Schindelhauer Antonia

Avangardists

Nemitīgi progresīva
Antonia paceļ klasiskā Schindelhauer velosipēda elektrifikāciju jaunā līmenī. Uz tās jūs baudīsiet pilnu aprīkojumu ar labākajām automobiļu tehnoloģijām, kas nodrošina nepārspējami harmonisku braukšanas pieredzi. Elektriskā palīdzība vairākos līmeņos, jūsu muskuļu spēks un augstākās klases pārnesumkārba lieliski mijiedarbojas.

Īpaša mijiedarbība
Tāpat kā viņas single speed māsa, Antonia iemieso raksturīgo Schindelhauer dizaina DNS ar skaidrām, aerodinamikas iedvesmotām formām un sportisku ģeometriju. Elektrisko piedziņu slaidajā siluetā nevar pamanīt, taču ar katru pedāļa apgriezienu jūs jūtat papildu jaudu. Apvienojumā ar tieši rāmī integrēto Pinion pārnesumkārbu jūs uz ceļa jūtaties vēl ērtāk, un kāpumi kļūst viegli pārvarami. Pateicoties StVZO prasībām atbilstošai apgaismojuma sistēmai un dubļusargiem, jūs esat labi sagatavots arī tumsai un mitriem laikapstākļiem.

Uzkrītoši neuzkrītoša.
Elektriska iekšpusē, velosipēds ārpusē. Neliels aizmugurējās rumbas motors, akumulators novietots diagonālajā caurulē un tikai viena vadības poga uz augšējās caurules – ikviena elektriskā sastāvdaļa ir perfekti integrēta, lai saglabātu raksturīgo Schindelhauer dizainu. Protams, Antonia papildus daudzām citām viedajām funkcijām var vadīt arī ar iOS un Android lietotni.

Aizmugurējās rumbas motors
Uzticamais un īpaši vieglais MAHLE aizmugurējās rumbas motors ir gandrīz nemanāms un nodrošina ievērojamu vilci līdz 40 Nm.

Akumulators diagonālajā caurulē
Atkarībā no izvēlētā atbalsta līmeņa integrētais 250Wh akumulators ļaus nobraukt 50-80 km. Pilnīga uzlāde aizņem aptuveni 3 stundas. Apkopes gadījumā akumulatoru var izņemt.

Vadība ar vienu pogu vai lietotni
Izvēlieties vēlamo atbalsta līmeni vai vadiet integrēto apgaismojuma sistēmu. MAHLE lietotnē pieejams ātrums, laikapstākļu dati, GPS navigācija un daudzas citas viedās funkcijas.

Gates Carbon Drive
Kopš pirmās dienas Schindelhauer izmanto izcilo Gates siksnas piedziņu, kas izgatavota no iestrādātām oglekļa šķiedrām. Visi velosipēdi ir īpaši izstrādāti siksnas piedziņai, lai izmantotu visas tās priekšrocības.

Pārslēdzieties kā sporta automašīnā
Uz ceļa pilnībā veikla un elastīga. Antonia pirmo reizi ir aprīkota ar Pinion pārnesumkārbu. Velosipēdu pārnesumu karalisko klasi izstrādāja bijušie Porsche inženieri, un tā pārsteidz ar īpašu izturību, uzticamību un precizitāti. Tās novietojums nodrošina optimālu smaguma centru.

C-Line ar 6 vai 9 pārnesumiem
C-Line korpuss ir izgatavots no īpaši viegla magnija sakausējuma, un tā ārpusei ir izturīgs pulverkrāsojums. Antonia varat izvēlēties 6 vai 9 pārnesumus (295%/568% diapazons).

Precīza pārnesumu pārslēgšana
Neatkarīgi no tā, vai pārslēdzat atsevišķus secīgus pārnesumus vai veicat lielāku pārlekšanu, jūs vienmēr saņemat tiešu atgriezenisko saiti un līdz ar to drošu sajūtu pārslēgšanās laikā. Nav svarīgi, vai stāvat pie luksofora vai braucat - ideāli piemērots kustībai stop-and-go režīmā.

Nevainojami integrēta
Funkcionalitāte un dizains vienotā veselumā. Rāmis ir izstrādāts īpaši augstām prasībām: tas ir ļoti viegls, bet vienlaikus izturīgs un nodrošina pietiekami daudz vietas visu kabeļu un bremžu trosīšu iekšējai izvietošanai. Izceļas tikai nogludinātās metinājuma šuves. Pateicoties patentētajam Belt Port, siksnas piedziņas nomaiņa ir pavisam vienkārša.

6061 alumīnija rāmis
Stabils, izturīgs un vienlaikus patiesi viegls - rāmis ir izgatavots no augstas kvalitātes 6061 alumīnija. Ar "flat-welding" metodi izveidotās nogludinātās metinājuma šuves ir vizuāls akcents.

Izstrādāta Gates Carbon Drive
Patentētais Belt Port - gandrīz nemanāma atvere aizmugurējās dakšas galā - ļauj nomainīt siksnas piedziņu. Bīdāmā siksnas spriegošanas sistēma tiek izmantota optimālai siksnas spriegojuma regulēšanai.

Iekšēja kabeļu izvietošana
Jauni standarti: pateicoties viengabala hidroformēšanas procesam, pilnībā dobā dakša ir īpaši stabila, bet vienlaikus ļoti viegla. Kabeļi un bremžu trosītes ir pilnībā izvietotas rāmja iekšpusē.

Redzēt un būt pamanāmam.
Vienmēr izgaismojošs izskats. Jaunākā LightSKIN LED tehnoloģija ir ne tikai perfekti integrēta stūrē un sēdekļa stutē, bet arī atbilst Vācijas StVZO noteikumiem. Tā vienmēr ir pieejama, nospiežot pogu, jo tiek darbināta tieši no akumulatora. Dienas laikā jūs pat nepamanīsiet, ka tā ir līdzi.

LightSKIN - integrēts LED priekšējais lukturis
Ar 150 lūmenu spilgtumu šī ir pasaulē mazākā lēca, kas atbilst StVZO augstajām prasībām. Pateicoties labai siltuma izkliedei, tai ir ilgs kalpošanas laiks.

LightSKIN - integrēts LED aizmugurējais lukturis
Pieci sēdekļa stutē iebūvēti LED nodrošina optimālu drošību ceļu satiksmē no visiem leņķiem.

Tehniskie dati

Rokturi Schindelhauer – Ergo Leather Grips
Dakša Hidroformēta alumīnija dakša (konusveida), 15 Mm caurejošā ass, Post Mount disku bremzēm
Displejs Mahle-Ebikemotion – Iwoc One ar Bluetooth un Ant+
Stūres gultņi Acros - Icr 1,5'
Maks. kopējais svars
130 Kg (velosipēds + braucējs + bagāža)
Segli Brooks – B17 S Lady (hromētas sliedes)
Bremzes Shimano - Alfine, disku bremzes (hidrauliskās), 160 Mm
Stūres iznesums Satori – Stealth, alumīnija
Dubļusargi Curana - Clite
Stūre Lightskin City – stūrē integrēts LED priekšējais lukturis
Apgaismojums Lightskin – stūrē integrēts LED priekšējais lukturis, sēdekļa stutē integrēts LED aizmugurējais lukturis
Rāmis Alumīnijs (Al6061-T6), trīskārši konificētas aero caurules, kaltēts vidējās ass korpuss, kaltēti aizmugurējās dakšas gali ar bīdāmo siksnas spriegošanas sistēmu un Schindelhauer – Belt Port, integrēta sēdekļa stutes skava, gludas metinājuma šuves, iekšēja kabeļu izvietošana
Akumulators Mahle-Ebikemotion – iebūvēts akumulators, enerģija: 250 Wh
Pārnesumu pārslēgšana Pinion C-Line 9 pārnesumu kārba (Xr)
Klaņu sistēma Pinion
Bagāžnieks Iespējama aizmugurējā bagāžnieka uzstādīšana
Vidējā ass Pinion
Motors Mahle-Ebikemotion – M1 rumbas motors, jauda: 250 W, griezes moments: 40 Nm, maksimālais atbalsts līdz 25 Km/H
Papildu funkcijas Iespējama atbalsta kājas uzstādīšanaIespējama pudeļu turētāja vai slēdzenes uzstādīšana
Riteņi Schindelhauer – priekšējā rumba ar augstu atloku disku bremzēm, Ebikemotion M1 rumbas motors, Alexrims – Cxd26 aploces ar actiņām, Sapim – Race spieķi, 3-Cross un 1-Cross savijums
Svars 15.9 Kg (izmērs M)
Pedāļi Schindelhauer – Urban Pedal, alumīnija, CNC apstrādāti
Sēdekļa stute Lightskin – sēdekļa stutē integrēts LED aizmugurējais lukturis
Riepas Continental – Gp Urban Classic 35-622
Spēka pārnese Gates Carbon Drive Cdx, priekšā 39t, aizmugurē 28t, siksna 115t