Schindelhauer Hektor
Schindelhauer Hektor
Beschreibung
Dynamic, agil und das einzige „reinrassige“ Bahnrad mit Gates Carbon Drive - für Hektor sind Velodrom und Kriterium die Paradedisziplinen. Der Rahmen basiert auf einem dreifach konifizierten Aero-Rohrsatz und wird vom Team Schindelhauer Gates besonders für seine hohe Steifigkeit und sein gutes Handling geschätzt. Dementsprechend finden sich Fahrerinnen und Fahrer mit Hektor häufig auf den Siegerpodien internationaler Rennen (z. B. Rad Race Last Woman Standing, German Fixed Crit Series und Montecatini Terme - Italian Fixed Cup) sowie mit vielen weiteren Top-10-Platzierungen, etwa beim Red Hook Crit Brooklyn).
Abseits der Rennstrecke erfreut sich Hektor auch im urbanen Dschungel zunehmender Beliebtheit. Neben hervorragenden Fahreigenschaften steht Hektor für die Perfektionierung des charakteristischen Schindelhauer-Designs, bei der die Schweißnähte durch aufwendiges Glätten veredelt werden. In dieser neuen Generation ist Hektor nun in zwei Versionen erhältlich: entweder als klassisches Fixed-Gear oder alternativ mit einem alltagstauglichen Tektro-Bremssystem und Freilauf. Dank einer unauffälligen internen Kabelführung im Oberrohr bleibt die puristische Ästhetik vollständig erhalten.
Pedale sind bei Hektor standardmäßig nicht im Lieferumfang enthalten. Die Schindelhauer Urban Pedals und passende Pedal straps sind optional erhältlich.
Spezifikation
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Hektor - Fixed Gear |
Hektor - Freilauf |
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Rahmen |
Aluminium (AL6061-T6), dreifach konifizierte Aero-Rohre, geschmiedete horizontale Ausfallenden mit Krokodil-Riemenspannsystem und Schindelhauer – Riemenport, integrierte Sattelstützenklemme, interne Kabelführung, glatt verschweißt |
Aluminium (AL6061-T6), dreifach konifizierte Aero-Rohre, geschmiedete horizontale Ausfallenden mit Krokodil-Riemenspannsystem und Schindelhauer – Riemenport, integrierte Sattelstützenklemme, interne Kabelführung, glatt verschweißt |
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Gabel |
Gerade Carbon-Monocoque-Gabel, konifiziert 1 1/8-1,5 |
Gerade Carbon-Monocoque-Gabel, konifiziert 1 1/8-1,5 |
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Steuersatz |
Tange Seiki – integriert, konifiziert 1 1/8-1.5 |
Tange Seiki – integriert, konifiziert 1 1/8-1.5 |
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Schaltung |
Gates Carbon Drive – CDX, vorne 60T, hinten 21T (Gewinde / Bahn), Riemen 113T |
Gates Carbon Drive – CDX, vorne 60T, hinten 21T (Gewinde / Bahn), Riemen 113T |
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Kurbelgarnitur |
Schindelhauer - Hollow-Axle, 170mm |
Schindelhauer - Hollow-Axle, 170mm |
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Innenlager |
BSA, außenliegend |
BSA, außenliegend |
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Vorbau |
Schindelhauer - Prisma |
Schindelhauer - Prisma |
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Lenker |
Satori - Savante |
Satori - Savante |
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Sattel |
FABRIC – Scoop Radius Sport |
FABRIC – Scoop Radius Sport |
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Sattelstütze |
Schindelhauer |
Schindelhauer |
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Griffe |
FABRIC – Lenkerband, KNURL |
FABRIC – Lenkerband, KNURL |
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Laufräder |
Schindelhauer – Vorderradnabe mit niedrigem Flansch, Flip-Flop-Hinterradnabe, Alexrims – CX30-Felgen, Sapim – Race-Speichen, radial und 3-fach gekreuzt eingespeicht |
Schindelhauer – Vorderradnabe mit niedrigem Flansch, Freilauf, Alexrims – CX30-Felgen, Sapim – Race-Speichen, radial und 3-fach gekreuzt eingespeicht |
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Bremsen |
-- |
Tektro – R526, TRP - RRL |
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Reifen |
Continental – Ultrasport III 25-622 |
Continental – Ultrasport III 25-622 |
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Gewicht |
7,4 kg |
8,0 kg |
Geometrie
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Rahmengröße |
53 |
56 |
59 |
62 |
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A Sitzrohrlänge c-t (mm) |
530 |
560 |
590 |
620 |
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B Oberrohr horizontal (mm) |
530 |
550 |
570 |
590 |
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C Steuerrohr (mm) |
120 |
140 |
160 |
180 |
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D Kettenstreben (m) |
378 |
378 |
378 |
378 |
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E Steuerrohrwinkel (°) |
73,5 |
73 |
74 |
74 |
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F Sitzrohrwinkel (°) |
75 |
74,5 |
74 |
74 |
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G Radstand (mm) |
961 |
982 |
988 |
1008 |
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H Überstandshöhe (mm) |
793 |
816 |
841 |
865 |
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I Reach |
406 |
416 |
426 |
440 |
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J Stack |
498 |
516 |
537 |
557 |
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Steuersatz |
1 1/8 |
1 1/8 |
1 1/8 |
1 1/8 |
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Sattelstützengröße (mm) |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
Der Hersteller behält sich das Recht vor, ohne vorherige Ankündigung geringfügige Änderungen an den Eigenschaften vorzunehmen!
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Schindelhauer Bikes
The details that make a difference
- DE
- Originated in
- 2009
- Since
Designed with purpose
- Riemenantriebstechnologie für sauberes, leises Fahren
- Minimalistisches Design mit sorgfältig integrierten Komponenten
- Deutsche Ingenieurskunst mit Fokus auf Alltagstauglichkeit