Cervelo Aspero-5 SRAM Red AXS 1 - 2027
Cervelo Aspero-5 SRAM Red AXS 1 - 2027
Ātrāks par pārējiem
Pilnīgi jaunais Áspero-5 ir radīts sacensību priekšgalam un ir aerodinamiskākais gravel velosipēds, kāds jebkad izveidots. Cervélo jau sen ir sinonīms izcilam aerodinamiskajam sniegumam, un mēs esam izmantojuši šo 30 gadu pieredzi gravel sacīkstēs. Jaunais velosipēds ir par iespaidīgiem 37 vatiem ātrāks nekā iepriekšējais modelis un par 34 vatiem ātrāks nekā tuvākais konkurents.
Ar vietu 45 mm riepām, rāmī integrētu glabātuvi un vītņotu centrālo asi Áspero-5 ir gatavs sacīkstēm jau no brīža, kad izripo no veikala. Pasaules čempione UCI gravel disciplīnā Marianne Vos ar to debitēja varavīksnes krekliņā — un uzvarēja! Ar šo velosipēdu startēs arī daži no pasaules elitārākajiem riteņbraucējiem.
ĀTRUMA FORMA
Áspero-5 ir par 37 vatiem ātrāks nekā tā priekšgājējs un par 34 vatiem ātrāks nekā tuvākais konkurents. Cervélo jau sen ir nozares līderis aerodinamikā, un mēs esam radījuši gravel sacīkšu velosipēdu, kas attaisno šo reputāciju. Aerodinamiskais stūres un iznesuma komplekts vien nodrošina gandrīz 6 vatu ietaupījumu.
SVARS
Jaunais Áspero-5 ir par 66 gramiem vieglāks nekā tā priekšgājējs, neraugoties uz ievērojami lielāku virsmas laukumu, kas uzlabo aerodinamisko sniegumu.
JAUKTA RIEPU PLATUMA ĢEOMETRIJA
Ja ir uzstādītas vienāda izmēra riepas (piemēram, 42 mm priekšā un aizmugurē), Áspero-5 vadāmība ir stabila, pārliecinoša un gatava pat vissmagākajām trasēm. Lai vēl vairāk uzlabotu aerodinamiku un padarītu vadāmību precīzāku mazāk tehniskās trasēs, mēs optimizējām ģeometriju 4 mm riepu platuma atšķirībai (piemēram, 40 mm priekšā un 44 mm aizmugurē).
DOWNTUBE glabātuve
Pirmoreiz izmantotas P-Series triatlona velosipēdā, mūsu nozarē vadošās apakšējās caurules glabāšanas durtiņas esam ieviesuši arī Áspero-5. Šī ir tirgū vieglākā un aerodinamiski efektīvākā sistēma, kas ļauj rāmī un ārpus vēja novietot kameru, instrumentus un riepas remonta komplektu.
Specifikācijas
|
Svars |
7,8 kg |
| Dakša | Cervélo pilnībā no oglekļa šķiedras izgatavota, konusveida Aspero dakša |
| Stūre | Cervélo HB16 Carbon, 31,8 mm stiprinājums |
| Stūres izmēri | 48. izmērs – 36 cm 51. izmērs – 38 cm 54. izmērs – 40 cm 56. izmērs – 40 cm 58. izmērs – 42 cm 61. izmērs – 42 cm |
| Stūres iznesums | Cervélo ST31 Carbon |
| Stūres iznesuma izmēri | 48. izmērs – 80 mm 51. izmērs – 80 mm 54. izmērs – 90 mm 56. izmērs – 90 mm 58. izmērs – 100 mm 61. izmērs – 100 mm |
| Sēdekļa stute | Cervélo SP27 Carbon |
| Sēdekļa stutes izmēri | 48. izmērs – 0 mm 51. izmērs – 0 mm 54. izmērs – 0 mm 56. izmērs – 0 mm 58. izmērs – 0 mm 61. izmērs – 0 mm |
| Sēdeklis | Fizik Vento Argo X1 |
| Klaņu gultnis | SRAM DUB Wide Ceramic, T47 BBright |
| Stūres gultņu komplekts | FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
| Priekšējā caurvijass | Cervélo Aero caurvijass priekšējā ass, M12x1,5 mm, garums 122 mm |
| Aizmugurējā caurvijass | Cervélo Aero caurvijass aizmugurējā ass, M12x1,0 mm, garums 169 mm |
| Priekšējais ritenis | Reserve 48 GR, DT Swiss 240, 12x100 mm, 24H, Centerlock, saderīgs ar bezkameru sistēmu |
| Aizmugurējais ritenis | Reserve 53 GR, DT Swiss 240, 12x142 mm, XDR brīvrumbas korpuss, 24H, Centerlock, saderīgs ar bezkameru sistēmu |
| Riepas | Vittoria Corsa Pro Control TLR G2.0 700x42c |
| Pārslēgšanas/bremžu rokturi | SRAM Red AXS E1 |
| Klaņu sistēma | SRAM Red 1 AXS E1, 48T Aero, DUB Wide, ar jaudas mērītāju |
| Ķēdes zobrats | |
| Jaudas mērītājs | |
| Klaņu izmēri | 48. izmērs – 165 mm SRAM, 170 mm Shimano 51. izmērs – 165 mm SRAM, 170 mm Shimano 54. izmērs – 170 mm 56. izmērs – 170 mm 58. izmērs – 172,5 mm 61. izmērs – 172,5 mm |
| Ķēde | SRAM XX SL Eagle, T-Type |
| Kasete | SRAM XX SL Eagle, T-Type, 10–52T, 12 ātrumi |
| Aizmugurējais pārslēdzējs | SRAM XX SL Eagle AXS, T-Type |
| Bremžu rotori | SRAM Paceline X Centerlock |
Lūdzu, ņemiet vērā: informācija par cenu un detaļu specifikācijām var mainīties. Galīgais svars var atšķirties atkarībā no izmēra, specifikācijas un krāsojuma.
