20
Motor
Mahle X20 - Nabenantrieb, 275 W Leistung, 65 Nm, 12-mm-Steckachse, elektrische Unterstützung bis 25 km/h (20 mph in den USA)
Akku
Mahle X20 - InTube-Akku mit 250 Wh Kapazität
Konnektivität
Mahle X20 - Bedieneinheit im Oberrohr, mit Bluetooth und ANT+, Mahle x Pinion Smart.Shift-Integration
Antrieb
Kraftübertragung
Gates Carbon Drive CDX, vorne 39T, hinten 28T, Riemen 115T
Schaltung
9-Gang-Pinion-Ci-Line-Getriebe mit vollständiger Integration von Smart.Shift Pre.Select und Smart.Select
Tretlager
Pinion
Kurbelgarnitur
Pinion
Pedale
Schindelhauer - Urban Pedal, Aluminium, CNC-gefräst
Bremssystem
Bremsen
TRP - HYWIRE-Scheibenbremse mit integriertem elektronischem Schalthebel
Größe
160 mm
Laufräder
Laufräder
Schindelhauer - Straight-Pull-Vorderradnabe für Scheibenbremsen, Mahle - X20-Motor, Kinlin - TL23R, Sapim - Race-Speichen, 3-fach und 2-fach gekreuzt eingespeicht
Reifen
Continental - GP Urban Classic 35-622
Cockpit
Vorbau
Satori - Stealth, Aluminium
Lenker
LightSKIN - H1 Dropbar - mit integriertem Frontlicht
Griffe
Brooks - Cambium Lenkerband
Beleuchtung
Frontlicht
LightSKIN - H1 Dropbar mit integriertem Frontlicht
Rücklicht
LightSKIN-Sattelstütze mit integriertem LED-Rücklicht
Diebstahlschutz
Schindelhauer Connect
Integriertes GPS-Tracking-System
Hexlox
Optional
Gewicht
Gewicht
16,2 kg
Maximales Systemgewicht
125 kg
Weitere Ausstattung
Schutzbleche
Curana Dlite
Sattel
Brooks - Cambium C15
Gepäckträger hinten
optional
Ständer
optional
Schlosshalterung
Montage möglich
Rahmenschloss
Flaschenhalter oder Schloss können montiert werden
Wir verfeinern unsere Produkte kontinuierlich. Daher können technische Details, Ausstattungsmerkmale oder Farben ohne vorherige Ankündigung geändert werden, um Qualität und Leistung zu verbessern.
Geometrie
|
Rahmengröße
|
53 (S)
|
57 (M)
|
61 (L)
|
|---|---|---|---|
| A Sitzrohr c-t (mm) | 530 | 570 | 610 |
| B Oberrohr horizontal (mm) | 600 | 620 | 640 |
| C Steuerrohr (mm) | 165 | 180 | 200 |
| D Kettenstrebenlänge (mm) | 449 | 449 | 449 |
| E Steuerrohrwinkel (°) | 72,5 | 72,5 | 72,5 |
| F Sitzrohrwinkel (°) | 73 | 73 | 73 |
| G Radstand (mm) | 1081 | 1101 | 1121 |
| H Überstandshöhe (mm) | 804 | 829 | 857 |
| I Reach | 432 | 449 | 463 |
| J Stack | 576 | 590 | 609 |
| Steuersatz | 1 1/8 - 1,5 | 1 1/8 - 1,5 | 1 1/8 - 1,5 |
| Sattelstützengröße (mm) | 31,6 | 31,6 | 31,6 |
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Schindelhauer Bikes
The details that make a difference
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- Riemenantriebstechnologie für sauberes, leises Fahren
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